خودرو‌های دپو شده در گمرک، روانه خیابان‌ها شدند  +جدول قیمت‌ها در بازار خودرو
گزارش هفتگی «پارسینه» از وضعیت بازار خودرو در هفته منتهی به ۱۶ مهر؛
پارسینه: در هفته‌ای که گذشت، کش و قوس‌ها پیرامون آزادسازی واردات خودرو، همچنان ادامه داشت. در حالی که بازار به سرعت به زمزمه آزادسازی واردات خودرو واکنش نشان داده و خودرو‌های دپو شده در گمرکات هم روانه بازار شده اند، وزارت صنعت، معدن و تجارت، می‌گوید که مخالف آزادسازی واردات خودرو در شرایط فعلی است. از آن سو، داده‌های آماری از تولید خودرو‌های سواری نشان می‌دهد که خودروسازان کشور از برنامه تولید یک میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال جاری، ۲۴ درصد عقب هستند. به این ترتیب، به وعده وزیر صمت مبنی بر رساندن تیراژ تولید خودرو در ایران به سالانه ۳ میلیون دستگاه، باید به شدت با تردید نگاه کرد.
۱۶ مهر ۱۴۰۰ - ۱۷:۳۰
۰
به گزارش پارسینه؛ آزادسازی واردات خودرو همچنان در هاله‌ای از ابهام است. بر این اساس، در حالی که در روز‌های انتهایی شهریورماه امسال، طرح آزادسازی واردات خودرو توانست تصویب مجلسی‌ها را با اکثریت آرا به دست بیاورد، وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌گوید که فعلاً موافق آزادسازی واردات خودرو نیست، چرا که برنامه‌های این وزارتخانه برای توازن بخشی به وضعیت ارزی کشور را به هم می‌زند.

این در حالی است که طی روز‌های گذشته، موج آزادسازی خودرو‌های دپو شده در گمرکات کشور هم شتاب گرفته و مسیر‌های که از مبداء گمرکات جنوب کشور به سمت مرکز ایران می‌آیند، پر از کشنده‌هایی شده اند که خودرو‌های وارداتی دپو شده را روانه فروشگاه‌های خودرو می‌کنند.

 عمده این خودروها، متعلق به سال‌های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۷ میلادی هستند که به دلایل مختلف، در گمرک مانده و خاک می‌خوردند. حالا، اما نگرانی از شکستن قیمت خودرو‌های خارجی (که واقعاً هم در بازار به تحقق پیوسته) موجب شده که خودرو‌های خارجی دپوشده هم سر از بازار در بیاورند.
 

رکوردزنی تولید خودرو چقدر ممکن است؟

 
از آن سو، اما ظاهراً نشانه‌ها حاکی از آن هستند که دیگر وعده وزارت صمت هم با دشواری‌های بسیاری در باب عملیاتی شدن رو به رو شده است: تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو در سال.

جدیدترین آمار تولید ۶ ماهه سه شرکت بزرگ خودروساز کشور از رشد ۲ درصدی نسبت به بازه زمانی سال گذشته حکایت دارد. بنابر گزارش‌های ارائه شده از سوی سایت کدال بورس، خودروسازان تا پایان شهریور امسال ۴۱۷ هزار دستگاه خودرو سواری تولید کردند و این در حالی است که در ۶ ماهه سال ۱۳۹۹، تعداد خودرو‌های تولید شده به ۴۰۸ هزار دستگاه رسیده بود.

با وجود آنکه تولید خودرو در شهریورماه در مقایسه با مردادماه رشدی ۴۹ درصد را به ثبت رسانده، باز هم تولید خودرو از برنامه یک میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاهی وزارت صمت تا پایان سال جاری، حدود ۲۴ درصد عقب است.

این در حالی است که اگر تولیدکننده نتواند یک میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کند و بازار هم کشش خرید این تعداد خودرو را نداشته باشد، به طریق اولی تولید و فروش ۳ میلیون دستگاه خودرو (که البته قرار است یک میلیون دستگاه از آن صادر شود)، ناممکن خواهد بود.

در ادامه فهرست قیمت برخی از خودرو‌های داخلی و خارجی در بازار ایران را در پایان هفته منتهی به ۱۶ مهر را مشاهده می‌کنید:
 

قیمت انواع خودرو در بازار ایران در هفته منتهی به 16 مهر 1400

مدل خودرو

قیمت بازار آزاد (تومان)

پژو 405 بنزینی GLX (مدل 1399)

230.000.000

پژو پارس اتوماتیک (مدل 1398)

360.000.000

پژو 206 تیپ 2 (مدل 1400)

247.000.000

پژو 206 تیپ 5 (مدل 1399)

292.000.000

کوییک دنده ای (مدل 1399)

163.000.000

پراید 151 پلاس (مدل 1399)

158.000.000

پراید 111 SE (مدل 1399)

155.000.000

جک S3 اتوماتیک (مدل 1400)

510.000.000

اپتیما هیبرید (مدل 2018)

2.100.000.000

هایما S7/ 1.8 لیتر توربو پلاس (مدل 1400)

830.000.000

 

منبع: پارسینه
ارسال نظر
نمای روز
حواشی پلاس
آخرین اخبار
به پرداخت ملت
سداد2