.svg)
ماجرای مجوز طلایی یک میلیارد تومانی!
بعد از اینکه دولت دهم به‌عنوان تشویق، مجوزی طلایی را به ورزشکاران برای واردات خودرو داد، هم اکنون فهرست خودروهای مجاز وارداتی اعم از اینکه دارای نمایندگی در ایران باشند یا نباشند، نام خودروهای لوکسی را در خود جای داده است که قیمت برخی از آنها از مرز یک میلیارد تومان نیز عبور می‌کند.
به گزارش مهر، دولت دهم در ماه‌های پایانی کار خود، مجوزی طلایی و با قیمت میلیاردی را به‌عنوان تشویق به ورزشکاران و مدال‌آوران المپیک و سایر مسابقات ورزشی داد تا در مقابل مدالی که برای کشور به ارمغان آورده‌اند، خودرویی لوکس وارد کنند، مجوزی که کمتر کسی به آن دسترسی دارد.
در واقع، این مجوز آنقدر وسوسه انگیز است که شاید بتوان نام «امضای طلایی در عرصه واردات خودرو» را برای آن انتخاب کرد؛ مجوزی که بررسی فهرست خودروهای مجاز آن، انواع سواری‌هایی را در خود جای داده است که شاید ایران تاکنون به خود ندیده باشد؛ خودروهایی که قیمت برخی از آنها حتی از مرز یک میلیارد تومان نیز عبور می‌کند و مجوز واردات آن به راحتی میان دلالان و سودجویان واردات خودرو دست به دست می‌شود.
نکته حائز اهمیت در این مصوبه آن است که برخلاف شرایط خاص واردات خودرو که از سوی اشخاص حقیقی و حقوقی باید رعایت شود، ورزشکاران دارای این مجوز، می‌توانند خودروهایی را وارد کنند که می‌تواند در ایران نیز نمایندگی فروش و ارائه خدمات پس از فروش نداشته باشد.
این در شرایطی است که بار اولی که این مصوبه از سوی دولت صادر شد، در آن فهرست خودروهایی جای داده شده بود که حجم موتور آنها بالای ۲۵۰۰ سی سی بود، یعنی همان شرطی که واردات خودرو را آزاد می‌کند، به این معنا که هم اکنون تنها واردات خودروهایی به کشور مجاز است که حجم موتور آنها کمتر از ۲۵۰۰ سی‌سی باشد.
به گزارش مهر، دولت دهم در ماه‌های پایانی کار خود، مجوزی طلایی و با قیمت میلیاردی را به‌عنوان تشویق به ورزشکاران و مدال‌آوران المپیک و سایر مسابقات ورزشی داد تا در مقابل مدالی که برای کشور به ارمغان آورده‌اند، خودرویی لوکس وارد کنند، مجوزی که کمتر کسی به آن دسترسی دارد.
در واقع، این مجوز آنقدر وسوسه انگیز است که شاید بتوان نام «امضای طلایی در عرصه واردات خودرو» را برای آن انتخاب کرد؛ مجوزی که بررسی فهرست خودروهای مجاز آن، انواع سواری‌هایی را در خود جای داده است که شاید ایران تاکنون به خود ندیده باشد؛ خودروهایی که قیمت برخی از آنها حتی از مرز یک میلیارد تومان نیز عبور می‌کند و مجوز واردات آن به راحتی میان دلالان و سودجویان واردات خودرو دست به دست می‌شود.
نکته حائز اهمیت در این مصوبه آن است که برخلاف شرایط خاص واردات خودرو که از سوی اشخاص حقیقی و حقوقی باید رعایت شود، ورزشکاران دارای این مجوز، می‌توانند خودروهایی را وارد کنند که می‌تواند در ایران نیز نمایندگی فروش و ارائه خدمات پس از فروش نداشته باشد.
این در شرایطی است که بار اولی که این مصوبه از سوی دولت صادر شد، در آن فهرست خودروهایی جای داده شده بود که حجم موتور آنها بالای ۲۵۰۰ سی سی بود، یعنی همان شرطی که واردات خودرو را آزاد می‌کند، به این معنا که هم اکنون تنها واردات خودروهایی به کشور مجاز است که حجم موتور آنها کمتر از ۲۵۰۰ سی‌سی باشد.
ارسال نظر