پیشنهاد پارسینه
الهام فخاری:
رئیس کمیته اجتماعی شورای شهر تهران، دادن تخفیف به شهروندان بدهکار را، راه مناسبی برای وصول بدهی‌های شهرداری نمی‌داند.
۰۹ بهمن ۱۳۹۷ - ۱۵:۲۵
۰

 

امروز در یکصدو بیستمین جلسه شورای شهر تهران، لایحه شهردار مبنی بر«اعطای تحفیف جهت بدهکاران عوارض تردد در محدوده‌های تردد ممنوع شهر تهران در صورت تسویه بدهی تا پایان اسفند ماه سال 97» بررسی شد.

در شروع بررسی این طرح فخاری به عنوان مخالف صحبت کرد و گفت: سال پیش در هنگام بررسی تغییر طرح ترافیک به عنوان مخالف گفتم با این تغییر طرح، پرداخت نقد و مشخص مردم را که در تاریخ دقیقی وصول می‌شد، به بدهی مردم و ابهام تبدیل می‌کنند. هم مردم توجیه نشده‌اند، هم عوارض به شهرداری وصول نمی‌شود. متاسفانه الان این اتفاق افتاده است. مردم را بدهکار کرده‌ایم و به دنبال راهی برای وصول بدهی‌ها هستیم. دادن این تخفیف نمی‌تواند مشکل را حل کند. اصل مساله جای دیگر است.

 

سال 96 کسانی که می‌خواستند وارد محدوده تردد ممنوع شهر شوند، عوارض را باید قبل از ورود به محدوده، روزانه، هفتگی یا سالانه پرداخت می‌کردند اما سال 97 ساز و کار و فرمول محاسبه نرخ پرداخت عوارض تغییر کرد و شهروندان با شارژ کارت طرح ترافیک می‌توانستند این عوارض را در هر زمانی پرداخت کنند.

 

فخاری نقدهایی به این طرح دارد: تغییر طرح ترافیک باید مهرماه ارزیابی می‌شد. شهرداری به ویژه معاونت حمل و نقل ترافیک گزارشی با شاخص‌های مشخص رائه می‌کرد که روشن کند آیا این طرح به بهبود وضعیت ترافیک و شهر کمکی کرده است و چگونه اما به جای گزارش ارزیابی، خود اظهاری معاونت حمل و نقل ترافیک در صحن ارائه شد. در حالی که باید گزارش مشخص می‌کرد پیامدها و تغییرها چه بوده، مثبت بوده یا منفی و این که این تغییرات با چه شاخص‌های سنجیده شده است. بررسی اثربخشی و کارایی طرح هم باید توسط فرد، مجموعه یا نهادی غیر از مجری طرح انجام می‌شد.

 

فخاری درباره مخالفت‌هایی که سال گذشته با این طرح داشت، گفت: سال گذشته درمخالفت گفتم تغییر این طرح هم به درآمدهای عوارض شهری لطمه می‌زند و هم به ترافیک و هم رابطه میان شهروند و شهرداری را مبهم می‌کند. حالا می‌بینیم مبلغ مشخصی که شهروندان در زمان مشخص برای ورود به طرح پرداخت می‌کردند، به بدهی‌ای تبدیل شده است که ضمانت اجرایی هم برای وصول آن وجود ندارد. این طرح به دلیل ابهام در اطلاع رسانی بسیاری از مردم را بدهکار کرده و ضمانتی برای دریافت به موقع عوارض تدارک ندیده است. چرا که اطلاع‌رسانی دقیق و ساده به مردم انجام نشد و با پیچیده‌تر کردن فرمول‌ها و ناهماهنگی در اطلاع‌رسانی مساله تشدید کردند.

 

فخاری معتقد است بدون بررسی پیامدهای این طرح نمی‌شود برای سال 98 هم آن را ادامه داد: نکته ضروری این است که با این تخفیف شاید بشود مشکل امسال مردم را حل کرد اما این ضرورت وجود دارد که پیامدها و چگونگی اجرای این طرح، دقیق و روشن توسط نهاد یا دستگاه واجد صلاحیت و غیر از مجری طرح (معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران) صورت بگیرد. اگر این گزارش ارائه نشود به هیچ وجه شورا نباید به ادامه آن برای سال 98 رای بدهد.

 

پــنــجــره
ارسال نظر
نمای روز
آخرین اخبار
سداد
شفا دارو