کدام خودروهای لوکس امحا میشوند؟

پارسینه: خودروهای لوکس موجود در انبار سازمان اموال تملیکی سال آینده امحا میشوند. این در حالی است که مسئولان، تا کنون چندین بار وعده عرضه برخی از این خودروها را به بورس کالا نیز داده بودند. کدام خودروها قرار است امحا میشوند و چه اموالی به بورس کالا میآیند؟ آیا آزادسازی واردات میتواند مشکل خودروهای دپو شده را حل کند؟
اخیرا سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی، از امحای خودروهای لوکس در روزهای آینده و ابتدای سال آینده خبر داده . این در حالی است که در ماههای گذشته، مسئولان بارها وعده عرضه حدود دو هزار خودروی موجود در انبار این سازمان را به بورس کالا داده بودند. در این میان، کدام دسته خودرو قرار است امحا شوند و چه اموالی به بورس کالا میآیند؟
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو به تجارتنیوز میگوید: این سازمان، هم خودروهای قاچاق و هم خودروهای راکد را ضبط میکند. گروه نخست امحا میشوند و گروه دوم قرار است به بورس کالا بروند.
او توضیح میدهد: در واقع خودروهایی که به کشور وارد شدهاند و واردکنندگان، به هر دلیلی نتوانستهاند آنها را ترخیص کنند، در بورس کالا عرضه میشوند. اما خودروهای قاچاق شامل مواردی هستند که به صورت گذر موقت به کشور وارد شدهاند. مالک این خودروها حق فروش آنها را ندارد اما برخی این کار را انجام میدهند. در بعضی موارد هم افراد پلاک خودروی دیگری را روی آنها نصب و در کشور تردد میکنند.
زاوه میافزاید: اگر پلیس به هر دلیلی چنین خودروهایی را ضبط کند، آنها را به عنوان کالای قاچاق در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار میدهد.
امحا یا تبدیل به درآمد عمومی؟
او میگوید: طبق قوانین و مقررات فعلی، امکان عرضه خودروهای لوکس قاچاق به بازار وجود ندارد. به همین دلیل سازمان تصمیم به امحا آنها گرفته است.
زاوه معتقد است: امحا، بهترین روش برای برخورد با خودروهای قاچاق نیست. بهتر است دولت آنها را به نوعی تبدیل به درآمد عمومی کند.
این کارشناس صنعت خودرو میافزاید: نهادهای ذیربط میتوانند با تغییر مقررات و قوانین موجود، امکان فروش این محصولات و تحویل درآمد ناشی از آن را به خزانه دولت فراهم کنند.
ماجرای خودروهای متروکه چیست؟
زاوه در مورد خودروهای متروکه موجود در انبار سازمان میگوید: دولت پیشین، به صورت ناگهانی واردات خودرو را ممنوع اعلام کرد. در نتیجه تعداد زیادی خودرو بدون ثبت سفارش در گمرگات ماندند و در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار گرفتند.
او میافزاید: صحبتهایی در مورد عرضه این خودروها به بورس کالا مطرح شده است اما این روش اشکالاتی دارد. خودروهای متروکه، مالک خصوصی دارند اما آنها به دلیل اقدام بدون برنامه دولت، نتوانستهاند محصولات وارداتی خود را ترخیص کنند.
ارسال نظر