بررسی امکانات و قابلیت‌های خودروی لیفان x۵۰

لیفان x50 یکی از جدیدترین محصولات گروه خودروسازی لیفان به شمار می‌رود. چرا که از زمان ورود این خودروی چینی به بازار اکنون بیش از چهار سال نمی‌گذرد. گروه خودروسازی لیفان از حدود سیزده سال قبل شروع به تولید خودروهای سواری کرد و اکنون محصولات خود را علاوه بر بازار چین در برخی کشورهای دیگر از جمله ایران نیز عرضه می‌کند. البته این شرکت علاوه بر خودروسازی به تولید محصولات دیگری نظیر دوچرخه نیز مشغول است.

تا کنون علاوه بر خودروی X50 محصولات دیگری نظیر لیفان X60، لیفان 520، لیفان 620 و لیفان 820 نیز در ایران عرضه شده است. خودروی لیفان x50 تا پیش از این در قالب دو مدل دنده دستی و دنده اتوماتیک در کشور ما مونتاژ می‌شد. اما در حال حاضر دیگر خبری از ساخت مدل دنده دستی این خودرو نیست و تنها مدل دنده اتوماتیک مونتاژ می‌شود. در مجموع این خودرو به کمک ظاهر به روز و خصلت کراس اور خود توانسته است در کشور ما مورد توجه قرار بگیرد. پس از این توضیحات بهتر است به سراغ مشخصات فنی این خودرو برویم.

مشخصات فنی خودروی لیفان x50

خودروی لیفان x50 به یک موتور بنزین‌سوز تنفس طبیعی با بهره‌مندی از گنجایش 1500 سی‌سی مجهز است. این موتور 4 سیلندر و 16 سوپاپ که نوع سیستم سوخت‌رسانی آن در حالت انژکتوری مبتنی بر پاشش چند نقطه‌ای تعریف می‌شود قادر است حداکثر توانی معادل 102 اسب بخار را با احتساب 6000 دور در دقیقه ایجاد نماید. حداکثر گشتاور خروجی موتور این خودرو نیز برابر با 133 نیوتن‌متر با احتساب 3500 تا 4500 دور در دقیقه خواهد بود. این خودرو برای انتقال نیرو از موتور خود به چرخ‌ها به یک جعبه دنده‌ی خودکار مدل CVT مجهز شده است. البته پیش از این خودروی لیفان اکس 50 در قالب مدل دنده دستی 5 سرعته نیز عرضه می‌شد که اکنون دیگر خبری از مونتاژ آن نیست.

خودروی لیفان x50 قادر است در مدت زمانی حدود 13.5 ثانیه از حالت سکون و سرعت صفر به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست یابد. حداکثر سرعت قابل دست‌یابی توسط این خودرو نیز حدود 170 کیلومتر در ساعت است. در مجموع می‌توان نتیجه گرفت که شتاب این خودرو از اکثر رقبای حاضر در بازار کمتر است. به عنوان مثال خودروهایی نظیر رنو ساندرو استپ وی، دانگ فنگ اچ سی کراس و برلیانس H320 به طور تقریبی حدود یک تا دو ثانیه شتاب بهینه‌تری را نسبت به لیفان اکس 50 به نمایش می‌گذارند. البته پس از آغاز حرکت و رسیدن سرعت خودرو به حالت ثابت شتاب این خودرو اندکی بهبود می‌یابد. در واقع شتاب ثانویه خودروی لیفان اکس50 تا حدی بهتر از شتاب اولیه آن است.

امکانات خودروی لیفان x50

با این حال این خودرو از نظر متوسط میزان مصرف سوخت عملکرد بهتری نسبت به تمام خودروهای یاد شده دارد. میزان متوسط مصرف سوخت این خودرو در حالت چرخه‌ی ترکیبی حدود 6.5 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت است. رقمی که بین دو دهم لیتر تا دو لیتر نسبت به میزان سوخت مصرفی خودروهای مذکور پایین‌تر قرار دارد. البته گنجایش مخزن سوخت خودروی لیفان اکس 50 نیز نسبت به تمام خودروهای یاد شده کمتر بوده و معادل 42 لیتر است.

فرمان خودروی لیفان اکس 50 از سیستم چرخ دنده‌ی شانه‌ای رک اند پینیون که به قابلیت کمکی EPS مجهز است بهره می‌برد. نوعی سیستم برقی که عملکرد فرمان این خودرو را نسبت به سایر نمونه‌های مشابه دقیق‌تر و روان‌تر می‌سازد.

به طور کل می‌توان گفت که خودروی لیفان x50 از مشخصات فنی چندان قدرتمندی برخوردار نیست. بنابراین روی این کراس اور کوچک جثه تنها می‌توان به عنوان یک خودروی شهری معمولی حساب باز کرد. در واقع نباید گول پسوند کراس اور این خودرو را خورد و از آن انتظار پیمودن مسیرهای پرچالش را داشت. همچنین فکر انجام کارهای آفرود با این خودرو را نیز باید به طور کامل از ذهن بیرون کرد. چرا که خودروی لیفان اکس 50 نه به لحاظ سیستم انتقال قدرت و نه از نظر قدرت موتور توانایی انجام چنین کاری را ندارد. برای آگاهی از مشخصات فنی این خودرو می‌توانید به جدول زیر مشاهده کنید.

مشخصات فنی خودروی لیفان x50

طول خودرو 4100 میلی متر
عرض خودرو 1722 میلی متر
ارتفاع خودرو 1540 میلی متر
فاصله موجود میان دو محور خودرو 2550 میلی متر
وزن خالص خودرو 1175 کیلوگرم
تعداد سرنشینان خودرو 5 نفر
گنجایش موتور خودرو 1500 سی سی
تعداد سیلندر 4 سیلندر
تعداد سوپاپ 16 سوپاپ
حداکثر توان خروجی موتور خودرو 102 اسب بخار در دور موتور 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور تولیدی موتور خودرو 133 نیوتن متر در دور موتور 3500 الی 4500 دور در دقیقه
نوع جعبه دنده 5 سرعته دستی - خودکار از نوع CVT
حداکثر سرعت خودرو 170 کیلومتر در ساعت
شتاب صفر تا صد خودرو 13.5 ثانیه
نوع سیستم تعلیق جلو فنر حلقوی با ستون مک فرسون
نوع سیستم تعلیق عقب تیرچه یک تکه محور عقب و فنر حلقوی
استاندارد آلایندگی یورو 5 که مجهز به سیستم EOBD است
گنجایش مخزن سوخت خودرو 42 لیتر
اندازه و نوع رینگ خودرو رینگ 15 اینچ آلومینیومی

امکانات و قابلیت‌های خودروی لیفان x50

به طور کل می‌توان گفت که خودروی لیفان x50 نسبت به بضاعت خود از وجود امکانات و قابلیت‌های متنوع و مناسبی بهره می‌‌برد. موضوعی که البته در بسیاری از محصولات چینی مشاهده می‌شود و چندان عجیب به نظر نمی‌رسد. در واقع بسیاری از خودروسازان چینی می‌کوشند تا با قرار دادن آپشن‌های به روز در محصولات خود مشتریان را راضی نگه دارند و توان فنی نه چندان بالای خودروهای تولیدی خود را تحت‌الشعاع قرار دهند.

خودروی لیفان اکس 50 نیز با پیروی از همین اصل در بخش ثبات و پایداری بسیار مناسب عمل کرده است. این خودرو علاوه بر ترمز ضد قفل ABS و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD به سیستم کمکی ترمز BAS نیز مجهز است. همچنین سیستم ترمز این خودرو چه در بخش جلو و چه در بخش عقب آن به شکل دیسکی طراحی شده است.

بنابر ادعای شرکت کرمان موتور حدود 42 درصد از بدنه‌ی خودروی لیفان اکس 50 از فولاد ساخته شده است. از همین رو بدنه‌ی این خودرو قادر است نیروی حاصل از برخورد ضربات احتمالی وارده را جذب کرده و آن را در تمام طول شاسی این خودرو پخش کند. حال که صحبت از شاسی به میان آمد بد نیست به این نکته هم اشاره شود که شاسی خودروی لیفان اکس 50 توسط شرکت انگلیسی MIRA طراحی شده است. همچنین این خودرو از پلتفرمی مشترک با خودروی لیفان 530 بهره می‌برد.

مشخصات ظاهری لیفان x50

در نسخه‌های چینی این خودرو شاهد وجود شش کیسه‌ هوای ایمنی هستیم. اما در مدل‌های مونتاژی این محصول در ایران تعداد کیسه‌های هوا به دو کیسه‌ هوای ایمنی برای راننده و سرنشین صندلی جلو کاهش یافته است. متاسفانه کاهش تعداد کیسه‌های هوای ایمنی خودروهای چینی هنگام مونتاژ در داخل کشور به امری مرسوم تبدیل شده است.

این موضوع به نمایشگر این خودرو نیز سرایت کرده است. به این معنی که در مدل مونتاژ شده از خودروی لیفان اکس 50 شاهد حذف نمایشگر موجود در مدل چینی این محصول هستیم. به این ترتیب سیستم سرگرمی این خودرو تنها به یک سیستم صوتی مجهز به پخش سی‌دی خلاصه شده است که دارای چهار بلندگو بوده و از خروجی AUX و درگاه USB بهره می‌برد. در مجموع تعدادی از آپشن‌های این خودرو که در مدل چینی آن وجود دارد، در نسخه‌ی مونتاژ شده از این محصول در ایران مشاهده نمی‌شود. سایر امکانات و قابلیت‌های این خودرو را نیز می‌توانید در ادامه‌ی متن به شکل فهرست‌وار مشاهده نمایید:

مجهز به سیستم ایزوفیکس و قفل ایمنی کودک
بهره‌مندی از قفل مرکزی
امکان کنترل کردن سیستم صوتی خودرو از طریق دکمه‌های موجود روی فرمان آن
برخورداری از سنسور دنده عقب
بهره‌مندی از صندلی چرمی
مجهز به چراغ روشنایی روز
وجود کامپیوتر سفری
امکان تنظیم الکترونیکی ارتفاع نور چراغ‌های جلو
مجهز به رینگ آلومینیومی
برخورداری از شیشه بالابر برقی در بخش جلو و عقب خودرو
بهره‌مندی از سان‌روف

مشخصات ظاهری خودروی لیفان x50

خودروی لیفان x50 می‌تواند مثال مناسبی برای پیشرفت شرکت‌های خودروسازی چینی در طراحی ظاهر محصولات خود باشد. اگرچه این شرکت‌ها همچنان در حال کپی برداری از شکل ظاهری خودروهای مطرح جهان هستند، اما باید اعتراف کرد که در کار خود بسیار پیشرفت کرده‌اند. در مجموع این خودرو هم از نظر طراحی نمای داخل و هم از دید طراحی نمای خارج نمره‌ی قبولی می‌گیرد. وجود جزییاتی نظیر سان‌روف نیز موجب قوام یافتن هرچه بیشتر این ویژگی شده است.

نمای جلو

در نمای جلوی این خودرو بخش جلو پنجره‌ی کوچک، باریک و نسبتا کم عرضی مشاهده می‌شود. در دو طرف بخش جلو پنجره و با کمی فاصله نسبت به آن چراغ‌های این خودرو قرار گرفته‌اند. چراغ‌های جلو از شکل قطره مانندی برخوردارند و در ترکیب با سایر اجزای نمای جلو حالت شیطنت آمیزی به چهره‌ی این خودرو بخشیده‌اند. سپر جلوی این خودرو هم نسبتا پهن طراحی شده است و در قسمت وسط آن شاهد وجود بخش هواکش مانند نسبتا بزرگی هستیم. در دو طرف کاپوت نیز دو خط حجم دهنده مشاهده می‌شود که حالت جذاب‌تری به شکل ظاهری چراغ‌های جلو بخشیده‌اند.




نمای کنار

خطوط حجم دهنده در نمای کنار خودروی لیفان x50 هم وظیفه‌ی خود را به خوبی انجام داده‌اند. شاخص‌ترین نمونه‌ برای این خطوط، دو خط حجم دهنده‌ای است که در امتداد یکدیگر از بالای گل‌گیر جلو تا کنج چراغ پشتی این خودرو امتداد یافته‌اند. نوار به کار رفته در دور گلگیرها نیز موجب پررنگ جلوه دادن این بخش از خودرو شده است.



نمای عقب

برخلاف بسیاری از خودروهای چینی که در نمای عقب خود حرف چندانی برای گفتن ندارند، خودروی لیفان x50 در این بخش عملکرد کاملا مناسبی را به نمایش گذاشته است. وجود شیشه‌ی عریض بخش پشت که از حاشیه‌های بسیار اندکی برخوردار است حالت جذابی به ظاهر پسین این خودرو بخشیده است. نوع طراحی چراغ‌های عقب نیز بسیار مناسب انجام گرفته است و ترکیبشان با خط حجم دهنده‌ای که آنها را به یکدیگر متصل می‌کند و همچنین سایر اجزای درب پشتی حالت بسیار مدرنی به نمای عقب این خودرو بخشیده است. نوع طراحی سپر عقب نیز کم و بیش به همین ترتیب است. به طور کل نمای عقب خودروی لیفان اکس 50 بیشتر به خودروهای هاچ بک اسپورت شباهت دارد و همین موضوع را می‌توان نقطه‌ی قوت آن دانست.

در مجموع باید گفت که اندازه و شکل ظاهری خودروی لیفان اکس 50 این محصول را به یک خودروی هاچ بک شبیه کرده که اندازه و ارتفاع آن اندکی از خودروهای هاچ بک معمولی بیشتر است. این خودرو از نظر ابعاد هم کوچک‌تر از محصولاتی نظیر برلیانس H320 و دانگ فنگ اچ سی کراس است و تنها ارتفاع بیشتری را نسبت به آنها به نمایش می‌گذارد.

نمای داخلی

نمای داخلی لیفان x50 نیز از طراحی مناسبی بهره می‌برد. رنگ‌بندی نشانگرهای پشت فرمان این خودرو و نوع طراحی آنها از حالت جالبی برخوردار است. همچنین بخش سمت راست داشبورد این خودرو نیز برخلاف بسیاری از خودروهای هم رده از شکل و شمایل ساده و یکنواختی بهره نمی‌برد و جزییات بیشتری را نسبت به آنها به نمایش می‌گذارد.

علاوه بر ویژگی‌های اشاره شده فضای درون کابین این خودرو هم برای نشستن سرنشینان از وسعت مناسبی بهره می‌برد. ضمن آن که فضای حمل بار خودروی لیفان اکس 50 نیز نسبت به محصولاتی نظیر برلیانس H320 و دانگ فنگ اچ سی کراس بزرگ‌تر و جادارتر طراحی شده است.



قیمت خودروی لیفان x50

همان گونه که به آن اشاره شد در حال حاضر تنها مدل دنده اتوماتیک خودروی لیفان x50 در بازار خودروی ایران قابل یافتن است. نسخه‌ی صفر کیلومتر این خودرو در حال حاضر به طور متوسط با قیمت 107 میلیون تومان در بازار آزاد به فروش می‌رسد. البته اگر حدود چهار ماه قبل و در ابتدای خرداد اقدام به خرید این خودرو می‌نمودید حداکثر 60 میلیون تومان باید برای آن هزینه می‌کردید. در واقع از آن زمان تا کنون تقریبا به اندازه‌ی هر ماه رقمی بیش از یازده و نیم میلیون تومان به قیمت این خودرو اضافه شده است.

در نهایت باید گفت که خودروی لیفان x50 اگرچه از مشخصات فنی چندان دندان‌گیری بهره نمی‌برد اما با ظاهر به روز و امکانات نسبتا کامل خود می‌تواند شما را تا حدی راضی نگه دارد. بنابراین اگر اهمیت چندانی به توان موتور این خودرو نمی‌دهید و آن را تنها برای تردد در مسیرهای شهری انتخاب کرده‌اید، می‌توان گفت که چندان از این انتخاب پشیمان نخواهید شد.

منبع:ستاره