داستان پرایدهای ارتقا یافته چیست؟

پراید، یکی از قدیمی‌ترین محصولات سایپا،‌ ایران و به طرز باورنکردنی یکی از قدیمی‌ترین‌های کل دنیا است.این را دیگر همه می‌دانند. از آن سو، یکی از ارزان‌ترین و هم‌چنین پرفروش‌ترین محصولات بازار نیز هست.

چندی است در لیست فروش سایپا، مدل‌هایی با عبارت «ارتفا یافته» دیده می‌شود. چیزی که به خودیِ خود 300 تا 400 هزار تومان به قیمت پایه خودرو افزوده است. باید دید این ارتفا چیست و چقدر است.

رمزگشایی HP+

موتور پراید با 1.3 لیتر (1300 سی‌سی) حجم می‌تواند 62.5 اسب‌بخار نیرو را در 5500 دور در دقیقه تولید می‌‌کند. مدل دوگانه‌سوز این خودرو نیز می‌توانست 53.8 اسب‌بخار نیرو را در همان دور در دقیقه فراهم کند.

گفته می‌شود مدل جدید که با نماد HP+‌ معرفی شده، 69 اسب‌بخار نیرو در 5500 دور در دقیقه تولید می‌کند. از طرفی نسخه دوگانه‌سوز HP+ نیز به قدرت 60.5 اسب‌بخار رسیده است.

هم‌چنین ادعا شده است که مصرف سوخت پراید جدید نیز تا 6.3 لیتر در هر 100 کیلومتر کاهش یافته است. این در حالی است که مصرف میانگین پرایدهای استاندارد از سوی کارخانه 6.8 لیتر عنوان شده بودند.

از نظر فنی، برای افزایش قدرت یک موتور باید میزان انفجار درون سیلندرها را تقویت کرد. این کار با دستکاری حجم سیلندرها به وسیله تراش دادن آنها، برنامه‌نویسی مجدد ECU، صاف کردن پیستون، تغییر مکانیزم تسمه تایم، تغییر مسیر میل بادامک و افزایش میزان حجم هوای ورودی ممکن می‌شود.

شاید این میزان افزایش قدرت آنچنان هم دندان‌گیر نباشد. ولی برای خودرویی مثل پراید که از یک موتور کوچک بهره می‌برد می‌تواند کارگشا باشد. به خصوص وقتی که کولر روشن است و همین میزان نیرو از قوای محرکه کسر می‌شود.

نظر مشتریان

عده‌ای از خریداران مدل‌های HP+ بر این باورند که خودروی آنها از نظر فنی تفاوتی با نسخه‌های استاندارد ندارد و معترض نسبت به هزینه بیشتر آن می‌شوند.

عده‌ای دیگر نیز این اعتقاد را دارند که پراید جدیدشان واقعاً قوی‌تر و کم‌ مصرف‌تر شده است.

یاد جمله مدیرعامل سایپا افتادیم که یک بار گفت: پراید مانند هندوانه در بسته است!

منبع:بازار خبر