فتح جاده های جهان با موتور هندی

در صنعت موتورسازی هند جای خالی یک موتور تورینگ خالی بود که شرکت باجاج به خوبی این معضل را برطرف کرد.
اقتصادایران نوشت:فرمان روبهپایین (USD) که هندلینگ بهتر را تضمین میکند و سواریهای طولانی را روانتر میکند. فشار کلاچ برای تعویض دنده های کنترل شده است و تعویض دنده دقیق و نرم را در هر دور در دقیقه در حالی که با کلاچ Slipper کاهش می دهید، انجام دهید. این امر اثرات ترمز موتور را کاهش می دهد و از آسیب رساندن نیروهای ناگهانی به گیربکس جلوگیری می کند و در نتیجه طول عمر آن را بهبود می بخشد.
دومینار ۴۰۰ یک صفحه نمایش LCD رنگی زیبای اطلاعاتی مانند نشانگر موقعیت دنده در نور پس زمینه روشن را برای وضوح بهتر و دید در شب استثنایی را دارد.
دومینار ۴۰۰ با مجموعه ای از لوازم جانبی که مخصوصاً برای یک تجربه تورینگ راحت انتخاب شده اند،به شما تجربه یک سفر لذت بخش را می دهد. گیره بلند، حفاظ دستی، صفحه موتور، درگاه شارژ USB، محافظ پا، حامل + درپوش پشتی، ناوبری، و زین مناسب به شما این امکان را می دهد که کمتر خستگی جاده را احساس کنید
مشخصات فنی قابل قبول
موتور با آب خنک می شود و با میل بادامک بالای سر، موتور خنک کننده مایع و تزریق سوخت از قدرت و گشتاور بالاتری لذت ببرید. حداکثر قدرت: ۲۹.۴ کیلو وات (۴۰ اسب بخار) @ ۸۸۰۰ دور در دقیقه | حداکثر گشتاور: ۳۵ نیوتن متر در ۶۵۰۰ دور در دقیقه.
تحویل توان خطی و محدوده گشتاور بالا
پاور دومینار زود شروع می شود و به صورت خطی ارائه می شود. حتی در انتهای بالایی نیز، قدرت ذخیره کافی برای عجله افزودنی دارد. محدوده گشتاور بالا به شما امکان می دهد با تعویض دنده کم و بازده سوخت بهبودیافته عبور کنید.
اضافه شدن دنده ۶ فشار وارده بر گیربکس را کاهش می دهد و همچنین به حرکت آرام در سرعت های بالا کمک می کند.
ایمنی منحصر به فرد
ترمز دیسکی جلو از ۱۰۰ تا ۰ کیلومتر در ساعت را تنها ۴۳ متر خطا انجام می دهد. سیستم ترمز ضد قفل کانال برد (ABS)
ویژگی ABS دو کاناله وارد عمل می شود و اطمینان حاصل می کند که چرخ ها قفل نمی شوند یا متعاقباً روی هیچ سطحی نمی لغزند.
LED کامل با چراغ جلوی خودکار روشن
دسته چراغهای LED سفید منحصربهفرد جلوهای ماندگار ایجاد میکند و تجربهای عالی و ایمن از سواری در شب را به وجود میآورد زیرا جاده را مانند نور روز روشن میکند. چراغ جلو در چهار حالت مختلف کار می کند – چراغ موقعیت، چراغ جلوی خودکار روشن، نور پایین و نور بالا – نیازهای مختلف سواری و روشنایی را پوشش می دهد.
موتورسازی هند جای خالی یک موتور تورینگ خالی بود که شرکت باجاج به خوبی این معضل را برطرف کرد و با ساخت دومینار ۴۰۰ به نتیجه فوق العاده ای رسید. این موتور ساختار قابل قبولی دارد و می تواند برای صادرات به کشورهای افریقایی و ایران گزینه مناسبی باشد.
ارسال نظر