گوناگون

دپوی خودرو در انبار خودروسازان اوج می‌گیرد + جدول قیمت‌ها در بازار خودرو

دپوی خودرو در انبار خودروسازان اوج می‌گیرد + جدول قیمت‌ها در بازار خودرو

پارسینه: اکنون در حالی حدود ۱۲۵ هزار دستگاه خودرو ناقص توسط خودروسازان دپو شده است که پیش بینی می‌شود تعداد این خودرو‌ها به زودی به ۱۴۰ هزار دستگاه برسد.

به گزارش پارسینه، در هفته گذشته، خبر‌هایی در مورد افزایش تعداد خودرو‌های ناقص دپو شده در انبار‌های خودروسازان به گوش رسید. بر این اساس، اکنون در حالی حدود ۱۲۵ هزار دستگاه خودرو ناقص توسط خودروسازان دپو شده است که پیش بینی می‌شود تعداد این خودرو‌ها به زودی به ۱۴۰ هزار دستگاه برسد. از آن سو، وزارت صمت در دولت دوازدهم، در سندی که چندی پیش منتشر شد و چشم انداز صنعت خودرو تا پایان سال ۱۴۰۴ را تصویر می‌کرد، مجوزی برای آزادسازی قیمت خودرو در نظر گرفته که به نظر می‌رسد منوط به اجرای شروطی توسط خودروسازان است.
طی سه سال اخیر، تولید خودرو‌های ناقص و انبار شدن این خودرو‌ها در انبار خودروسازان به یک پدیده تبدیل شده که پیش از این کمتر سابقه داشته است. حالا، اما به نظر می‌رسد که تعداد این خودرو‌های ناقص در حال رکوردشکنی هم هست. بر این اساس، آنچنان که گزارش سامانه «کدال» نشان می‌دهد، تعداد خودرو‌های ناقص خودروسازان در سه ماه نخست سال جاری، نسبت به بازه زمانی مشابه در سال ۱۳۹۹، با رشد ۵۸ درصدی رو به رو بوده است.

به این ترتیب، تعداد خودرو‌های ناقص سه خودروساز بزرگ کشور در سه ماه سال قبل ۷۹ هزار دستگاه بوده، حال آنکه این تعداد در بهار ۱۴۰۰ به ۱۲۵ هزار دستگاه رسیده است. این در حالی است که پیش بینی شده تعداد این خودرو‌های ناقص به زودی به حدود ۱۴۰ هزار دستگاه برسد.

اما این بیشترین آمار مربوط به دپوی خودرو‌های ناقص در انبار‌های خودروسازان نیست. بر این اساس، بالاترین آمار ثبت شده در این خصوص، به سال ۱۳۹۸ بر می‌گردد که حدود ۲۰۰ هزار دستگاه در انبار‌های خودروسازان انباشته شده بود. به نظر می‌رسد دلیل اصلی این موضوع، وجود بدهی گسترده خودروسازان به قطعه سازان از یک سو و مشکلات مربوط به واردات قطعات خودرو از سوی دیگر است.


آزادسازی مشروط قیمت خودرو در ایران

این، اما در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت دوازدهم ، در یکی از آخرین سند‌های سیاستی منتشر شده خود، برنامه ریزی این وزارتخانه برای تولید خودرو تا سال ۱۴۰۴ را مشخص کرده است. بر اساس این سند، در حالی که خودروسازان به دنبال آزادسازی قیمت هستند، وزارت صنعت، معدن و تجارت این موضوع را منوط به توسعه محصولات به ویژه در حوزه مدل‌های برقی و کم مصرف کرده است. به این ترتیب، وزارت صمت بابت تولید خودرو‌های کم مصرف، پاک، آپشنال و دارای پلت فرم مشترک، مشوق گذاشته و به خودروسازان وعده داده که در صورت تولید چنین خودروهایی، امتیاز قیمت‌گذاری را به آن‌ها واگذار خواهد کرد.

در ادامه فهرست قیمت برخی از خودرو‌های داخلی و خارجی در بازار ایران را در پایان هفته منتهی به ۱۵ مرداد را مشاهده می‌کنید:

قیمت انواع خودرو در بازار ایران در هفته منتهی به 15 مرداد 1400

مدل خودرو

قیمت بازار آزاد (تومان)

پژو 405 بنزینی GLX (مدل 1399)

220.000.000

پژو پارس اتوماتیک (مدل 1398)

340.000.000

پژو 206 تیپ 2 (مدل 1400)

235.000.000

پژو 206 تیپ 5 (مدل 1399)

270.000.000

کوییک دنده ای (مدل 1399)

153.000.000

پراید 151 پلاس (مدل 1399)

154.000.000

پراید 111 SE (مدل 1399)

142.000.000

جک S3 اتوماتیک (مدل 1400)

485.000.000

اپتیما هیبرید (مدل 2018)

1.750.000.000

هایما S7/ 1.8 لیتر توربو پلاس (مدل 1400)

735.000.000

منبع: پارسینه

ارسال نظر

اخبار مرتبط سایر رسانه ها
    اخبار از پلیکان

    نمای روز

    اخبار از پلیکان

    داغ

    حواشی پلاس

    صفحه خبر - وب گردی

    آخرین اخبار