پس از توقف پرواز در پی جنگ ۱۲ روزه؛ کار این فرودگاه از سر گرفته شد

گفته می‌شود که برنامه پروازهای هفتگی این فرودگاه به تدریج از سوی این نهاد اعلام می‌شود.

فرودگاه رامسر در حالی فصل تابستان را با رشد پروازها آغاز کرده بود که به دنبال تجاوز رژیم صهیونیستی به خاک ایران، ناگزیر به لغو تمامی پروازها شد. پیش از این اتفاق در تمامی روزهای هفته، پروازها در مسیرهای رفت و برگشت مشهد به رامسر توسط هواپیمایی، آوا، آسمان و آتا برقرار بود. حتی بر اساس اعلام منابع رسمی، قرار بود فرودگاه رامسر در روز جمعه ۲۳ خرداد میزبان نخستین پرواز مسیر بغداد-رامسر (رفت و برگشت) با حضور هواپیمایی آسمان باشد، اما این پرواز نیز به دلیل شرایط پیش‌آمده لغو شد.

فرودگاه رامسر، طی سال های اخیر باوجود آنکه در حوزه توسعه زیرساخت های فرودگاه شهدای رامسر گام های موثری برداشته شد، همچنان مجتمع فرهنگی و ورزشی فدک و تعدادی از ساختمان‌های اراضی باغ ملی از عوامل پایین آمدن ضریب ایمنی پروازها در این فرودگاه محسوب می‌شود.

از طرف دیگر نبودِ دستگاه کمک‌ناوبری از نوع پیشرفته به دلیل تحریم باعث شده که شرکت‌های هواپیمایی به پرواز در این فرودگاه روی خوش نشان ندهند.

در زمان حاضر فرودگاه‌ رامسر دستگاه کمک ناوبری از نوع NDB را در اختیار دارد. اما با توجه به اهمیت ایمنی پروازها و مقرارت ایرلاین‌ها این سیستم باید ارتقا یابد و به ۲ دستگاه دستگاه ILS و DVOR-DME مجهز شود. مدل اول این تجهیزات دستگاه‌های کمک ناوبری “ILS” است که برای استقرار آن در این فرودگاه ساحلی به تملک اراضی ابتدا و انتهای (فدک و باغ ملی) باند نیاز است تا با توجه به داشتن مرز هوایی در این فرودگاه، زمینه نشست و برخاست انواع مختلف هواپیماها فراهم شود.

شهرستان ۸۰ هزار نفری رامسر در غرب مازندران قرار دارد.