گوناگون

خط تولید حضرت تویوتا! «اتاق سیصد لندکروز»+ فیلم

خط تولید حضرت تویوتا! «اتاق سیصد لندکروز»+ فیلم

پارسینه: حدود ۱۴ سال از زمانی که تویوتا لندکروز اتاق ۲۰۰ معرفی شد، می‌گذرد. در این مدت، فروش آفرودر ژاپنی در مناطق مختلف جهان آن‌قدر چشم‌گیر بود که تویوتا علاقه‌ای به تجدید نسل آن نشان نمی‌داد؛ با این حال، افت فروش لندکروزر در آمریکای شمالی و وضع قوانین سخت‌گیرانه محیط‌زیستی، خودروساز آسیایی را ناچار کرد تا تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ را در سال ۲۰۲۱ رونمایی کند.

تویوتا لندکروزر Toyota Land Cruiser (ژاپنی: トヨタ・ランドクルーザー هپبورن: Toyota Rando-Kurūzā؟) (همچنین گاهی به‌صورت LandCruiser هم نوشته می‌شود) مجموعه‌ای از خودرو‌های خودروساز ژاپنی تویوتا موتورز ژاپن است که همچنان پس از سال‌های متمادی تولید می‌شود و طولانی‌ترین سری مدل‌های درحال تولید تویوتا به‌شمار می‌رود.تا سال ۲۰۱۹، فروش لندکروزر در کل جهان به بیش از ۱۰ میلیون دستگاه رسید. تولید اولین نسل لندکروز در سال ۱۹۵۱ آغاز شد. لندکروزر در سبک‌های بدنه کانورتیبل، سقف سخت، استیشن واگن و شاسی کابین تولید شده‌است. قابلیت اطمینان و طول عمر لندکروزر به محبوبیت زیادی منجر شده‌است؛ به ویژه در استرالیا، جایی که پرفروش‌ترین وسیله نقلیه بدنه روی فریم و چهار چرخ محرک است. تویوتا همچنین لندکروزر را به‌طور گسترده در مناطق دورافتاده استرالیا آزمایش می‌کند - که یکی از سخت‌ترین محیط‌های عملیاتی در دما و زمین محسوب می‌شود. در ژاپن، لندکروزر زمانی در انحصار نمایندگی‌های ژاپنی تویوتا به نام فروشگاه تویوتا بود.

شباهت بسیار زیاد تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ به نسل قبلی آن، سبب شده است تا عده‌ای این خودرو را یک فیس‌لیفت ساده از نسل قبل قلمداد کنند؛ درحالی‌که تفاوت‌های اساسی میان اتاق ۳۰۰ و ۲۰۰، در قسمت‌های فنی نهفته است. نسل جدید تویوتا لندکروزر بر اساس پلتفرم جدید تویوتا یعنی TNGA توسعه داده شده است که دیگر شاسی‌بلند‌های این شرکت هم‌چون تویوتا توندرا نیز با استفاده از آن خلق خواهند شد.

تفاوت بزرگ دیگر میان سری ۳۰۰ و سری ۲۰۰ این شاسی‌بلند ژاپنی، به قوای فنی آن مربوط است. تویوتا برای نسل جدید لندکروزر، استفاده از پیشرانه ۵.۷ لیتری V۸ تنفس طبیعی را کنار گذاشته است و به جای آن، از موتور V۶ توربو دوقلو ۳.۵ لیتری استفاده کرده است. این پیشرانه، ۴۰۹ اسب‌بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

ارسال نظر

  • ناشناس

    شما بهش میگید حضرت وگرنه امام زاده هم نیست البته با وجود شما این میشه حضرت بعدشم این 206شه محض اطلاع

  • میرغفار

    یک ذره میرسلیمها و فرغون سازهای ماهم یاد بگیرند

    حضرت تویوتا عجب اصطلاحی
    متن و فیلم عالی بود
    سپاس

  • مهدی

    خدایی خوب بود ولی۲۰۶ یه چیز دیگه است

  • شاپورکریمی

    لعنت برمیرسلیم ومیرسلیم ها
    لعنت برافرادی که بی مایه بی لیاقت و بدون دانش روز دنیا بر مستندهایی تکیه میزنند و کشور وصنعت ایران مان را به بی راهه ونابودی هدایت میکنند
    افرادی چون خیامی صنعت کشور را به کدام سو هدایت کردند؟افرادی چون میرسلیم به کدام سو؟قضاوت با مردم

  • علی

    با ۲۰۶فرق نمیکنه ؟

اخبار مرتبط سایر رسانه ها
    اخبار از پلیکان

    نمای روز

    اخبار از پلیکان

    داغ

    حواشی پلاس

    صفحه خبر - وب گردی

    آخرین اخبار