.svg)
پیشنهادجالب برای کاهش ترافیک!
پارسینه: روزنامه اطلاعات نوشت:
البته کمبود وسایل نقلیه عمومی در گسترش این امر بی تاثیر نیست ولی در شرایط موجود باید به این شهروندان گفت :«بسیار خوب! شما که می خواهید از خودروی شخصی استفاده کنید (تک سرنشین) این کار را بکنید ولی عوارض آن را بپردازید.» و این امر دقیقاً با رعایت حقوق شهروندان دیگر منطبق است. دیگران چه گناهی کرده اند که باید عوارض روحی و جسمی ناشی از ایجاد آلودگی هوا و صوتی و ترافیک سنگین را تحمل کنند؟
مطمئن باشید اگر این پیشنهاد به درستی اجرا شود - کما این که در برخی مقاطع در بعضی شهرهای بزرگ جهان اجرا می شود - با دریافت این عوارض هم از ترافیک و آلودگی هوای تهران و کلانشهرهای دیگر کاسته خواهد شد و هم با اختصاص آن عوارض به خرید اتوبوس‌ها، تاکسی‌ها و قطارهای مترو، حمل و نقل عمومی گسترش می‌یابد و بهانه از «تک سرنشینها» گرفته میشود. از این رو از اعضای شورای اسلامی شهر تهران درخواست میشود به این پیشنهاد توجه کنند و نتیجه آن را ببینند.
تو خوبی!!!
حمل و نقل عمومی رو که قرار بود با افزایش قیمت بنزین بهتر بکنند و نکردند رو بهتر بکنند و در دسترس و راحت باشه اونوقت اگه کسی از ماشین خودش استفاده کرد به قول شما عوارض سنگین بگیرید. واقعا مملکت ما با این تصمیم هایی که در خواب به مسولین و صاحب نظران ما الهام میشه اداره میشه که وضع ما اینجوریه.
هوشمند! بعد این عوارض را چطوری باید گرفت؟ یعنی پلیس تک سرنشینها را جریمه میکند؟ اگر یک خودرو با بیش از یک سرنشین تردد کند و در محلی سرنشینانش پیاده شوند و بخواهد برگردد تک سرنشین محسوب میشود؟ امان از این طرحهای من در آوردی!
مردم تهران باید از وسائل نقلیه عمومی استفاده کنند و در فواصل کوتاه و نیمه کوتاه پیاده روی نمایند تا هم ورزشی کرده باشند و هم سوخت مصرف نشود
باید ورود خودروهای تک سرنشین به بعضی از خیابان های اصلی شهر ممنوع شود
این هم بدرد نمیخوره چون سرنشین اجاره ای میگیرن میذارن تو ماشین مثل پوشش دهنده پلاک و غیره کار درست کاهش تولید و کاهش فروش اقساطی خودرو است تا چرخه تولید و بازیافت به درستی انجام شود