حذف حساب وکالتی و کاهش محدودیتها؛ بازار خودرو در مسیر تغییر

الزام افتتاح حسابهای وکالتی و ممنوعیت خرید خودرو توسط اشخاص حقوقی طبق مصوبه جدید شورای رقابت از روند ثبتنام خودرو حذف شد. این تغییر در نامه رسمی شرکت ایران خودرو به بورس که در سامانه کدال منتشر گردیده، مورد تایید قرار گرفته است.
به گزارش پارسینه؛ در این نامه که به امضای مدیرعامل ایران خودرو رسیده و به رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار ارسال شده است، به بند ۳ دستورالعمل جدید شورای رقابت اشاره شده است. بر اساس این بند، نرخهای فروش خودرو توسط هیاتمدیره خودروساز تعیین شده و مدارک قیمتگذاری به سازمان حمایت ارسال میشود. پس از این مرحله، سازمان حمایت نظارتهای لازم بر قیمتها را اجرا خواهد کرد.
حذف محدودیتهای ثبتنام خودرو
در ادامه این نامه به ماده ۴ دستورالعمل شورای رقابت اشاره شده که حکایت از حذف الزام افتتاح حسابهای وکالتی و ممنوعیت خرید خودرو توسط اشخاص حقوقی دارد. اما ماده ۴ دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت هنوز برخی محدودیتها را حفظ کرده است. جدول زیر موارد مهم این محدودیتها را نشان میدهد:
حداقل سن متقاضی | ۱۸ سال |
صدور فاکتور در ۴۸ ماه گذشته | عدم امکان ثبتنام برای کسانی که در شرکتهای ایران خودرو و سایپا فاکتور خودرو دارند |
صدور فاکتور در ۲۴ ماه گذشته | عدم امکان ثبتنام برای کسانی که در دیگر شرکتها فاکتور خودرو دارند |
پلاک انتظامی فعال | عدم امکان ثبتنام برای دارندگان پلاک فعال |
تغییرات در شرایط حسابهای وکالتی
پیشتر ایران خودرو در دومین طرح فروش خودروسازی در مردادماه، مبلغ بلوکهکردن در حسابهای وکالتی را از ۳۶۰ میلیون تومان به ۱۰۰ میلیون تومان کاهش داده بود. این اقدام با هدف تسهیل فرآیند ثبتنام و جذب بیشتر متقاضیان صورت گرفت؛ اما آمارها نشان میدهند تقاضا همچنان در حال کاهش است.
افت تقاضای خرید خودرو در ایران
بررسی آماری حاکی از آن است که ثبتنام در ششمین دوره خرید محصولات ایران خودرو به ۵۲۰ هزار نفر رسید، اما در هفتمین دوره، این تعداد به ۴۱۴ هزار و ۷۹۳ نفر کاهش یافت. این آمار نشانگر ریزش ۱۰۶ هزار نفری متقاضیان است.
دلایل کاهش تقاضا در بازار خودرو
رکود در بازار خودرو به همراه افت جذابیت سوداگرانه و کاهش انتظارات تورمی، موجب شده است تقاضا برای خرید خودرو به شدت کاهش یابد. اکنون خودرو در بیشتر موارد بهعنوان یک کالای مصرفی خریداری میشود و سرمایهگذارانی که به دنبال کسب سودهای کلان بودند، از این بازار دور شدهاند.
تحلیل وضعیت بازار خودرو
در گذشته خودرو بهدلیل اختلاف قیمت درب کارخانه و بازار به کالایی سرمایهای تبدیل شده بود که زمینهساز دلالی و سفتهبازی گستردهای در بازار شد. اما حالا با رسیدن بازار به سقف قیمتی و کاهش این اختلاف، جذابیت خرید خودرو برای سودجویان کاهش یافته است.
تغییر سیاستها در کاهش محدودیتها
با توجه به کاهش تقاضا و تغییر وضعیت بازار، محدودیتهای خرید خودرو دیگر توجیهپذیر نیستند. به همین دلیل، سیاستگذاران و شرکتهای خودروسازی نظیر ایران خودرو در جهت سادهتر کردن شرایط خرید اقدام کردهاند. این تغییرات در دستورالعمل جدید شورای رقابت و نامه ایران خودرو به سازمان بورس به وضوح مشاهده میشود.
ارسال نظر