.svg)
اسلامی: افزایش ۳۰ درصدی طول آزادراه‌ها تا پایان دولت
پارسینه: وزیر راه و شهرسازی با بیان این که طول آزادراه‌های کشور تا پایان دولت ۳۰ درصد افزایش خواهد یافت گفت: امسال پرونده مسکن مهر بسته می‌شود.
محمد اسلامی در برنامه گفت و گوی ویژه خبری شبکه دو سیما گفت: حجم آزادراه‌های کشور تا پایان این دولت، ۳۰ درصد رشد کرده و از ۲ هزار و ۱۰۰ کیلومتر، به بیش از ۳ هزار و ۱۰۰ کیلومتر افزایش خواهد یافت.
محمد اسلامی که به مناسبت هفته دولت، میهمان گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما بود در خصوص فعالیت‌های این وزارتخانه در توسعه زیرساخت‌های بخش راه کشور گفت: تا پایان این دولت، طول آزادراه‌های کشور به ۳ هزار و ۱۰۰ کیلومتر خواهد رسید که از مجموع هزار کیلومتری که در این دولت ساخته شده، ۳۱۷ کیلومتر آن تاکنون به بهره برداری رسیده است و بقیه آن در حال ساخت است.
وی افزود: بیش از دو برابر این میزان نیز در سراسر کشور در دست ساخت یا مطالعه است و در یک برنامه پنج ساله، امیدواریم که این میزان به ۶ هزار کیلومتر افزایش یابد.
وزیر راه و شهرسازی در خصوص توسعه بزرگراه‌های کشور نیز گفت: سالانه بطور متوسط ۸۰۰ کیلومتر بزرگراه به طول بزرگراه‌های کشور افزوده می‌شود که با توجه به کاهش منابع بودجه ای، روند مطلوبی خواهد بود.
اسلامی همچنین افزود: از ابتدای دولت یازدهم تاکنون ۵۶۰۰ کیلومتر بزرگراه در کشور ساخته شده و ۹۰۰ کیلومتر دیگر نیز تا پایان دولت دوازدهم ساخته خواهد شد.
وی افزایش سهم ریل در ترانزیت کشور را یکی از اهداف مهم اسناد بالادستی دانست و گفت: برای تحقق این هدف، تلاش کرده ایم با توجه به واقع شدن ایران در دو مسیر کریدور شمال - جنوب و شرق - غرب از این فرصت بهره ببریم و اگر ساختارها، سیاست‌ها و سازو کار مطلوب فراهم می‌شدقطعا کشور ما از سهم بیشتری در ترانزیت مسافر هوایی و بار برخوردار شده بود.
وی افزود: پنج سال قبل سهم ما از ترانزیت بار ۱۳ میلیون تن در سال بود که با توجه به سیاست‌های خصمانه آمریکا و با مزاحمت‌های عملی این کشور که بر مبنای سیاست ایران - زیرو شکل گرفته است و کمک‌هایی که به کشور‌های همسایه ایران و منطقه در این زمینه کرده تا سهم ترانزیتی ایران را کاهش دهد، سال گذشته ۸ میلیون تن بار از مسیر ترانزیتی ایران جابجا شد.
به گفته وزیر راه و شهرسازی، ارزش ترانزیت این میزان بار از کشور، به حدود ۷۰۰ میلیون دلار در سال گذشته رسیده است.
اسلامی همچنین حجم ترانزیت کالا در کریدور شمال - جنوب را سالانه ۹۰ میلیون تن بین کشور‌های آسیای میانه و CIS با اقیانوس هند و هندوستان دانست و افزود: برای افزایش سهم ایران از این بازار بزرگ چند کار مختلف انجام داده ایم که از جمله این اقدامات، پیگیری و تسریع در ساخت راه آهن چابهار - زاهدان و توسعه بندر اقیانوسی چابهار از آن جمله بوده است.
وی افزود: ظرفیت بندر چابهار در فاز یک توسعه این بندر جابجایی سالانه ۲ و نیم میلیون تن بود که هم اکنون به رقم ۸ میلیون تن ظرفیت بندری رسیدیم.
وی اتصال راه آهن زاهدان به بیرجند را که سال آینده این مسیر به بهره برداری خواهد رسید از دیگر اقدامات وزارت راه و شهرسازی برای توسعه سهم ترانزیت کشور دانست و افزود: هم اکنون پیشرفت فیزیکی این مسیر ریلی به ۵۲ درصد بالغ شده است.
اسلامی همچنین ساخت و تکمیل راه آهن رشت - آستارا و الحاق راه آهن ایران به اتحادیه راه آهن‌های آسیای میانه را از دیگر برنامه‌های این بخش دانست و افزود: با الحاق ایران به این اتحادیه عملا وحدت رویه‌ای در موضوع معاهدات بازرگانی و حقوق گمرکی ایجاد خواهد شد که در نتیجه، سهم ایران را از ترانزیت بار منطقه افزایش خواهد داد.
به گفته وزیر راه و شهرسازی، اتصال ریلی راه آهن ایران به ترکیه که گرچه از قبل وجود داشت، اما دارای نواقص جدی عملیاتی زیادی بود از دیگر برنامه‌ها و اقدامات این وزارتخانه برای توسعه ترانزیت در منطقه است ضمن اینکه این ارتباط در شرایط گسترش بیماری کرونا در جهان اتفاق افتاد و در این زمینه همچنین، معاهده تعرفه‌های مشترک ریلی با راه آهن ترکیه و ۴ کشور منطقه به امضا رسیده است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: از ۲۴۸ نقطه حادثه خیز که پلیس راه آن را به ما معرفی کرد ۲۰۰ نقطه، بهینه سازی شده یا در حال نهایی شدن است و در باقیمانده نقاط نیز که باید تقاطع غیرهمسطح ایجاد شود کارگاه تشکیل داده ایم و مقررات رفت و آمد در آن‌ها با حضور پلیس اعمال می‌شود.
محمد اسلامی افزود: امیدواریم ساخت این تقاطع‌های غیر همسطح تا پایان سال آینده به اتمام برسد و در مدار قرار بگیرند.
اسلامی گفت: برای کنترل ترافیک تردد خودرو‌ها و مراقبت از رفتار رانندگان در دو سال گذشته تعداد دوربین‌ها از ۹۰۰ دوربین کنترل جاده‌ها به ۳ هزار دوربین افزایش یافته است.
وزیر راه و شهرسازی: سالانه ۲۰۶ هزار واحد مسکونی به مردم واگذار کردیم
وزیر راه و شهرسازی گفت: در ۷ سال گذشته به طور میانگین سالی ۲۰۶ هزار واحد مسکونی به مردم واگذار کرده ایم.
او با بیان اینکه در ۵ سال گذشته به طور طبیعی ۳۰۰ هزار واحد مسکونی نیز به وسیله مردم ساخته شده است افزود: در ۷ سال گذشته ۱ میلیون و ۳۰۰ هزار واحد مسکن مهر را تکمیل و تحویل داده ایم البته تعدادی از آن‌ها در حال تحویل است.
وی گفت: حدود ۱۶۰ هزار واحدی که بانک مسکن از طریق صندوق پس انداز یکم پول آن را تسهیلات داده نیز به وسیله مردم خریداری شده است.
اسلامی افزود: امسال پرونده مسکن مهر بسته می‌شود.
وی اضافه کرد: اینکه می‌گویند ۴ میلیون مسکن مهر در دولت گذشته ساخته و تحویل داده شد چنین نیست و اسناد آن موجود است.
اسلامی با بیان اینکه همواره ملاک عمل ما طرح جامع مسکن بوده است گفت: بر اساس این طرح برای دهک‌های یک و دو که تحت پوشش سازمان‌های حمایتی هستند تسهیلات بلاعوض یا کم بهره هر سال در بودجه پیش بینی شده است و دستگاه‌های مربوط برای این دهک‌ها سالانه دستکم ۱۰۰ هزار واحد مسکونی ساخته اند.
وی افزود: در بخش مسکن روستایی نیز به جز ساخت و ساز‌هایی که بر اساس حوادث غیرمترقبه انجام شده، بنیاد مسکن دستکم سالی ۸۰ هزار واحد ساخته است.
اسلامی گفت: مسکن مهر به وسیله مردم تولید می‌شود و در اساس هیچ دولتی تولید کننده مسکن نبوده و فقط زمینه آن را فراهم کرده است.
وی افزود: با ارزیابی دولت یازدهم از وضع مسکن در جامعه مشخص شد بیش از ۲ میلیون خانه به جز خانه‌های ویلایی و موقت، بیشتر از خانوار در کشور مسکن دارند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: تعداد خانه‌های ویلایی و موقت نیز ۲ میلیون واحد است.
اسلامی افزود: ۲۴ میلیون خانه در کشور وجود دارد و بیش از ۲۲ میلیون خانوار داریم بنابراین باید برای نوسازی خانه‌ها در بافت‌های فرسوده تمرکز می‌کردیم.
وی گفت: در بافت‌های فرسوده خیلی تمرکز شد و تصور می‌شد که آسانی می‌توان سالی ۱۰۰ هزار واحد مسکونی در بافت‌های فرسوده ایجاد کرد، اما به دلیل فراهم نبودن ابزار و تعریف غیر واقع بینانه تعداد کمتری واحد مسکونی در این بافت ساخته شد.
اسلامی افزود: سال گذشته با همه تلاشی که کردیم ۱۳ هزار نفر متقاضی ساخت و ساز در بافت فرسوده بودند در حالی که اعتبارات آن در بانک‌ها آماده بود.
وی گفت: قرار بود ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار مسکن مهر ساخته شود که ۷۰۰ هزار واحد آن تحویل شد و ۱ میلیون و ۵۰۰ هزار واحد به دولت یازدهم رسید که باید آن را تکمیل می‌کرد.
اسلامی افزود: ما وارث ۵۰۰ هزار مسکن نیمه تمام بودیم که از این ۵۰۰ هزار مسکن حدود ۷۰ هزار واحد در دست اجرا و بقیه تکمیل و در حال واگذاری است.
وزیر راه و شهرسازی درباره طرح اقدام ملی مسکن گفت: تاکنون حدود ۸۸۰ هزار واحد واجد شرایط نام نویسی کرده اند که با بررسی آن‌ها ۵۳۰ هزار واجد شرایط باقی مانده اند و در حال تشکیل پرونده هستند.
وی افزود: به دلیل شیوع کرونا برخی در ذهن جامعه تردید ایجاد کردند که ممکن است طرح دیگری درباره مسکن مطرح شود، اما در دو هفته گذشته مردم با سرعت بیشتری برای طرح اقدام ملی مسکن حساب باز کرده اند.
اسلامی گفت: بیش از ۱۶ هزار واجد شرایط افتتاح حساب و پول واریز کرده اند که مجموع آن حدود ۹۰۰ میلیارد تومان شده است.
وی افزود: در تعداد زیادی از شهر‌ها نیز به صورت گروهی به مردم زمین واگذار می‌کنیم که از آن استقبال خوبی شده است.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: زود است درباره استقبال مردم از طرح اقدام ملی مسکن قضاوت کنیم و باید به مردم فرصت دهیم که پرونده هایشان را تکمیل و حساب بانکی باز کنند.
اسلامی گفت: در این زمینه مصوبات شورای عالی مسکن برای همه لازم الاجراست و بر این اساس با ایجاد هماهنگی میان دستگاه‌ها زمین‌ها را در مناطق مرغوب انتخاب می‌کنیم و جایی زمین را واگذار می‌کنیم که متقاضی واقعی برای آن وجود داشته باشد.
وی درباره طرح ودیعه مسکن نیز افزود: از ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار نفری که پیامکی برای این طرح نام نویسی کرده اند کد ملی ۶۰۰ هزار نفر معتبر نبود و به بقیه پیامک داده شدکه پرونده شان را در سامانه تشکیل دهند.
اسلامی گفت: تاکنون ۳۸۰ هزار نفر پرونده تشکیل داده و بیش یکصد هزار نفر به بانک معرفی شده اند.
وزیر راه و شهرسازی افزود: ارتباط سیستمی در این زمینه ایجاد شده است و از این هفته ودیعه مسکن به متقاضیان پرداخت می‌شود.
وی گفت: از ۱۴۰ هزار صاحبخانه‌ای که در شرایط شیوع کرونا اجاره بهای خود را افزایش ندادند قدردانی می‌کنیم.
اسلامی افزود: برای خانه دار شدن جامعه هدف برنامه ریزی کرده ایم و تلاش می‌کنیم با عرضه پایدار مسکن برای سازنده، مردم و بین سازنده و مردم اعتماد ایجاد کنیم.
وی درباره تأمین نیاز ناوگان هوایی کشور نیز گفت: ایرلاین‌های ما خریدار هواپیما هستند و با راهکار‌هایی که می‌دانند هواپیما‌های مورد نیاز خود را تأمین کرده اند.
اسلامی با بیان اینکه امروز بحران یا کمبود هواپیما نداریم افزود: برنامه ریزی کرده ایم برای افزایش تعداد پرواز‌ها بین برخی شهر‌ها و مقاصد بین المللی، برخی مسیر‌ها و هواپیما‌هایی در اندازه‌های مختلف را تأمین کنیم.
وزیر راه و شهرسازی گفت: با صندوق توسعه ملی نیز برای ارائه تسهیلات در این زمینه هماهنگ شده است.
وی افزود: در پنج ماه گذشته به دلیل شیوع کرونا ایرلاین‌های کشور ۷۰۰ میلیون دلار ضرر کرده اند.
اسلامی گفت: ۲ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان از اعتبارات کرونا برای بخش حمل و نقل به ایرلاین‌ها و شرکت‌های ریلی اختصاص داده ایم.
وی افزود: عملکرد این مبلغ کمتر از ۳۰ درصد بوده است و بسیاری از ایرلاین‌ها به دلیل تشریفات بانکی هنوز نتوانسته اند این تسهیلات را دریافت کنند.
اسلامی گفت: در زمینه ایرلاین‌ها آنچه که برای ما مهم است جلوگیری از تعدیل نیرو و پشتیبانی فنی از ناوگان هوایی است.
وی درباره برخی گزارش‌ها مبنی بر رعایت نکردن پروتکل‌های بهداشتی در فرودگاه‌ها و پرواز‌ها افزود: افزون بر ستاد ملی مقابله با کرونا وزارت راه و شهرسازی نیز مجازات‌هایی را برای متخلفان در نظر گرفته است و همه پروتکل‌های بهداشتی به دستورالعمل تبدیل و به کارکنان آموزش داده شده است.
اسلامی گفت: وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری بر اجرای این دستورالعمل‌ها نظارت می‌کنند.
وی افزود: اگر مسافری دید در ایرلاینی پروتکل‌های بهداشتی رعایت نمی‌شود شماره پرواز و شرکت پشتیبان در فرودگاه را به ما بدهد و به طور قطع با آن برخورد می‌کنیم و مجازات‌های جدی برای آن‌ها در نظر گرفته ایم.
اسلامی گفت: به هیچ وجه رعایت پروتکل‌ها و دستورالعمل‌های بهداشتی قابل تخفیف نیست و برای ایرلاین‌ها ستاد ملی کرونا تصمیم می‌گیرد.
وی افزود: خطوط ریلی در پایان دولت یازدهم به ۱۴ هزار کیلومتر افزایش می‌یابد.
اسلامی گفت: در این دولت ۵ استان جدید به خطوط ریلی متصل شده اند و تا پایان سال آینده نیز سه استان اردبیل، کردستان و خراسان شمالی به خطوط ریلی کشور وصل می‌شوند.
محمد اسلامی که به مناسبت هفته دولت، میهمان گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما بود در خصوص فعالیت‌های این وزارتخانه در توسعه زیرساخت‌های بخش راه کشور گفت: تا پایان این دولت، طول آزادراه‌های کشور به ۳ هزار و ۱۰۰ کیلومتر خواهد رسید که از مجموع هزار کیلومتری که در این دولت ساخته شده، ۳۱۷ کیلومتر آن تاکنون به بهره برداری رسیده است و بقیه آن در حال ساخت است.
وی افزود: بیش از دو برابر این میزان نیز در سراسر کشور در دست ساخت یا مطالعه است و در یک برنامه پنج ساله، امیدواریم که این میزان به ۶ هزار کیلومتر افزایش یابد.
وزیر راه و شهرسازی در خصوص توسعه بزرگراه‌های کشور نیز گفت: سالانه بطور متوسط ۸۰۰ کیلومتر بزرگراه به طول بزرگراه‌های کشور افزوده می‌شود که با توجه به کاهش منابع بودجه ای، روند مطلوبی خواهد بود.
اسلامی همچنین افزود: از ابتدای دولت یازدهم تاکنون ۵۶۰۰ کیلومتر بزرگراه در کشور ساخته شده و ۹۰۰ کیلومتر دیگر نیز تا پایان دولت دوازدهم ساخته خواهد شد.
وی افزایش سهم ریل در ترانزیت کشور را یکی از اهداف مهم اسناد بالادستی دانست و گفت: برای تحقق این هدف، تلاش کرده ایم با توجه به واقع شدن ایران در دو مسیر کریدور شمال - جنوب و شرق - غرب از این فرصت بهره ببریم و اگر ساختارها، سیاست‌ها و سازو کار مطلوب فراهم می‌شدقطعا کشور ما از سهم بیشتری در ترانزیت مسافر هوایی و بار برخوردار شده بود.
وی افزود: پنج سال قبل سهم ما از ترانزیت بار ۱۳ میلیون تن در سال بود که با توجه به سیاست‌های خصمانه آمریکا و با مزاحمت‌های عملی این کشور که بر مبنای سیاست ایران - زیرو شکل گرفته است و کمک‌هایی که به کشور‌های همسایه ایران و منطقه در این زمینه کرده تا سهم ترانزیتی ایران را کاهش دهد، سال گذشته ۸ میلیون تن بار از مسیر ترانزیتی ایران جابجا شد.
به گفته وزیر راه و شهرسازی، ارزش ترانزیت این میزان بار از کشور، به حدود ۷۰۰ میلیون دلار در سال گذشته رسیده است.
اسلامی همچنین حجم ترانزیت کالا در کریدور شمال - جنوب را سالانه ۹۰ میلیون تن بین کشور‌های آسیای میانه و CIS با اقیانوس هند و هندوستان دانست و افزود: برای افزایش سهم ایران از این بازار بزرگ چند کار مختلف انجام داده ایم که از جمله این اقدامات، پیگیری و تسریع در ساخت راه آهن چابهار - زاهدان و توسعه بندر اقیانوسی چابهار از آن جمله بوده است.
وی افزود: ظرفیت بندر چابهار در فاز یک توسعه این بندر جابجایی سالانه ۲ و نیم میلیون تن بود که هم اکنون به رقم ۸ میلیون تن ظرفیت بندری رسیدیم.
وی اتصال راه آهن زاهدان به بیرجند را که سال آینده این مسیر به بهره برداری خواهد رسید از دیگر اقدامات وزارت راه و شهرسازی برای توسعه سهم ترانزیت کشور دانست و افزود: هم اکنون پیشرفت فیزیکی این مسیر ریلی به ۵۲ درصد بالغ شده است.
اسلامی همچنین ساخت و تکمیل راه آهن رشت - آستارا و الحاق راه آهن ایران به اتحادیه راه آهن‌های آسیای میانه را از دیگر برنامه‌های این بخش دانست و افزود: با الحاق ایران به این اتحادیه عملا وحدت رویه‌ای در موضوع معاهدات بازرگانی و حقوق گمرکی ایجاد خواهد شد که در نتیجه، سهم ایران را از ترانزیت بار منطقه افزایش خواهد داد.
به گفته وزیر راه و شهرسازی، اتصال ریلی راه آهن ایران به ترکیه که گرچه از قبل وجود داشت، اما دارای نواقص جدی عملیاتی زیادی بود از دیگر برنامه‌ها و اقدامات این وزارتخانه برای توسعه ترانزیت در منطقه است ضمن اینکه این ارتباط در شرایط گسترش بیماری کرونا در جهان اتفاق افتاد و در این زمینه همچنین، معاهده تعرفه‌های مشترک ریلی با راه آهن ترکیه و ۴ کشور منطقه به امضا رسیده است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: از ۲۴۸ نقطه حادثه خیز که پلیس راه آن را به ما معرفی کرد ۲۰۰ نقطه، بهینه سازی شده یا در حال نهایی شدن است و در باقیمانده نقاط نیز که باید تقاطع غیرهمسطح ایجاد شود کارگاه تشکیل داده ایم و مقررات رفت و آمد در آن‌ها با حضور پلیس اعمال می‌شود.
محمد اسلامی افزود: امیدواریم ساخت این تقاطع‌های غیر همسطح تا پایان سال آینده به اتمام برسد و در مدار قرار بگیرند.
اسلامی گفت: برای کنترل ترافیک تردد خودرو‌ها و مراقبت از رفتار رانندگان در دو سال گذشته تعداد دوربین‌ها از ۹۰۰ دوربین کنترل جاده‌ها به ۳ هزار دوربین افزایش یافته است.
وزیر راه و شهرسازی: سالانه ۲۰۶ هزار واحد مسکونی به مردم واگذار کردیم
وزیر راه و شهرسازی گفت: در ۷ سال گذشته به طور میانگین سالی ۲۰۶ هزار واحد مسکونی به مردم واگذار کرده ایم.
او با بیان اینکه در ۵ سال گذشته به طور طبیعی ۳۰۰ هزار واحد مسکونی نیز به وسیله مردم ساخته شده است افزود: در ۷ سال گذشته ۱ میلیون و ۳۰۰ هزار واحد مسکن مهر را تکمیل و تحویل داده ایم البته تعدادی از آن‌ها در حال تحویل است.
وی گفت: حدود ۱۶۰ هزار واحدی که بانک مسکن از طریق صندوق پس انداز یکم پول آن را تسهیلات داده نیز به وسیله مردم خریداری شده است.
اسلامی افزود: امسال پرونده مسکن مهر بسته می‌شود.
وی اضافه کرد: اینکه می‌گویند ۴ میلیون مسکن مهر در دولت گذشته ساخته و تحویل داده شد چنین نیست و اسناد آن موجود است.
اسلامی با بیان اینکه همواره ملاک عمل ما طرح جامع مسکن بوده است گفت: بر اساس این طرح برای دهک‌های یک و دو که تحت پوشش سازمان‌های حمایتی هستند تسهیلات بلاعوض یا کم بهره هر سال در بودجه پیش بینی شده است و دستگاه‌های مربوط برای این دهک‌ها سالانه دستکم ۱۰۰ هزار واحد مسکونی ساخته اند.
وی افزود: در بخش مسکن روستایی نیز به جز ساخت و ساز‌هایی که بر اساس حوادث غیرمترقبه انجام شده، بنیاد مسکن دستکم سالی ۸۰ هزار واحد ساخته است.
اسلامی گفت: مسکن مهر به وسیله مردم تولید می‌شود و در اساس هیچ دولتی تولید کننده مسکن نبوده و فقط زمینه آن را فراهم کرده است.
وی افزود: با ارزیابی دولت یازدهم از وضع مسکن در جامعه مشخص شد بیش از ۲ میلیون خانه به جز خانه‌های ویلایی و موقت، بیشتر از خانوار در کشور مسکن دارند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: تعداد خانه‌های ویلایی و موقت نیز ۲ میلیون واحد است.
اسلامی افزود: ۲۴ میلیون خانه در کشور وجود دارد و بیش از ۲۲ میلیون خانوار داریم بنابراین باید برای نوسازی خانه‌ها در بافت‌های فرسوده تمرکز می‌کردیم.
وی گفت: در بافت‌های فرسوده خیلی تمرکز شد و تصور می‌شد که آسانی می‌توان سالی ۱۰۰ هزار واحد مسکونی در بافت‌های فرسوده ایجاد کرد، اما به دلیل فراهم نبودن ابزار و تعریف غیر واقع بینانه تعداد کمتری واحد مسکونی در این بافت ساخته شد.
اسلامی افزود: سال گذشته با همه تلاشی که کردیم ۱۳ هزار نفر متقاضی ساخت و ساز در بافت فرسوده بودند در حالی که اعتبارات آن در بانک‌ها آماده بود.
وی گفت: قرار بود ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار مسکن مهر ساخته شود که ۷۰۰ هزار واحد آن تحویل شد و ۱ میلیون و ۵۰۰ هزار واحد به دولت یازدهم رسید که باید آن را تکمیل می‌کرد.
اسلامی افزود: ما وارث ۵۰۰ هزار مسکن نیمه تمام بودیم که از این ۵۰۰ هزار مسکن حدود ۷۰ هزار واحد در دست اجرا و بقیه تکمیل و در حال واگذاری است.
وزیر راه و شهرسازی درباره طرح اقدام ملی مسکن گفت: تاکنون حدود ۸۸۰ هزار واحد واجد شرایط نام نویسی کرده اند که با بررسی آن‌ها ۵۳۰ هزار واجد شرایط باقی مانده اند و در حال تشکیل پرونده هستند.
وی افزود: به دلیل شیوع کرونا برخی در ذهن جامعه تردید ایجاد کردند که ممکن است طرح دیگری درباره مسکن مطرح شود، اما در دو هفته گذشته مردم با سرعت بیشتری برای طرح اقدام ملی مسکن حساب باز کرده اند.
اسلامی گفت: بیش از ۱۶ هزار واجد شرایط افتتاح حساب و پول واریز کرده اند که مجموع آن حدود ۹۰۰ میلیارد تومان شده است.
وی افزود: در تعداد زیادی از شهر‌ها نیز به صورت گروهی به مردم زمین واگذار می‌کنیم که از آن استقبال خوبی شده است.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: زود است درباره استقبال مردم از طرح اقدام ملی مسکن قضاوت کنیم و باید به مردم فرصت دهیم که پرونده هایشان را تکمیل و حساب بانکی باز کنند.
اسلامی گفت: در این زمینه مصوبات شورای عالی مسکن برای همه لازم الاجراست و بر این اساس با ایجاد هماهنگی میان دستگاه‌ها زمین‌ها را در مناطق مرغوب انتخاب می‌کنیم و جایی زمین را واگذار می‌کنیم که متقاضی واقعی برای آن وجود داشته باشد.
وی درباره طرح ودیعه مسکن نیز افزود: از ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار نفری که پیامکی برای این طرح نام نویسی کرده اند کد ملی ۶۰۰ هزار نفر معتبر نبود و به بقیه پیامک داده شدکه پرونده شان را در سامانه تشکیل دهند.
اسلامی گفت: تاکنون ۳۸۰ هزار نفر پرونده تشکیل داده و بیش یکصد هزار نفر به بانک معرفی شده اند.
وزیر راه و شهرسازی افزود: ارتباط سیستمی در این زمینه ایجاد شده است و از این هفته ودیعه مسکن به متقاضیان پرداخت می‌شود.
وی گفت: از ۱۴۰ هزار صاحبخانه‌ای که در شرایط شیوع کرونا اجاره بهای خود را افزایش ندادند قدردانی می‌کنیم.
اسلامی افزود: برای خانه دار شدن جامعه هدف برنامه ریزی کرده ایم و تلاش می‌کنیم با عرضه پایدار مسکن برای سازنده، مردم و بین سازنده و مردم اعتماد ایجاد کنیم.
وی درباره تأمین نیاز ناوگان هوایی کشور نیز گفت: ایرلاین‌های ما خریدار هواپیما هستند و با راهکار‌هایی که می‌دانند هواپیما‌های مورد نیاز خود را تأمین کرده اند.
اسلامی با بیان اینکه امروز بحران یا کمبود هواپیما نداریم افزود: برنامه ریزی کرده ایم برای افزایش تعداد پرواز‌ها بین برخی شهر‌ها و مقاصد بین المللی، برخی مسیر‌ها و هواپیما‌هایی در اندازه‌های مختلف را تأمین کنیم.
وزیر راه و شهرسازی گفت: با صندوق توسعه ملی نیز برای ارائه تسهیلات در این زمینه هماهنگ شده است.
وی افزود: در پنج ماه گذشته به دلیل شیوع کرونا ایرلاین‌های کشور ۷۰۰ میلیون دلار ضرر کرده اند.
اسلامی گفت: ۲ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان از اعتبارات کرونا برای بخش حمل و نقل به ایرلاین‌ها و شرکت‌های ریلی اختصاص داده ایم.
وی افزود: عملکرد این مبلغ کمتر از ۳۰ درصد بوده است و بسیاری از ایرلاین‌ها به دلیل تشریفات بانکی هنوز نتوانسته اند این تسهیلات را دریافت کنند.
اسلامی گفت: در زمینه ایرلاین‌ها آنچه که برای ما مهم است جلوگیری از تعدیل نیرو و پشتیبانی فنی از ناوگان هوایی است.
وی درباره برخی گزارش‌ها مبنی بر رعایت نکردن پروتکل‌های بهداشتی در فرودگاه‌ها و پرواز‌ها افزود: افزون بر ستاد ملی مقابله با کرونا وزارت راه و شهرسازی نیز مجازات‌هایی را برای متخلفان در نظر گرفته است و همه پروتکل‌های بهداشتی به دستورالعمل تبدیل و به کارکنان آموزش داده شده است.
اسلامی گفت: وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری بر اجرای این دستورالعمل‌ها نظارت می‌کنند.
وی افزود: اگر مسافری دید در ایرلاینی پروتکل‌های بهداشتی رعایت نمی‌شود شماره پرواز و شرکت پشتیبان در فرودگاه را به ما بدهد و به طور قطع با آن برخورد می‌کنیم و مجازات‌های جدی برای آن‌ها در نظر گرفته ایم.
اسلامی گفت: به هیچ وجه رعایت پروتکل‌ها و دستورالعمل‌های بهداشتی قابل تخفیف نیست و برای ایرلاین‌ها ستاد ملی کرونا تصمیم می‌گیرد.
وی افزود: خطوط ریلی در پایان دولت یازدهم به ۱۴ هزار کیلومتر افزایش می‌یابد.
اسلامی گفت: در این دولت ۵ استان جدید به خطوط ریلی متصل شده اند و تا پایان سال آینده نیز سه استان اردبیل، کردستان و خراسان شمالی به خطوط ریلی کشور وصل می‌شوند.
منبع:
خبرگزاری تسنیم
ارسال نظر