پیشنهاد پارسینه
با مشخص شدن ناکارآمدی خودرو‌های کاربراتوری، نسل جدیدی از خودرو‌ها تحت عنوان خودر‌های انژکتوری تولید شدند. خودرو‌های انژکتوری نسبت به خودرو‌های کاربراتوری آلایندگی بسیار کمتری دارند، از قدرت موتور بیشتری برخوردار می‌باشند، در حالت موتور سرد و گرم راحت‌تر استارت می‌خورند، عیب یابیشان آسانتر است و به لحاظ کاهش ارتعاشات و ضربه‌های موتور بهترین گزینه از لحاظ عملکرد محسوب میشوند.
۰۱ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۶:۵۵
۰
مغز متفکر یا در واقع مرکز اصلی فرمان دهی در خودرو‌های انژکتوری کامپیوتر خودرو یا همان‌ای سی یو (ECU) می‌باشد.
ایسیو قسمت‌های مختلف خودرو شامل سنسور‌ها، عملگر‌ها و ... را کنترل می‌نماید. در واقع هر قسمت وضعیت و حالت خود را به صورت سیگنال به ایسیو ارسال کرده و ایسیو بر اساس اطلاعات وارده دستور مورد نظر را صادر می‌کند.
تعمیرات‌ای سی یو یکی از مشاغل با در آمد مناسب می‌باشد چرا که متخصصین این حوزه بسیار کم می‌باشند و از طرفی خرابی‌های این قطعه نیز نسبتا زیاد است.
برای کسب مهارت در حوزه تعمیرات ECU باید با الکترونیک پایه آشنایی داشته باشید و بتوانید سنسور‌ها و عملگر‌های مختلف خودرو‌های انژکتوری را نیز شناسایی، تست، عیب یابی و تعمیر کنید.
سپس باید توانایی خواندن نقشه‌های برد‌های الکترونیکی را بدست آورید تا بتوانید قطعات مختلف روی برد ایسیو را از همدیگر تشخیص دهید.
باید بتوانید هر قطعه نظیر آی سی، دیود، مقاومت، خازن و ... را تست و عیب یابی نمایید و ...
تمامی این مهارت‌ها در ارتباط با تعمیرات ایسیو دست یافتنی است چنانچه دوره‌های مربوط به تعمیرات کامپیوتر خودرو را بگذرانید.
مجموعه پارسیان صنعت کامور کوش (خودرو) با هدف ارتقای سطح دانش علمی و عملی در زمینه تعمیرات ایسیو خودرو فعالیت خود را از سال ۱۳۸۲ آغاز نمود.
از سال ۸۲ تا کنون بیش از ۶۰۰ دوره آموزش تعمیرات ECU، ریمپ ECU، برق و انژکتور خودرو، مالتی پلکس ایرانی و فرانسوی و ... در این مجموعه برگزار شده که نتیجه آن پرورش هزاران نفر در زمینه‌های یاد شده می‌باشد.
در ادامه به معرفی دوره‌های آموزشی مجموعه پارسیان صنعت خودرو می‌پردازیم:
دوره آموزش تعمیرات ایسیو: هدف دوره تربیت افرادیست که توانایی تعمیر انواع ایسیو خودرو‌های داخلی را داشته باشند.
مدت زمان دوره: ۱۰ روز تئوری + ۶ روز عملی
به هنرجویان شهرستانی ۱۰ شب خوابگاه رایگان از طرف شرکت اعطا می‌گردد.
برخی از سرفصل‌های این دوره:

• آموزش الکترونیک مقدماتی و پایه
• آموزش الکترونیک پایه خودرو
• آموزش برنامه ریزی انواع ایسیو
• آموزش عیب یابی مدار ایسیو‌ها
• آموزش تعمیر مدار ایسیو‌ها
• آموزش تعمیرات انواع ایسیو (ایسیو بوش، ایسیو زیمنس، ایسیو والو، ایسیو ساژم (• آموزش تعمیرات برق انژکتور خودرو
• آموزش سنسور‌های مختلف خودرو (سنسور اکسیژن، سنسور موقعیت میل سوپاپ، سنسور دمای خنک کننده و …)
• آموزش مالتی پلکس فرانسه (آموزش مولتی پلکس فرانسه (• آموزش نقشه خوانی و پین اوت خوانی
• آموزش کیلومتر خودرو
• آموزش تعمیر سوئیچ و ایموبلایزر
• آموزش تعریف ریموت
• آموزش نحوه پروگرام کردن انواع آی سی (پروگرامر TNM۵۰۰۰، K. TAG , J. TAG و ...)
• آموزش صحیح لحیم کاری و کار با هیتر
• معرفی، عیب یابی، روش جایگزینی دیود و مقاومت و ترانزیستور و خازن
• و ده‌ها سر فصل دیگر

دوره ریمپ ECU: هدف این دوره تربیت افرادیست که توانایی تغییرات در برنامه ایسیو را در جهت بهبود عملکرد خودرو داشته باشند.
طول دوره: ۳ روز
برخی سرفصل‌های این دوره:
• افزایش شتاب
• افزایش گشتاور و توان موتور
• رفع کپ دریچه گاز
• کاهش دمای فن دور تند
• کاهش دمای فن دور کند
• حذف کات آف
• حذف سنسور دوم اکسیژن
• حذف سنسور میل سوپاپ
• کاهش مصرف سوخت
• حذف سنسور اکسیژن اول
• اعمال یا حذف محدودیت سرعت
• حذف ایموبلایزر
• آموزش چک سام گیری دستی و با نرم افزار تیتانیوم
• تنظیم دور آرام ideal
• حذف سنسور کیلومتر از داخل ایسیو جهت خودرو‌هایی که یونیت ABS خراب است
• آموزش ساخت داموس
دوره مالتی پلکس ایرانی و فرانسه: هدف این دوره پرورش افرادیست که بتوانند سیستم مولتی پلکس مرتبط با خودرو‌های ۲۰۶، رانا، سمند و ... را عیب یابی و تعمیر نمایند.
برخی از سرفصل‌های این دوره:
معرفی سیستم مالتی پلکس فرانسوی BSI، COM۲۰۰۰، BM۳۴
نقشه‌های سیستم فرانسوی
معرفی سیستم مالتی پلکس ایرانی (اکومکس)
معرفی تمامی نود‌ها
نقشه‌های تمامی نود‌ها
فایل رنگی از نود‌ها برای تعمیرات سخت افزاری
قسمت نرم افزاری نود‌ها
50
پــنــجــره
ارسال نظر
سوپر تخفیف1
نمای روز
سوپر تخفیف1
سوپر تخفیف1
سوپر تخفیف1
سوپر تخفیف1
سوپر تخفیف1
آخرین اخبار
سوپر تخفیف1
عکس بانک ملی
سداد
شفا دارو