شرایط جدید فروش اقساطی محصولات فونیکس مرداد ۱۴۰۴ + جدول

به گزارش پارسینه و به نقل از اقتصادآنلاین، براساس آگهی‌های فروش اقساطی محصولات  فونیکس منتشر شده از سوی نمایشگاه داران در سایت های فروش خودرو، فونیکس تیگو ۸ پرو مکس مدل ۱۴۰۴ با ۲ میلیارد تومان پیش پرداخت و اقساط ۳۶ ماهه به مبلغ ۹۵ میلیون و ۶۵۰ هزار تومان به فروش می‌رسد و فونیکس FX پریمیوم AWD مدل ۱۴۰۴ با ۹۷۴ میلیون تومان پیش پرداخت و اقساط ۴۸ ماهه به مبلغ ۵۱ میلیون تومان آگهی شده است.

در میان آگهی های فروش اقساطی فونیکس با اقساط بلند مدت، فونیکس تیگو ۷ پرو مکس توربو ۲WD مدل ۱۴۰۴ به چشم میخورد که با ۱ میلیارد و ۲۱۵ میلیون تومان پیش پرداخت در اقساط ۶۰ ماهه به مبلغ ۴۳ میلیون تومان می‌توان آن را خریداری کرد. جهت اطلاع کامل از شرایط جدید فروش اقساطی محصولات فونیکس در مرداد ۱۴۰۴ جدول زیر را مطالعه کنید.

گفتنی است؛ طرح فروش اقساطی محصولات فونیکس مربوط به نمایشگاه‌داران خودرو است و اطلاعات جدول فوق از سایت‌های معتبر خریدوفروش خودرو جمع‌آوری شده است و مربوط به طرح‌های فروش شرکت‌های خودروساز نیست.

طراحی آریزو ۶ جی تی در چین انجام شده است و خودروسازان چینی با وجود پیشرفت‌های چشم‌گیر، همچنان به الگوبرداری از بزرگان صنعت خودرو علاقه دارند. با مشاهده فونیکس آریزو ۶ جی تی به راحتی می‌توان فهمید که این خودرو به سدان‌های لکسوس شباهت غیرقابل انکاری دارد. جلوپنجره چند وجهی و بزرگ لکسوس را در نمای جلوی آریزو ۶ جی تی مشاهده می‌کنیم که مشکی‌رنگ است و در لبه‌های آن نیز رنگ نارنجی به کار رفته است. کاپوت arrizo ۶ gt بسیار حجیم تر و متفاوت تر از نسخه های قبلی طراحی شده است. طراحی چراغ های جلو سپر آریزو ۶ جی تی بسیار تیز تر شده است و ظاهر ماشین را بسیار خشن تر می کند. نمای جلویی و جلو پنجره اریزو ۶ جی تی به شکل X (X shape) یا لکسوسی است که جلو پنجره های مشبک طراحی بینظیر آن را کامل می کند. چراغ ها ی جلو آریزو ۶ GT دارای پ است و جای دو مه شکن در کناره های سپر ظاهر آن را فوق العاده می کند.

نمای جانبی آریزو ۶ جی تی تفاوت خاصی با نسخه‌های فعلی آریزو ۵ ندارد و همان خطوط طراحی در این قسمت مشاهده می‌شود. تفاوت اصلی این بخش، رینگ‌های پنج پر دوبل مشکی رنگ خودرو هستند که در ترکیب با کالیپر های نارنجی، موجب افزایش جذابیت این بخش شده‌اند. وقتی ماشین اریزو ۶ جی تی را از کنار نگاه کنیم اورهنگ جلو زیادی را مشاهده می کنیم در خودروی های دیفرانسیل جلو چیز عجیبی نیست. چرخ ها دارای کالیپر های نارنجی هستند که با طراحی داخل ماشین هماهنگی دارند. نمای کناری ماشین دقیقا شبیه آریزو۶ می باشد.
در نمای عقب آریزو ۶ جی تی ، سبک طراحی کاملا متفاوتی را نسبت به سایر نسخه‌های آریزو ۶ ، آریزو ۵ و حتی آریزو ۵ اسپرت مشاهده می‌کنیم. این سبک از طراحی در نمای عقب آریزو ۶ پرو استفاده شده است و اکنون به آریزو ۶ جی تی انتقال یافته است. گرافیک چراغ‌های عقب خودرو نیز خاکستری است و دیفیوزر کاملا تغییر کرده است و خروجی‌های اگزوز دوبل چهارگانه، می باشد که متاسفانه فیک هستند و فقط بر اسپرت بودن این خودرو تاکید ویژه‌ای دارند!
آریزو ۶ جی تی با وجود قیافه خشن و بسیار اسپرت و موتور بسیار قوی خود دارای تعلیق تورشن بیم (Torsion Beam) می باشد و ای کاش این ماشین فوق العاده مجهز به سیستم تعلیق مک فرسون (McPherson) می بود.