گزارش عملکرد ۱۰۰ روزه مدیریت جدید شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل عمومی

یکی از معاونت‌های مهم شهرداری تهران که اقداماتش ارتباط مستقیمی با نیازهای روزانه و خدمت‌رسانی به شهروندان دارد، معاونت حمل و نقل و ترافیک است. این معاونت اقداماتی مفید و بعضا زودبازده و نتیجه‌بخش در حوزه مترو، اتوبوسرانی، تاکسیرانی، پایانه‌ها، مرکز کنترل ترافیک و... از ۱۱ شهریور تا آذر ۱۴۰۰ داشته است.

شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه

نخستین اقدامی که علیرضا زاکانی شهردار تهران در چند روز اول ورود به شهرداری تهران انجام داد، عقد قرارداد خرید اتوبوس بود که بر اساس آن ۱۱۰ دستگاه اتوبوس تک‌کابین مجهز به فیلتر جاذب دوده برای شهر تهران خریداری شد.

همچنین با پیگیری‌های مکرر شهردار و معاون حمل و نقل شهرداری تهران انعقاد قرارداد راه‌اندازی خط اتوبوس برقی در مسیر میدان جمهوری اسلامی به میدان بهارستان با ظرفیت ۵۰ دستگاه اتوبوس تمام‌الکتریک از طریق مشارکت بخش خصوصی به روش (BOO) برای اولین بار در کشور به سرانجام رسید. راه‌اندازی یک خط اتوبوس برقی موضوعی است که از سال‌ها قبل مورد بحث بوده و چندین بار در دستور کار اجرا قرار گرفته، اما هیچ گاه به نتیجه نرسیده بود.

یکی از ابلاغیه‌های ابتدای کار شهردار جدید تهران به تمامی مجموعه‌های شهرداری طرح پویش جهادی بود. در همان روزهای ابتدایی، طرح پویش جهادی با ایجاد ۲۲ پایگاه سیار واکسیناسیون شهروندان تهرانی برای جلوگیری از شیوع و ابتلا بیشتر به بیماری کووید-۱۹ در سطح مناطق ۲۲‌گانه شهر تهران اجرا شد. همچنین، در این مدت پایگاه واکسیناسیون پایانه علم و صنعت به منظور تسریع و تسهیل تزریق واکسن کرونا به شهروندان محدوده شرق تهران راه‌اندازی و تجهیز شد.

اقدام دیگر زاکانی که بر هویت فرهنگی و اجتماعی شهر تاکید دارد، برپایی موکب شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در محل حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) (شهر ری) و اجرای نمادین پیاده‌روی جاماندگان اربعین حسینی بود.

شهردار تهران در سلسله‌بازدیدهای خود از مجموعه‌های شهرداری، اولویت را به اتوبوسرانی داد و همان ابتدا دستور داد که برنامه‌ریزی برای تأمین و پرداخت تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی به رانندگان بخش خصوصی به منظور کمک به جبران بخشی از خسارات ناشی از شیوع بیماری کرونا انجام شود.

شهردار پیشین، همزمان با ترک صندلی، از توقف ۸۰۰ دستگاه اتوبوس گازسوز به علت منقضی شدن تاریخ سی‌ان‌جی سخن گفت و یکی از اولین دستورهای شهردار جدید که در قالب اقدامات ضربتی صادر شد، راه‌اندازی اتوبوس‌های متوقف‌شده بود، در نهایت ماه گذشته عملیات تعویض مخازن ۵۰۰ دستگاه اتوبوس گازسوز متوقف‌شده آغاز شد.

تاکسیرانی

زاکانی، همزمان با ورود به شهرداری تهران، بر نوسازی تاکسی‌های فرسوده تأکید کرد و دستور داد که ادامه روند نوسازی با سرعت بیشتری پیش برود. در حال حاضر نوسازی بالغ بر ۱۶۰۰ دستگاه تاکسی فرسوده شهر تهران انجام شده است.

همچنین یکی از اقدامات مهم شهرداری در ۳ ماه گذشته آغاز پروژه هوشمندسازی ناوگان تاکسیرانی با ۳ محور نظارت هوشمند بر ناوگان، توسعه پرداخت الکترونیک کرایه در سطح شهر تهران و بازمهندسی سامانه یکپارچه مدیریت اطلاعات تاکسی (سیما تاکسی) است.

رفع ایرادات ۸ جایگاه سوخت گاز طبیعی (CNG) و فعال کردن فوری تمامی جایگاه‌های سوخت متعلق به شهرداری تهران در پی اخلال سراسری اخیر در سامانه مربوطه از جمله اقدامات دیگر سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در دوره مدیریت جدید است.

شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو)

با آغاز کار شهردار جدید، مطالعات امکان‌سنجی احداث خط قطار سبک شهری در بزرگراه شهید همت در دستور کار قرار گرفت.

آغاز عملیات اجرایی پایانه مترویی دولت‌آباد واقع در خط ۶، آغاز عملیات اجرایی پروژه توسعه شرقی خط ۴، در دستور کار قرار گرفتن مطالعات مربوط به توسعه شرقی خط ۲ از ایستگاه فرهنگسرا تا پایانه جدید شرق و پیشرفت عملیات اجرایی احداث پایانه زیرزمینی اکباتان از ۸۲ درصد به مرز ۹۰ درصد را می‌توان به عنوان دیگر اقدامات فوری مدیریت جدید شهرداری برشمرد.

از ابتدای ورود زاکانی به شهرداری تهران تاکنون ۴ ورودی ایستگاه مترو (ورودی دوم برج میلاد واقع در خط ۷، ورودی دوم ایستگاه بعثت واقع در خط ۶، ورودی دوم ایستگاه رودکی و ورودی سوم ایستگاه مهدیه واقع در خط ۷) و یک ایستگاه کامل مترو (شهید رضایی واقع در خط ۶) به بهره‌برداری رسمی و عمومی رسیده است.

همچنین قرار است تا پایان آذرماه جاری ورودی دوم ایستگاه مرزداران واقع در خط ۶ و ایستگاه توحید واقع در خط ۷ به بهره‌برداری برسند.

در ۱۰۰ روز اخیر اقدامات اجرایی دیگری نظیر پیشرفت عملیات اجرایی ۲ ایستگاه مترو از خط ۷ شامل ایستگاه‌های بوستان گفتگو و ۱۷ شهریور (تا مرز ۸۰ درصد و افتتاح تا پایان سال جاری)، پیشرفت عملیات اجرایی ۴ ایستگاه از بخش میانی خط ۶ شامل ایستگاه‌های میدان شهدای هفتم تیر، میدان حضرت ولیعصر (عج)، پارک لاله و خیابان کارگر (تا مرز ۸۵ درصد) و پیشرفت عملیات حفاری پروژه توسعه جنوبی خط ۶ با دستگاه حفار مکانیزه تمام‌مقطع تا حرم حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) و حرکت به سمت خط یک صورت گرفته است.

در این مدت پروژه احداث خط مترو تهران - پرند حدفاصل ایستگاه فرودگاه امام خمینی(ره) تا شهر جدید پرند به طول ۱۹ کیلومتر از ۸۵ درصد به مرز پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصد رسیده است.

این روزها برنامه عملیاتی و بودجه‌ریزی سال ۱۴۰۱ شرکت مترو هم در حال نهایی‌شدن است.

شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه

یکی از مهم‌ترین اولویت‌های شهردار تهران در زمان ورود به شهرداری بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی به ویژه مترو بود. بر همین اساس، با همکاری معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، تعدادی اقدام ضربتی برای بهبود ارائه خدمت به شهروندان همزمان با بازگشایی مدارس و لغو کامل دورکاری ادارات پیش بینی و اجرا شد. بازسازی اساسی (اورهال) ۳ رام قطار AC‌ و یک دستگاه واگن دوطبقه در همین راستا بود.

در این مدت اقدامات دیگری نظیر شروع تعمیرات اساسی پله‌های برقی مترو (عقد قرارداد و تکمیل تأمین قطعات مورد نیاز و آغاز تعمیرات) و تأمین ۵۰۰ شاخه ریل ساخت داخل (برای اولین بار توسط شرکت ذوب‌آهن اصفهان) نیز انجام شده است.

شرکت بهره‌برداری مترو تهران عملیات اورهال شبکه بالاسری خط ۵ را نیز آغاز کرده است.

اقدامات دیگر در حوزه‌های مختلف حمل و نقل

ارتقای ایمنی معابر شهر تهران با اولویت معابر بزرگراهی از طریق نصب نیوجرسی در بخش‌هایی از بزرگراه‌های یادگار امام (ره)، شهید یاسینی، امام علی(ع) و شهید مدرس، فعال شدن ۸۰ یونیت خاموش پل‌های عابر پیاده مکانیزه سطح شهر تهران، مسقف‌سازی پایانه‌های شهر ری، وصال و شاهد در مناطق کم ‌برخوردار، خرید کلیه تجهیزات مورد نیاز برای احداث یک ایستگاه سنجش آلودگی هوا در منطقه ۱۲، آغاز احداث ساختمان آزمایشگاه مرجع جایکا، برنامه‌ریزی به منظور توسعه موتورسیکلت‌های برقی، برنامه‌ریزی به منظور اصلاح زمان‌بندی کلیه چراغ‌های راهنمایی و رانندگی، رایگان کردن هزینه مراجعه اول معاینه فنی ناوگان حمل و نقل عمومی (تاکسی) در ۵ مرکز منتخب و اخذ عوارض طرح ترافیک و پارک حاشیه‌ای در مراکز معاینه فنی از دیگر اقداماتی‌ هستند که در مدت کوتاه دهه سوم مردادماه تاکنون به ثمر رسیده‌اند.

همچنین، در این مدت از ۱۰۵ چشمه سرویس بهداشتی بازسازی‌شده در پایانه‌های مسافربری غرب، جنوب و بیهقی بهره‌برداری شده است.

کارسازی عوارض ۴ مجتمع ایستگاهی ۱۵ خرداد، مولوی، معلم - بهار و هلال احمر جمعاً به مبلغ ۳۴۷/۸ میلیارد تومان و اخذ پروانه شهرسازی ۴ مجتمع ایستگاهی کارگر شمالی، جوانمرد قصاب، چهارراه ولیعصر و ۱۵ خرداد نیز از دیگر دستورهای شهردار تهران در ۱۰۰ روز اخیر بوده است.