چهار شاسی بلند لوکس چینی / نام آشنا و غایب در بازار ایران

 

 

چانگان CS۹۵ یک شاسی‌بلند ۷ نفره بوده و در سال ۲۰۱۳ برای نخستین‌بار کانسپت مفهومی آن در نمایشگاه خودروی شانگ‌های رونمایی شد. این آغاز ماجرا بود و تنها ۳ سال بعد در نمایشگاه خودروی پکن نسخه نهایی آن به نمایش در آمد و اوایل سال ۲۰۱۷ فروش گسترده آن در بازار‌های مختلف آغاز شد.جالب این است که فاصله تولید این خودرو با مدل CS۵۵ چانگان تنها ۱۲ ماه بوده و سرعت تولید و فروش آن بسیار خیره‌کننده و قابل ستایش بوده است. CS۹۵ با الهام از تویوتا هایلندر ساخته شده و از نظر ابعاد و… کمی شبیه به خودروی مذکور است؛ اما این اصلا به معنی کپی‌برداری نیست و باید گفت که یک تیم قدرتمند انگلستانی مسئولیت طراحی بدنه و پیشرانه CS۹۵ را بر عهده داشتند.

چانگان CS۹۵ را از نظر ظاهری باید شبیه به خودرو‌های لندرور دانست؛ اما باید توجه کرد که یک تیم حرفه‌ای و اروپایی در مرکز مهندسی چانگان در شهر چونگینگ چین وظیفه خلق چنین خودرویی را بر عهده داشته‌اند. آن‌ها از زبان طراحی لندرور استفاده کرده و عناصر غیر ضروری زبان بصری لندرور را کنار گذاشته و به جای آن‌ها از یک طراحی ساده و زیبا استفاده کرده‌اند. ظاهر کلی خودرو بسیار ساده و در عین حال سنگین به نظر می‌رسد و رضایت بخش است. چراغ‌ها و مه‌شکن‌های C. شکل و یا رینگ‌های آلومینیومی با طرح V. را باید از ابتکارات چانگان دانست؛ اما کلمه چانگان در پیشانی خودرو؛ روح انگلستانی CS۹۵ را نشان داده و به ما می‌گوید که CS۹۵ یک دورگه تمام عیار است!

محیط داخلی چانگان CS۹۵ واقعا بزرگ و جادار است. درفضای داخلی این خودرو تمام ۷ سرنشین آن از آسایش و آرامش کافی برخوردار بوده و این امکان وجود دارد که به راحتی با جابجایی صندلی‌های عقب، فضای ذخیره‌سازی صندوق عقب را بیشتر کرد. در فضای داخلی CS۹۵ شاهد پیشرفت چشمگیر چانگان در طراحی هستیم و ظاهرا مهندسان و طراحان چانگان بیشتر زمان خود را صرف به وجود آوردن یک محیط فوق‌العاده در چانگان CS۹۵ کرده‌اند. در این محیط از بهترین مواد اولیه استفاده شده و جز چند نقص کوچک، هیچ مشکلی در آن دیده نمی‌شود.

محیط داخلی چانگان CS۹۵ کاملا بی‌صدا و عایق بوده و سرنشینان از کیفیت سواری و صندلی‌های CS۹۵ لذت می‌برد. سقف پانوراما، ۳۸ فضای ذخیره‌سازی در محیط داخلی به همراه یک سیستم صوتی ژاپنی و قدرتمند با ۱۰ بلندگو استریو و… در خدمت شماست!

موتور در نظر گرفته شده برای چانگان CS۹۵ یک پیشرانه بنزینی (Blue Core) توربو شارژ با حجم ۲ لیتر است. پیشرانه مذکور ۴ سیلندر بوده و ساخته و پرداخته مهندسان انگلستانی است. این موتور ۲۳۳ اسب‌بخار قدرت داشته و گشتاور آن به ۳۶۰ نیوتن‌متر می‌رسد و برای انتقال قدرت خود به تمام چرخ‌های چانگان CS۹۵ از نسل جدید گیربکس‌های Aisin استفاده شده است. گیربکس چانگان CS۹۵ باعث کاهش مصرف سوخت و بالا رفتن میزان عملکرد فنی خودرو می‌شود.

چانگان CS۹۵ از آخرین نسل سیستم NexTrac Intelligent All-Wheel Drive BorgWarner به منظور کنترل هوشمند چرخ‌ها استفاده کرده و سیستم پایداری الکترونیکی کمپانی بوش برای کمک به این شاسی‌بلند بزرگ در نظر گرفته شده است. اما باید گفت که عملکرد سیستم تعلیق به خصوص در قسمت عقب چندان رضایت بخش نیست و انتقال قدرت پیشرانه به چرخ‌ها کمی تاخیر داشته و شتاب آن بسیار کم است. البته باید به وزن زیاد این خودرو هم اشاره داشت و گفت که چانگان CS۹۵ حدود ۲۰۰ کیلوگرم از لندرور دیسکاوری اسپرت سنگین‌تر است!