صنعت هوایی ایران واقعاً از عراق و افغانستان عقب‌تر است؟

والا به حضرت عباس قسم همه مشکلات صنعت عوایی ما فقط به خاطر تحریم نیست بلکه مهمتر از تحریم بی عرضگی و کج فهمی مسئولین صنعت هوانوردی ماست که ایمنی پرواز در کشورمان را در آستانه خطر قرار داده است.
در همین گزارش ذکر شده که عراق 50 فروند و افغانستان 20 فروند هواپیما بیشتر ندارند و برای حمل و نقل هوایی خود از خطوط اجاره ای مانند ترکیش ایرلاین استفاده می کنند خب چرا ما اینکار را نمی کنیم؟اجاره هواپیما که ربطی به تحریم ندارد.اما ما با میرویم دنبال خرید بوئینگ و ایرباس که هم پولش را نداریم و هم با وجود تحریم ها امکان خریدش برایمان وجود ندارد و یا میرویم دنبال خرید تابوت های مرگ روسی که ایمنی پروازشان در حداقل های استاندارد هم نیست و با جان مردم بازی می کنیم.

بله باید عقبتر هم باشد عراق و افغانستان با امریکا که صاحب تمام شرکتهای بزرگ هواپیما سازی است رابطه خسمانه ای ندارند وزیر پرچم امریکا حتی به اجبار سینه میزنند . لذا این کشورها اگر پول داشته باشند میتوانند هر تعداد که مایل باشند هوا پیما خریداری کنند .

کسانی که 20 سال پیش میلیاردها خرج پروژه هسا-140 کردند و قرار بود در حال حاضر ایران توانایی تولید هواپیماهای مسافری را بومی کرده باشد باید محاکمه بشوند. چرا اینهمه سرمایه بجایی رسید که پنج هواپیما تولید شد سپس خط تولید به کلی متوقف شد و پول بیت المال و نفت مردم اینجوری تلف شد.

مگر اتومبیلهای سواری وکامیونهایی که افغانی ها دارند ما داریم که هواپیما شو داشته باشیم .تریلی ۷۰۰میلیونی را با ۱۲۰میلیون می خرن .انها که مجبور نیستن از صنعت داخلی حمایت کنند

اکثر این خبرهای بد برای برای تضعیف مردم هستش و بزرگنمایی خدارو شکر مشکلات زیادی نداریم