پیشنهاد پارسینه
سید محمود میر لوحی بیان داشت؛
رییس کمیته اقتصاد و تنظیم مقررات شورای اسلامی شهر تهران گفت: شورای پنجم به جای درآمد زایی از فروش تراکم و تخریب باغات تمرکز خود را بر درآمد های پایدار، تنظیم و تدوین عادلانه عوارض شهری معطوف داشته است.
۱۰ بهمن ۱۳۹۷ - ۱۲:۰۳
۰

 

دو جلسه اخیر شورای شهر به تدوین بهای عوارض شهری اختصاص داشت که می بایست تا قبل از 15 بهمن ماه تصویب و به فرمانداری اعلام شود.

 

در همین زمینه سید محمود میر لوحی گفت: امروز شورای شهر دیگر به فکر تخریب باغات و ایجاد برج باغ ها نیست که از آن برای مدیریت شهر درآمد زایی کند، امروز دیگر خبری از فروش تراکم نیست ، این ها راه های درآمد زایی سهل الوصولی بود که پیش از شورای پنجم به آن مبادرت می ورزیدند اما بدون آنکه مصلحت شهر را در نظر بگیرند.

 

به گفته رییس کمیته اقتصاد و تنظیم مقررات شورای شهر در آمد زایی از این راه ها سبب وارد آمدن لطمات جبران ناپذیر به شهر شد که هم اکنون تخریب باغات یکی از آثار این قبیل اقدامات است و لذا مدیریت شهری برای دوری گزیدن از این اقدامات ناگزیر به تمرکز بر درآمد های پایدار شهر است.

 

این عضو شورا با تاکید بر اینکه تنظیم و تدوین عوارض شهری یکی از منابع درآمدی پایدار شهر است گفت: در آستانه سال جدید و بر اساس آیین نامه و بخش نامه وزارت کشور عوارض شهری می بایست تا نیمه بهمن ماه به تصویب شورا برسد.

 

وی افزود: عوارض پسماند، طرح ترافیک، تابلوهای تبلیغاتی از جمله این عوارض بودند که ما با در نظر گرفتن مصلحت شهر و وضعیت اقتصادی مردم نرخ عوارض را برای سال آینده تنظیم کرده ایم که از این بخش ها منابعی برای اجرای پروژه های شهری، توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی، توسعه باغات و نوسازی بافت فرسوده تامین خواهد شد.

 

میر لوحی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: تخصیص اعتبارات دولتی مبنی بر تبصره های قانونی مصوبه مجلس شورای اسلامی در بودجه دولت از دیگر منابع درآمدی مدیریت شهری است که با کمال تاسف مناقشات بین شهرداری و دولت در این حوزه در دوره های قبل سبب شده اقدام جدی در این امر در سالهای گذشته صورت نگیرد و فقط در حد بحث های رسانه ای به آن پرداخته شود.

 

وی ادامه داد: بر اساس قوانین تبصره های مصوبه مجلس شورای اسلامی در نوسازی بافت فرسوده، توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی پیش بینی های خوبی از سالیان قبل در قانون بودجه صورت گرفته است. از جمله تخصیص دو میلیارد دلار برای توسعه حمل و نقل ریلی (مترو) که این مهم در دولت نهم به دست فراموشی سپرده شد.

 

میر لوحی خاطر نشان ساخت: از این قبیل موارد بسیار است اما خوشبختانه در دوره پنجم شورای اسلامی شهر تهران با بهبود روابط دولت و شهرداری شاهد این هستیم که پیش بینی های خوبی در بودجه در حوزه های یاد شده صورت گرفته و این می تواند سرآغاز سلسله اتفاقات خوبی در شهرداری تهران باشد.

 

رییس کمیته اقتصاد و تنظیم مقررات شورا گفت: ما در همین مدت کوتاه توانسته ایم 1380 میلیارد تومان از اسناد خزانه را از طریق دولت دریافت کنیم و برای پرداخت طلب پیمانکاران به کار گیریم. امیدواریم با ادامه این روند در تخصیص اوراق قرضه و فاینانس های خارجی سال آینده شاهد تحول جدی در توسعه حمل و نقل عمومی و متعاقب آن کاهش ترافیک و آلودگی هوا باشیم.

 

پــنــجــره
ارسال نظر
نمای روز
آخرین اخبار
سداد
شفا دارو