کاسبی زیرپوستی با مکمل‌های بنزین؛ وقتی جایگاه‌داران به اجبار می‌فروشند

کاسبی زیرپوستی با مکمل‌های بنزین؛ وقتی جایگاه‌داران به اجبار می‌فروشند

کافی است که سرت را برگردانی تا نازل بنزین را بگذاری سر جایش، اینطوری حداقل ٣٠٠ هزار تومان رفته داخل باک بنزینت و باید پولش را بدهی، چون اکتان رفته در باک را نمی‌شود بازگرداند.

به گزارش پارسینه به نقل از همشهری؛ سر رشته ماجرای ارائه عرضه جبری مکمل‌های بی‌نام و نشان در پمپ‌بنزین‌ها به سال‌ها پیش برمی گردد که مافیای دلالی مکمل‌های سوخت با متوسل شدن به دلایلی درست یا غلط مانند آلاینده بودن سوخت‌های بنزینی و نیاز بی‌چون و چرای خودروهای انژکتوری به مکمل‌ها، عرضه این مواد در پمپ‌بنزین‌ها را رواج دادند و گرچه انجمن صنفی کارفرمایان جایگاهداران سوخت و مسئولان وزارت نفت آن را ممنوع اعلام کردند اما این داستان کما بیش در جایگاه‌های سوخت ادامه‌دارد.

رسم کاسبی

کارگر جوان جایگاه سوخت منتظر نمی‌ماند دلبری این بطری‌های بی‌نام و نشان، راننده‌ها را به استفاده از آنها مجاب کند و میان صف عریض‌وطویل راننده‌هایی که در انتظار نوبت‌شان ایستاده‌اند، چشم می‌چرخاند تا مشتریانش را سوا کند. اولین راننده‌ای هم که به سراغش می‌رود، راننده جوان پژوپارس سفید رنگ کارکرده‌ای است که بعد از انتظاری طولانی به اول صف عریض‌وطویل سوختگیری رسیده است. چم و خم کاسبی‌اش را هم می‌داند و درحالی‌که راننده بی‌حوصله را برای رسیدگی نکردن به خودروی انژکتوری‌اش ملامت می‌کند، تا او با نازل سوخت برگردد، مایع اکتان یکی از قوطی‌ها را به باک گشاده و در انتظار بنزین خودرو سرازیر می‌کند. راننده متعجب که هنوز از دلیل دست و دل بازی او سردر نیاورده انگار با دلیل و برهان آقای جایگاه‌دار مجاب می‌شود: «آقا برایت اکتان‌افزای وارداتی ریختم، جنس اصل.. شماها که نمی‌دانید، اکتان بنزینی که در پمپ‌بنزین‌ها توزیع می‌شود، به ٧٠ تا نمی‌رسد، با این اکتان موتور ماشینت نمی‌تواند نفس بکشد. برایت مکمل ریختم که اکتان بنزین ماشینت را بالانس کند...» منتظر هم نمی‌ماند که راننده پژوسوار از شوک مبلغ صورت‌حسابش درآید و برایش توضیح می‌دهد: «جنس وارداتی را نصف قیمت حساب کردم که مشتری شوی... ۵٧٠ هزار تومان ناقابل.

 

 

به‌جای بنزین سوپر

مشتری بعدی آقای جایگاه‌دار باز هم از میان راننده‌هایی است که خودروی انژکتوری سوار می‌شوند، اما پیش از آن که مایع انژکتور شور از حلقوم باک خالی سمند کارکرده پایین برود، صدای اعتراض صاحب خودرو بلند می‌شود: «من کی گفتم مکمل بریزی؟ من تازه ماشین را سرویس برده‌ام.» جایگاه‌دار حق‌به‌جانب و دلخور در اسپری انژکتور شور را می‌بندد و می‌گوید: «حتما یک میلیون هم پول شستشوی موتور داده‌ای؟... ولی هیچ کاری برایت نکرده‌اند، اگر موتور ماشینت جرم نداشت اینقدر ریپ نمی‌زد... حالا که من برایت مکمل ریختم ببین چطور موتور نفس می‌کشد. بنزین کیفیت ندارد که این بلا سر موتور می‌آید. بنزین سوپر هم که کیمیا شده و توی هیچ پمپ‌بنزینی پیدا نمی‌شود...» فیش هزینه‌ها واضافه شدن مبلغ ١١٠ هزار تومان به این فیش دوباره غیظ مشتری را بالا می‌آورد، ولی جایگاه‌دار بطری خالی انژکتورشور را وارونه روی کاپوت خودروی سمند می‌گذارد و می‌گوید: «ببین تا قطره آخر را توی باک ماشینت ریختم. می‌خوای پولش رو ندی؟!...»

 

تخلفات را گزارش دهید

ادعای جایگاه‌داران سوخت در مورد پایین بودن اکتان بنزین مصرفی در ایران در شرایطی مطرح می‌شود که مسئولان شرکت پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی این موضوع را تکذیب و توضیح داده‌اند: «بنزین تولیدی که در جایگاه‌های سوخت عرضه می‌شود، سوخت کاملی است و همه موارد ازجمله بالا بودن اکتان، فشار بخار مطلوب و جلوگیری از ایجاد صمغ در خودرو در آن پیش‌بینی شده است. مکمل‌های بنزین نه‌تنها کمکی به افزایش به‌سوزی یا اکتان‌افزایی نمی‌کنند، بلکه به موتور خودرو خسارت می‌زند و مشکلاتی را برای آنها به وجود می‌آورد.»

انجمن صنفی کارفرمایان جایگاهداران سوخت هم عرضه و فروش اجباری مکمل سوخت توسط کارگران یا مالکان جایگاه‌های سوخت را غیرقانونی دانسته‌اند و شماره تلفن ٠٩٦٢٧را به‌عنوان سامانه تلفنی اطلاع‌رسانی تخلفات پمپ‌بنزین‌ها اعلام کرده‌اند.

 

ارسال نظر

نمای روز

داغ

صفحه خبر - وب گردی

آخرین اخبار