فناوریهای جدید برای زندگی راحت در برف
پارسینه: فناوری چند سالی است که در تمام دنیا به آب کردن برف جادهها و سهولت عبور و مرور کمک میکند. ماشینهای برف روب غول پیکر در کنار روباتهای جاده صاف کن فقط بخشی از فناوریهایی هستند که در این زمینه کار میکنند.
فناوری چند سالی است که در تمام دنیا به آب کردن برف جادهها و سهولت عبور و مرور کمک میکند. ماشینهای برف روب غول پیکر در کنار روباتهای جاده صاف کن فقط بخشی از فناوریهایی هستند که در این زمینه کار میکنند.
تجهیز جادهها به سامانههای هوشمندی که برفها را پیش از نشستن بر سطح جاده، آب میکنند یا طرحهایی که برای بارور کردن ابرها به شیوهای جدید ارائه شده، فقط بخشی از این فناوریها هستند.
• چغندرقند و CMA به جای نمک
نمک و ماسه جزو متداولترین موادی هستند که سال هاست برای مبارزه با برف بر سطح جادهها و خیابانها میریزیم. این نمک، اما اثرات نامطلوبی روی محیط زیست دارد. در غلظتهای بالا برای آبزیان خطرناک است و در صورت راه یافتن به سفرههای آب زیرزمینی میتواند کیسههای نمکی را در سطح دریاچهها ایجاد کند.
نمک جادهای همان فرمول شیمیایی نمک طعام را دارد، اما درشتتر است و به سرعت در جاده حل میشود. این یون آزاد شده به محیطزیست آسیب میزند و باعث پوسیدگی سریع قطعات خودرو میشود.
چون این نمک بعد از حل شدن در آب به الکترولیت تبدیل میشود و زمانی که خودرو با آب، یخ و نمک تماس پیدا کند، فرایندی شبیه آبکاری در آن رخ میدهد. یعنی یونهای فلز از بدنه خودرو خارج شده و لایه محافظ بخشهای فلزی خودرو - مخصوصا شاسی - به طور جدی آسیب میبیند. به خاطر تمام این آسیب ها، برخی جایگزینهای شن و ماسه یا نمک در جادهها اینها هستند.
• جایگزینهای فناوری برای نمک جادهای
پساب چغندر قند
حاصل فرآوری چغندر قند
بالا بردن نقطه ذوب یخ از ۲۰- به ۱۰- درجه سانتیگراد
کارآمد برای دماهای خیلی پایین
بوی نامطبوع
احتمال رشد باکتریها در اکوسیستمهای آبی
• CMA یا «کلسیم منیزیم استات»
حاصل ترکیب آهک و اسید استیک
در دمای پایین مثل نمک جادهای کار میکند
مثل نمک باعث خوردگی فلزات نمیشود
به محیط زیست آسیب کمتری میزند
میتواند به صورت مایع و جامد مصرف شود
قابلیت کار در دمای ۱۳- تا ۱۸- درجه
قیمت بالایی دارد
• عجیبترین برف روبها
• هیولای برف روبها
برف روب هیولا که توسط شرکت اوراسن در نروژ ساخته شده، ۲ هزار اسب بخار قدرت دارد و میتواند در عرض یک ساعت بیشتر از ۴.۵ تن برف را پارو کند.
• روبات ژاپنی برف خوار
ژاپنیها یک روبات به نام «یوکیتارو» ساختهاند که به ردیاب ماهوارهای و سیستم برف روب پیشرفته مجهز شده و میتواند خیابانهای فرعی را به صورت خودکار تمیز کند. این روبات، برفها را بهصورت مکعب فشرده در آورده و در پشت خودش حمل میکند. یوکی تارو با ۲ دوربین میتواند بهترین مسیر را پیدا کند و در برف روبیهای کوچک کاربرد دارد.
تجهیز جادهها به سامانههای هوشمندی که برفها را پیش از نشستن بر سطح جاده، آب میکنند یا طرحهایی که برای بارور کردن ابرها به شیوهای جدید ارائه شده، فقط بخشی از این فناوریها هستند.
• چغندرقند و CMA به جای نمک
نمک و ماسه جزو متداولترین موادی هستند که سال هاست برای مبارزه با برف بر سطح جادهها و خیابانها میریزیم. این نمک، اما اثرات نامطلوبی روی محیط زیست دارد. در غلظتهای بالا برای آبزیان خطرناک است و در صورت راه یافتن به سفرههای آب زیرزمینی میتواند کیسههای نمکی را در سطح دریاچهها ایجاد کند.
نمک جادهای همان فرمول شیمیایی نمک طعام را دارد، اما درشتتر است و به سرعت در جاده حل میشود. این یون آزاد شده به محیطزیست آسیب میزند و باعث پوسیدگی سریع قطعات خودرو میشود.
چون این نمک بعد از حل شدن در آب به الکترولیت تبدیل میشود و زمانی که خودرو با آب، یخ و نمک تماس پیدا کند، فرایندی شبیه آبکاری در آن رخ میدهد. یعنی یونهای فلز از بدنه خودرو خارج شده و لایه محافظ بخشهای فلزی خودرو - مخصوصا شاسی - به طور جدی آسیب میبیند. به خاطر تمام این آسیب ها، برخی جایگزینهای شن و ماسه یا نمک در جادهها اینها هستند.
• جایگزینهای فناوری برای نمک جادهای
پساب چغندر قند
حاصل فرآوری چغندر قند
بالا بردن نقطه ذوب یخ از ۲۰- به ۱۰- درجه سانتیگراد
کارآمد برای دماهای خیلی پایین
بوی نامطبوع
احتمال رشد باکتریها در اکوسیستمهای آبی
• CMA یا «کلسیم منیزیم استات»
حاصل ترکیب آهک و اسید استیک
در دمای پایین مثل نمک جادهای کار میکند
مثل نمک باعث خوردگی فلزات نمیشود
به محیط زیست آسیب کمتری میزند
میتواند به صورت مایع و جامد مصرف شود
قابلیت کار در دمای ۱۳- تا ۱۸- درجه
قیمت بالایی دارد
• عجیبترین برف روبها
• هیولای برف روبها
برف روب هیولا که توسط شرکت اوراسن در نروژ ساخته شده، ۲ هزار اسب بخار قدرت دارد و میتواند در عرض یک ساعت بیشتر از ۴.۵ تن برف را پارو کند.
• روبات ژاپنی برف خوار
ژاپنیها یک روبات به نام «یوکیتارو» ساختهاند که به ردیاب ماهوارهای و سیستم برف روب پیشرفته مجهز شده و میتواند خیابانهای فرعی را به صورت خودکار تمیز کند. این روبات، برفها را بهصورت مکعب فشرده در آورده و در پشت خودش حمل میکند. یوکی تارو با ۲ دوربین میتواند بهترین مسیر را پیدا کند و در برف روبیهای کوچک کاربرد دارد.
• جادههایی که آب میشوند
• آسفالت المنت دار
یکی از پرطرفدارترین فناوریهای جهان در زمینه کاهش مشکلات برف و سرما برای جادهها، استفاده از آسفالتهای خورشیدی است. این فناوری یک پوشش موزاییکی است که با کمک انرژی خورشیدی، روزانه ۷.۶ کیلو وات ساعت انرژی تولید میکند. از این انرژی میتوان برای روشن نگه داشتن چراغهای راهنمایی در طول جاده استفاده کرد. در موقع بارش برف نیز المنتهای گرمایی کار گذاشته شده روی این موزاییکها به کار افتاده و برفها را آب میکنند.
فناوری به کار رفته در این آسفالت شبیه المنتهایی است که در شیشه خودروها برای آب کردن برف بهکار میروند. هزینه نصب این جادهها در نیویورک یک میلیون دلار به ازای هر اینچ (۲.۵۴ سانتیمتر) است که نسبت به بودجه ۳۸ میلیون دلاری شهرداری این شهر برای برف روبی یک مزیت اقتصادی بزرگ به وجود میآورد.
• جادههایی با جریان مخفی ضدیخ
• آسفالت المنت دار
یکی از پرطرفدارترین فناوریهای جهان در زمینه کاهش مشکلات برف و سرما برای جادهها، استفاده از آسفالتهای خورشیدی است. این فناوری یک پوشش موزاییکی است که با کمک انرژی خورشیدی، روزانه ۷.۶ کیلو وات ساعت انرژی تولید میکند. از این انرژی میتوان برای روشن نگه داشتن چراغهای راهنمایی در طول جاده استفاده کرد. در موقع بارش برف نیز المنتهای گرمایی کار گذاشته شده روی این موزاییکها به کار افتاده و برفها را آب میکنند.
فناوری به کار رفته در این آسفالت شبیه المنتهایی است که در شیشه خودروها برای آب کردن برف بهکار میروند. هزینه نصب این جادهها در نیویورک یک میلیون دلار به ازای هر اینچ (۲.۵۴ سانتیمتر) است که نسبت به بودجه ۳۸ میلیون دلاری شهرداری این شهر برای برف روبی یک مزیت اقتصادی بزرگ به وجود میآورد.
• جادههایی با جریان مخفی ضدیخ
«رجب ملک» پروفسور شهرسازی و محیطزیست در مؤسسه «ورکستر» پوششهای جدیدی برای جادهها ابداع کرده که هزینه کمتری نسبت به آسفالتهای المنتی دارد. در این فناوری، یک مایع شیمیایی گرم و ضدیخ در لولههایی زیر جاده جریان دارد که با انرژی گرمایی خانهها شارژ شده و در زمان سرما باعث آب شدن یخ و برف جاده میشود.
• تغییر ساختار کریستالهای برف
چین و روسیه در فصلهای پربرف از روش خاصی برای باردار کردن ابرها استفاده میکنند که باعث میشود، برف زودتر از مواقع دیگر آب شده و از سر راه کنار برود. این روش جدید که فعلا در پکن و مسکو اجرا شده، از یک فناوری به نام «دانه دادن به ابرها» استفاده میکند.
در این روش، بخارهای حاوی مواد شیمیایی از جمله یون نقره، پودر سیمان یا یخ خشک به داخل ابرها اسپری میشود که باعث تغییراتی در ساختار کریستالهای برف میشود. این تغییرات نقطه ذوب یخ را بالا برده و باعث میشود برف زودتر از مواقع دیگر آب شود. هرچند شهروندان این کشورها واکنش مثبتی به این طرح نداشته اند، اما مسئولان شان گفته اند، با این روش دست کم ۲۰ درصد از گرفتاریهای ناشی از بارش برف کم میشود.
منبع: hamshahrionline.ir
ارسال نظر