قرارداد استراتژیک ایران و چین بعد از مکانیسم ماشه

به گزارش پارسینه به نقل از سرانه , حتی در دوره‌های پیشین تحریم، ارتباطات صنعتی و تجاری بین دو کشور ادامه یافته و در موارد زیادی تقویت شده است. قراردادهای رسمی خودروسازان چینی با طرف‌های ایرانی، شامل تأمین قطعات و ارائه خدمات پس از فروش تا پایان دوره گارانتی، تضمین می‌کند که خودروهای موجود در بازار ایران بدون پشتیبانی نمانند.

ممکن است برخی شرکت‌های کوچک واردکننده یا مونتاژکار که پشتوانه مالی، صنعتی یا لجستیکی محدودی دارند، در برابر فشارهای خارجی سریع‌تر آسیب ببینند. اما بازیگران بزرگ با شبکه تأمین قوی، سرمایه پایدار و نیروی انسانی متخصص، آخرین مجموعه‌هایی خواهند بود که فعالیت‌شان متوقف می‌شود.

در مجموع، فعال شدن مکانیسم ماشه تأثیر عملی بزرگی بر همکاری‌های خودرویی ایران و چین ندارد. آنچه محتمل است، تنها تغییرات جزئی در حجم تولید یا واردات به دلیل جو روانی بازار است، نه قطع کامل همکاری. این وضعیت، پیامی واضح برای مصرف‌کنندگان و فعالان صنعت دارد: برندهای چینی همچنان در جاده ایران حضور خواهند داشت.