واردات خودرو‌های کشنده بوژی فوق سنگین دست دوم آزاد است+جزئیات

وزارت صنعت، معدن و تجارت در مرداد امسال در پیشنهادی به دولت، تمدید واردات خودرو‌های کشنده بوژی فوق سنگین مستعمل با استاندارد یورو 5 تا پایان امسال را خواستار شد که هیات وزیران در 29 آبان ماه با این درخواست موافقت کرد.

واردات خودرو‌های کشنده بوژی فوق سنگین (با عدم امکان تولید داخلی) به دلایل عدم عرضه عمده توسط سازندگان خارجی و عدم نیاز به میزان انبوه در داخل کشور، امکان احراز شرایط عمومی واردات خودرو را ندارد. از طرفی باتوجه به نیاز سرمایه گذاران و فعالان حوزه حمل و نقل به کالای مذکور و لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور، هیات وزیران در سال ۱۳۹۸ با مستثنی شدن واردات اینگونه خودرو‌ها از آیین نامه ضوابط فنی خودرو موافقت کرد.

باتوجه به درخواست انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل سنگین (بوژی داران) مبنی بر تمدید مصوبه مذکور به لحاظ عدم موفقیت شرکت‌های متقاضی برای ثبت سفارش کشنده‌های فوق در مهلت مقرر (تا پایان سال ۱۳۹۹) به دلیل زمان‌بربودن اخذ مجوز‌های لازم از مراجع ذی‌ربط از جمله سازمان‌های حفاظت محیط زیست و ملی استاندارد ایران و در نهایت دریافت شناسه کالا جهت ارائه خدمات پس از فروش، کمیته ماده (۱) آیین نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات در جلسه خرداد ماه ۱۴۰۰ با تمدید این مصوبه تا پایان سال ۱۴۰۰ موافقت کرد.

در ادامه وزارت صنعت، معدن و تجارت در مردادماه امسال پیشنهاد تمدید تصویب نامه مذکور را که به موضوع مجوز ورود و ترخیص خودرو‌های کشنده بوژی فوق سنگین با استاندارد آلایندگی یورو (۵) می‌پردازد، به هیئت دولت ارائه کرد.

این درخواست سرانجام در 29 آبان ماه امسال با موافقت هیات وزیران مواجه شد. در حال حاضر هم گمرک ایران بخشنامه تمدید واردات خودرو‌های کشنده بوژی فوق سنگین دست دوم را به گمرکات اجرایی ابلاغ کرده است.