ارزان‌ترین خودروهای دنده اتوماتیک بازار
پارسینه: شکی نیست که لذت رانندگی با خودرویی که دنده اتوماتیک دارد به مراتب بیشتر از خودروهای دنده دستی است. البته به دلیل استفاده از قطعات مکانیکی بیشتر و فناوری بالاتر، همواره قیمت این محصولات در سطح بالاتری از نمونه‌های دستی مشابه قرار می‌گیرد؛ اما با این حال هنوز هم می‌توان خودروهای اتوماتیک با قیمتی مقرون به صرفه در بازار پیدا کرد.
۰۴ آبان ۱۴۰۰ - ۱۰:۳۱
۰

کافی است نگاهی به قیمت ماشین خارجی در بازار بیاندازیم تا متوجه شویم تقریباً اکثر مدل‌های موجود مربوط به گزینه‌های گران‌قیمت اتوماتیک هستند. با این حال خبر خوب برای متقاضیان خرید خودرو این است که چند سالی می‌شود که خودروسازان داخلی نیز در بین تولیدات خود مدل‌های اتوماتیک را نیز عرضه می‌کنند. البته با مراجعه به سایت‌های اینترنتی خرید و فروش خودرو متوجه می‌شویم که افزایش قیمت لحظه‌ای خودرو دامن همه مدل‌های اتوماتیک را هم نگرفته است.

در ادامه با لیستی از ارزان‌ترین خودروهای دنده اتوماتیک موجود آشنا خواهید شد.

ام‌وی‌ام 110 اتوماتیک

  • مدل: 1390
  • قیمت: 65 میلیون تومان

اگرچه اغلب مدل‌های ام‌وی‌ام 110 در بازار به صورت دنده دستی هستند، اما در دوره کوتاهی نسخه اتوماتیک این خودرو نیز تولید شد. با این حال به دلیل قیمت بالاتر مدل اتوماتیک، نتوانست توان رقابتی خود را حفظ کند و هم‌چنان نسخه دستی تبدیل به گزینه اول خرید مشتریان شد. ام‌وی‌ام 110 اتوماتیک با گیربکس 5 سرعته خود مجهز به یک پیشرانه کوچک 1.1 لیتری بود که 68 اسب‌بخار قدرت و 90 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کرد. شتاب صفر تا صد این خودرو عدد فاجعه‌بار 15 ثانیه را نشان می‌داد. البته سرعت نهایی 130 کیلومتر برساعتی‌اش هم چنگی به دل نمی‌زد.

دوو اسپرو اتوماتیک

  • مدل: 1993
  • قیمت: 68 میلیون تومان

در دهه 90 میلادی کمتر جوانی پیدا می‌شد که رویای خرید یک Espero کره‌ای را در سر نمی‌پروراند. خودرویی که البته آن روزها نمادی از وضع مالی خوب مالک آن داشت. این خودرو در دوره‌ای تولید شد که دوو با جنرال‌موتورز همکاری می‌کرد. به همین دلیل است که شاسی آن با اوپل وکترا که آن هم از زیرمجموعه‌های جی‌ام به حساب می‌آمد، مشترک است. این خودرو آپشن‌های حیرت‌انگیزی داشت؛ مانند دکمه پاور برای گیربکس و البته دکمه وینتر برای پیمایش‌های زمستانی. این خودرو مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری 100 اسب‌بخاری انژکتوری بود.

پژو 206 تیپ 6

  • مدل: 1381
  • قیمت: 77 میلیون تومان

تیپ 6 عملاً فول‌ترین نسخه خانواده پژو 206 به حساب می‌آید. این خودرو بین سال‌های 81 تا 91 تولید شد و بعد از آن ایران‌خودرو فقط مدل تیپ 2 و تیپ 5 را تولید کرد. پیشرانه 1.6 لیتری این هاچ‌بک محبوب 110 اسب‌بخار قدرت و 143 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کرد. شتاب صفر تا صد آن 13.4 ثانیه و سرعت نهایی‌اش 190 کیلومتر برساعت ثبت شده است. این خودرو تا زمانی که از خط تولید خداحافظی کرد نماد کیفیت بالای خودروسازی فرانسه در ایران بود. جالب آنکه این خودرو در زمانی که ایربگ اجباری نبود، به صورت استاندارد 2 ایربگ داشت.

ارزان‌ترین خودروهای دنده اتوماتیک بازار

شورولت نوا

  • مدل: 1978
  • قیمت: 85 میلیون تومان

اگر از علاقه‌مندان به خودروهای آمریکایی هستید، اینجا برای شما گزینه‌هایی داریم. شورولت نوا مدل 78 یکی از بهترین گزینه‌ها برای متقاضیان خودروهای اتوماتیک و البته خاص است. نوا برای اولین‌بار سال 1975 راهی بازار ایران شد. این خودرو در دوره خودش به دلیل استفاده از یک سیستم تعلیق منحصر به فرد شهرتی جهانی پیدا کرده بود. البته برای خرید شورولت نوا تیپ C6 باید قیمت به مراتب بیشتر را پرداخت کنید. چراکه روی آن آپشن‌هایی مانند فرمان هیدرولیک، ساسات خودکار، صندلی‌های جلوی یک تکه، شیشه‌های تمام برقی، آینه‌های قابل تنظیم به صورت برقی و رادیو پخش کاست دیده می‌شوند. شورولت فوق مجهز به یک پیشرانه شش سیلندر 4100 سی‌سی با 115 اسب‌بخار قدرت بود.

شورولت کاپریس

  • مدل: 1988
  • قیمت: 59 میلیون تومان

به نظر عجیب می‌آید چراکه کاپریس یکی از لوکس‌ترین سدان‌های آمریکایی به حساب می‌آمد. دلیل این قیمت مناسب وضعیت رنگ خودروی فوق است که سرتاسر بدنه آن را فرا گرفته است. این خودرو ادامه‌دهنده مسیری بود که بعد از فیس‌لیفت سال 1986 روی آن اجرا شده بود. مهم‌ترین تغییر در کاپریس جدید استفاده از چراغ‌های کامپوزیتی و البته تغییر زاویه روی کاپوت بود. این خودرو به یک پیشرانه 4300 سی‌سی 6 سیلندر 140 اسب‌بخاری مجهز است. بنابراین تعجبی ندارد که بفهمیم مصرف سوخت آن حدود 15 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

پروتون ویرا

  • مدل: 1386
  • قیمت: 100 میلیون تومان

سدان مالزیایی پروتون Wira می‌توانست یکی از موفق‌ترین خودروهای بازار ایران شود. محصولی که به گفته اغلب کارشناسان از کیفیت بالای تولید برخوردار بود. ویرا و سایر محصولات این برند به دلیل مشکلات شرکت عرضه‌کننده خیلی زود از بازار ایران خداحافظی کردند. ولی با این حال هنوز هم مالکانش از آن رضایت کامل دارند. علاوه بر تعداد زیادی از مدل‌های دستی، عرضه محدود ویرایش اتوماتیک آن نیز انجام شد. ویرا مجهز به یک پیشرانه آرام 1.5 لیتری 90 اسب‌بخاری با 126 نیوتن‌متر گشتاور بود. نکته جالب درباره پیشرانه این خودرو وجود 3 سوپاپ روی هر سیلندر عنوان شده است. ویرا به دلیل وزن پایین شاسی که تنها 995 کیلوگرم ذکر شده است، یکی از سبک‌ترین خودروهای خانوادگی کشور به حساب می‌آید.

ارسال نظر
نمای روز
حواشی پلاس
آخرین اخبار
به پرداخت ملت
سداد2