حدود جبران خسارات بیمه شخص ثالث را بدانیم + جزئیات
پارسینه: ماده 18 قانون به این شرح است: «شرکتهای بیمه مکلفند خسارت مالی ناشی از حوادث رانندگی موضوع این قانون را در مواردی که وسایل نقلیه مسبب و زیاندیده در زمان حادثه دارای بیمهنامه معتبر بوده و بین طرفین حادثه اختلافی وجود نداشته باشد، حداکثر تا سقف تعهدات مالی مندرج در ماده 4 این قانون بدون اخذ گزارش مقامات انتظامی پرداخت کنند.»
به گزارش پارسینه و به نقل از فارس در سالهای اخیر با افزایش روزافزون خودروهای شخصی در خیابانهای شهر، عده زیادی از مردم مخصوصاً در کلانشهرها هر روز دچار تصادف رانندگی شده و روزها و گاهی ماهها درگیر گذراندن مراحل اداری برای دریافت خسارت از شرکتهای بیمه میشوند.
از سوی دیگر، بسیاری از رانندگان به دلیل عدم آگاهی از قانون و با تکیه بر بیمهنامه شخص ثالث خودرویشان، در هنگام رانندگی نسبت به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی بیتوجه هستند و تصور میکنند که بیمه هرگونه خسارت ناشی از تصادف را با هر میزان و رقمی پرداخت میکند.
این در حالی است که بر اساس ماده 4 قانون بیمه اجباری شخص ثالث، حداقل مبلغ بیمه موضوع این قانون در بخش خسارت بدنی معادل حداقل ریالی دیه یک مرد مسلمان در ماههای حرام و در بخش خسارت مالی معادل حداقل 2.5 درصد تعهدات بدنی خواهد بود به عبارت سادهتر در صورت تصادف دو خودرو، شرکت بیمه موظف است تا سقف 2.5 درصد میزان دیه کامل در ماههای حرام که طبق نرخ اعلامی قوه قضاییه امسال معادل 5 میلیون تومان خواهد بود، به زیان دیده پرداخت کند و مابقی خسارت باید توسط مقصر حادثه پرداخت شود.
ماده 18 قانون به این شرح است: «شرکتهای بیمه مکلفند خسارت مالی ناشی از حوادث رانندگی موضوع این قانون را در مواردی که وسایل نقلیه مسبب و زیاندیده در زمان حادثه دارای بیمهنامه معتبر بوده و بین طرفین حادثه اختلافی وجود نداشته باشد، حداکثر تا سقف تعهدات مالی مندرج در ماده 4 این قانون بدون اخذ گزارش مقامات انتظامی پرداخت کنند.»
معاون نظارت بیمه مرکزی در این باره میگوید: این رقم نمیتواند جبران کننده خسارات برخی تصادفات باشد و دارندگان وسایل نقلیه میتوانند با خرید پوشش اضافه اختیاری بیمهنامه با مبلغ بالاتر، پوشش بیمهای خود را تا چند ده میلیون تومان نیز افزایش دهند اما اگر این کار را نکنند و خسارت مالی وارده بیش از 5 میلیون تومان باشد، مابقی خسارت را باید از جیب پرداخت کنند.
بنابراین دارندگان خودرو باید در حین رانندگی باید مراقب باشند چون در صورت تصادف با خودروی دیگر خصوصاً در صورتی که خودروی مقابل در زمره خودروهای لوکس و گران قیمت باشد، متحمل هزینه سنگین مالی خواهند شد.
یک سؤال منطقی!
آیا نباید قانون برای میزان مسؤولیت رانندگان سقفی قائل شود؟
مثلا اگر من با سمند با یک لامبورگینی تصادف کنم و مثلا چراغ آن شکسته شود و از قضا من مقصر شناخته شوم، منطقی است که برای تصادفی ساده بالای چند ده (صد؟) میلیون تومان بپردازم؟؟
آیا کسی که چنین خودرویی می خرد نباید ریسک هایش را هم بپذیرد؟
آمدیم و یک نفر خواست خودرویش را الماس نشان کند! (کما اینکه در کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس می کنند).
آیا اگر یک موتوری باعث شود الماس هایش کنده شود باید خسارت الماس ها را بپردازد؟
در خصوص موتوری فقیر و ... ممکن است که بگوید المفلس فی امان الله! یعنی نداشته باشد که بدهد. اما مثلا اگر یک آدم معمولی مثلا یک پزشک، یک مدیر، استاد دانشگاه و ... که وضع مالی متوسط یا حتی خوبی دارد، دلیل ندارد که به خاطر پول چراغ عقب یک لامبورگینی تمام دار و ندارش را بفروشد یا به التماس بیفتد!
نظر شما چیست؟