گوناگون

سال آینده ۳۲ پروژه مهم عمرانی در شهر تهران به بهره‌برداری می‌رسد

سال آینده ۳۲ پروژه مهم عمرانی در شهر تهران به بهره‌برداری می‌رسد

پارسینه: رییس کمیته عمران شورای شهر تهران ادامه داد: برای سال ۹۸ نیز اتمام و بهره‌برداری از ۳۲ پروژه مهم عمرانی شهر تهران پیش بینی شده که ۱۳ مورد از آنها مربوط به سازمان مهندسی و عمران است که از جمله آنها احداث بزرگراه دولت آباد، بزرگراه بروجردی ، احداث تقاطع غیر همسطح بزرگراه چمران -جلال آل احمد و احداث دسترسی آزادراه آزادگان به دستواره است.

افشین حبیب‌زاده پیش از ظهر امروز در نشست خبری کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران، درباره نحوه رسیدگی به تذکرات اعضای شورای شهر به شهردار تهران گفت : در معاونت نظارت شورا در حال تهیه طرحی هستیم تا آیین نامه‌ای برای نحوه رسیدگی به تذکرات اعضا مشخص و در مسیر صحیحی قرار گیرد. همانطور که آقای علیخانی گفتند در حال حاضر رسیدگی به تذکرات اعضا اینگونه است که شهردار، تذکر را به معاون مربوطه ارسال و پاسخ آنها را به اعضای شورا ارسال می‌کند، در حالی که این تذکرات باید به مرجع بالاتری برای رسیدگی ارسال شود.

رییس کمیته نظارت شورای شهر ادامه داد: بنظر می‌رسد طرح سوال از شهردار تابو شده که امیدوارم در سال آینده این تابو برداشته شده و در صورتی که تذکرات اعضا به نتیجه نرسد، در صحن سوال از شهردار صورت گیرد.

نائب رییس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به پرسش خبرنگاری مبنی بر رهاشدن برخی کارگاه‌های عمرانی در سطح شهر و عدم جمع‌آوری برخی از این کارگاه‌ها حتی پس از افتتاح پروژه، اظهار کرد: گاهی اوقات در جریان اجرا، پروژه برای مدتی متوقف می‌شود که نمی‌توان آن کارگاه‌ها را جمع‌آوری کرد. اما چنانچه پروژه‌ای افتتاح شده اما هنوز کارگاه عمرانی آن جمع نشده باشد، شاید بخاطر اختلاف مالی میان پیمانکار و کارفرما باشد تا تسویه حساب به صورت کامل انجام شود. البته شهردار تهران چندی پیش دستور جمع آوری کارگاه‌های عمرانی که پروژه آنها به اتمام رسیده را صادر و کار در حال انجام است.

وی درباره بودجه عمرانی شهرداری در سال ۹۸ نیز گفت: بودجه عمرانی شهرداری سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷ حدود ۶۰ درصد افزایش داشته که جا دارد از تمامی همکارانم در شورای شهر که کمک کردند حدود ۵۰۰ میلیارد تومان را به ردیف‌های معاونت عمرانی اضافه شود، تشکر کنم.

رییس کمیته عمران شورای شهر تهران ادامه داد: در سال ۹۷، ۲۰ پروژه مهم عمرانی در شهر تهران به افتتاح رسید که به طور نمونه می‌توان به طور نمونه به احداث پل دسترسی غیر همسطح امام علی (ع) به ارتش، کانال سرخه حصار حدفاصل میدان بسیج تا پل دولت‌آباد، احداث تونل آرش -اسفندیار، دور برگردان غیرهمسطح بزرگراه شهید مدرس، ادامه شمالی بزرگراه شهید صیاد شیرازی، دوربرگردان جنوب به جنوب یادگار امام (ره) و دوربرگردان ثامن اشاره کرد.

حبیب‌زاده افزود: برای سال ۹۸ نیز اتمام و بهره‌برداری از ۳۲ پروژه مهم عمرانی شهر تهران پیش بینی شده که ۱۳ مورد از آنها مربوط به سازمان مهندسی و عمران است که از جمله آنها احداث بزرگراه دولت آباد، بزرگراه بروجردی ، احداث تقاطع غیر همسطح بزرگراه چمران -جلال آل احمد، احداث تقاطع غیرهمسطح آزادی-استاد معین، احداث پارکینگ طبقاتی شهید آزیده، بهسازی بزرگراه آزادگان، کندروی بزرگراه شهید نواب و احداث دسترسی آزادراه آزادگان به دستواره است.

رییس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به پرسش خبرنگار دیگری مبنی بر اینکه آیا شورای اسلامی شهر تهران می‌تواند پروانه ساخت برج‌هایی که در دوره گذشته صادر شده را مجدد مورد بررسی و در صورت تخلف، مجوز را باطل و از ادامه فعالیت آنها جلوگیری کند، گفت: مواردی که خارج از چارچوب طرح تفصیلی بوده و همچنان به کار خود ادامه میدهند و هم مواردی که با شهرداری مناطق و برخلاف طرح تفصیلی توافق کرده‌اند، غیرقانونی بوده و از شهروندان نیز خواسته‌ایم این موارد را برای پیگیری گزارش کنند. البته همکارانم در معاونت نظارت شورا نیز به طور مستمر در حال بررسی این موارد هستند و گزارش تخلفات صورت گرفته را به بازرسی شهرداری ارایه کرده اند.

وی تصریح کرد: البته شورای شهر اجازه ابطال پروانه های صادره را بخاطر حق مکتسبه مالکان آنها ندارد.

حبیب‌زاده در پاسخ به پرسش خبرنگاری درباره اسکن معابر نیز اظهار کرد: برای اسکن معابر دستگاههای خوبی در اختیار داریم که ثابت است اما چندی پیش با استفاده از دستگاه اسکن متحرک معابر شهر اسکن شدند و اکنون معابری که از آنها احساس خطر می‌کنیم را شهرداری تحت کنترل دارد و با استفاده از دستگاه ثابت حفره‌ها را پایش می کند .

رییس کمیته عمران شورای شهر تهران ادامه داد: با دستگاه اسکن متحرک که به کشور وارد شده بود، حفره‌های زیر زمینی شناسایی و به سه دسته حفره‌های خطر آفرین، حفره‌های با خطر متوسط و با خطر کمتر تقسیم شدند که خود شهرداری نسبت به حفره‌های پرخطر اقدام به حفر و پرکردن آنها کرد.

رییس کمیته نظارت شورای شهر تهران یادآور شد: ما به دنبال خرید دستگاه اسکن متحرک هستیم تا دائما معابر پر تردد و رفتار خاک‌ها که اصولا غیرقابل پیش‌بینی است را رصد کند اما شهرداری هنوز موفق به خرید نشده است .

وی در پایان نشست و در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا نظارتی بر عملکرد پیمانکاران متخلف و امکان کنارگذاشتن آنها از پروژه‌های شهری وجود دارد، گفت: شهرداری تهران یک لیست سیاه دارد و پیمانکارانی که با وجود انجام تعهدات از سوی شهرداری، طبق قرارداد خوب پیش نرفته‌ باشند را در آن لیست قرار می‌دهد تا در مناسبت‌های بعدی امکان حضور نداشنه باشند.

ارسال نظر

اخبار مرتبط سایر رسانه ها
    اخبار از پلیکان

    نمای روز

    اخبار از پلیکان

    داغ

    حواشی پلاس

    صفحه خبر - وب گردی

    آخرین اخبار