.svg)
بررسی امکانات و مشخصات فنی خودرو رانا
پارسینه: خودرو رانا در عمل یک خودروی سواری کوچک جثه به شمار می‌رود که برای تردد در مسیر‌های شهری ساخته شده است. در ادامه‌ی این مطلب به بررسی نقاط قوت و ضعف این خودرو که محصولی از شرکت ایران خودرو است خواهیم پرداخت.
خودرو رانا اکنون حدود شش سال است که توسط شرکت ایران خودرو تولید می‌شود. این خودرو در عمل همان مدل صندوق‌دار خودروی پژو 206 است که با نام پژو 206 اس دی نیز شناخته می‌شود. حتی پلتفرم و شاسی به کار رفته در تولید این دو خودرو نیز کاملا مشابه با یکدیگر است. با این حال تغییراتی را در رانا در زمینه‌ی بهره‌مندی از برخی مشخصات ظاهری یا امکانات و قابلیت‌ها نسبت به خودروی پژو 206 اس دی شاهد هستیم.
لقب گرفتن رانا به عنوان یک خودروی بومی و ملی به همان اندازه منطقی است که بخواهیم خودروی سمند را یک خودروی کاملا بومی بدانیم. به هر حال سازندگان رانا در ابتدای کار وعده داده بودند که این خودرو را در تعداد گسترده و قیمت پایین به بازار عرضه کنند. قیمتی که حتی رقم آن در مقطعی ده میلیون تومان اعلام شده بود. اما در نهایت هیچ کدام از این وعده‌ها عملی نشد. با این حال می‌توان گفت که رانا هم‌اکنون نسبت به بسیاری از خودروهای هم‌رده و مشابه موجود در بازار خودرو ی ایران از قیمت پایین‌تر و مناسب‌تری برخوردار است.
در ابتدا این خودرو در قالب دو تیپ EL و LX به بازار عرضه شد. تیپ LX از نظر مشخصات فنی تفاوت چندانی با تیپ پایه یا EL این خودرو ندارد و تنها از امکانات بیشتری نسبت به آن بهره می‌برد. با این وجود در حال حاضر تنها تیپ LX این خودرو به عنوان یک محصول صفر کیلومتر در بازار یافت می‌شود. حال بهتر است به مشخصات فنی و سایر ویژگی‌های این خودرو بپردازیم.
لقب گرفتن رانا به عنوان یک خودروی بومی و ملی به همان اندازه منطقی است که بخواهیم خودروی سمند را یک خودروی کاملا بومی بدانیم. به هر حال سازندگان رانا در ابتدای کار وعده داده بودند که این خودرو را در تعداد گسترده و قیمت پایین به بازار عرضه کنند. قیمتی که حتی رقم آن در مقطعی ده میلیون تومان اعلام شده بود. اما در نهایت هیچ کدام از این وعده‌ها عملی نشد. با این حال می‌توان گفت که رانا هم‌اکنون نسبت به بسیاری از خودروهای هم‌رده و مشابه موجود در بازار خودرو ی ایران از قیمت پایین‌تر و مناسب‌تری برخوردار است.
در ابتدا این خودرو در قالب دو تیپ EL و LX به بازار عرضه شد. تیپ LX از نظر مشخصات فنی تفاوت چندانی با تیپ پایه یا EL این خودرو ندارد و تنها از امکانات بیشتری نسبت به آن بهره می‌برد. با این وجود در حال حاضر تنها تیپ LX این خودرو به عنوان یک محصول صفر کیلومتر در بازار یافت می‌شود. حال بهتر است به مشخصات فنی و سایر ویژگی‌های این خودرو بپردازیم.
مشخصات فنی خودرو رانا
خودرو رانا به یک موتور بنزین سوز چهار سیلندر و شانزده سوپاپ مدل TU5 مجهز است. این موتور که در دل برخی دیگر از محصولات ایران خودرو نظیر پژو 206 اس دی نیز مشاهده می‌شود از وجود سیستم انژکتوری مبتنی بر قابلیت پاشش چند نقطه‌ای بهره می‌برد. حداکثر توان خروجی موتور به کار رفته در این خودرو معادل 105 اسب بخار با احتساب 5800 دور در دقیقه است. حداکثر گشتاور تولیدی این موتور نیز رقم 142 نیوتن‌متر با احتساب 4000 دور در دقیقه براورد می‌شود. نسبت تراکم این خودرو نیز رقم 10.5 است.
سیستم انتقال قدرت در خودرو رانا به صورت پنج سرعته‌ی دستی طراحی شده است. امری که به طور قطع در بهبود شتاب این خودرو تاثیرگذار مثبتی به جا گذاشته است. به کمک مشخصات فنی یاد شده این خودرو قادر است در مدت زمانی حدود 12 ثانیه از سرعت صفر و حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست یابد. شتابی که حدود نیم ثانیه از شتاب خودروی سمند بهینه تر است. حداکثر سرعت قابل دست‌یابی توسط این خودرو نیز رقم 189 کیلومتر در ساعت است.
خودرو رانا از نظر میزان مصرف سوخت عملکرد نسبتا مناسبی دارد و در این زمینه نسبت به برخی از محصولات ایران خودرو نظیر خودروی سمند بهتر و موفق‌تر ظاهر شده است.
مشخصات خودرو رانا
متوسط میزان مصرف سوخت این خودرو در فضای برون شهری رقم 5.4 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت خواهد بود. در حالت سیکل ترکیبی نیز متوسط میزان مصرف سوخت این خودرو در حدود 6.6 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت ارزیابی می‌شود.
در مجموع مشخصات فنی این خودرو تفاوت چندانی با خودروی پژو 206 اس دی ندارد. البته از نظر سایر مشخصات نظیر گنجایش فضای مخصوص بار، این خودروی رانا است که دست بالا را دارد. چرا که گنجایش فضای حمل بار این خودرو حدود 75 لیتر از پژو 206 اس دی بیشتر است. نظیر همین تفاوت را به شکل معکوس می‌توان میان فضای حمل بار رانا و پژو پارس مشاهده کرد. طی مقایسه‌ی مذکور این بار خودروی پژو پارس است که از نظر گنجایش صندوق عقب با اختلاف 70 لیتر رانا را پشت سر می‌گذارد.
مسلما رانا در قیاس با خودروی سمند فضای قابل توجهی را برای نشستن سرنشینان خود فراهم نمی‌کند. این موضوع بیش از صندلی‌های جلو در صندلی‌های ردیف عقب این خودرو مشاهده می‌شود. به طور کل اگر سه فرد بالغ کنار هم روی صندلی‌های عقب رانا بنشینند و همراه با یکدیگر رهسپار یک مسافرت طولانی گردند، به طور حتم سفر چندان راحتی را تجربه نخواهند کرد. این خصلت نیز مانند بسیاری از خصوصیات دیگر میان رانا و پژو 206 اس دی مشابه است. برای آگاهی یافتن از سایر مشخصات فنی این خودرو می‌توانید به جدول زیر مراجعه کنید.
مشخصات فنی خودرو رانا
نوع موتور خودرو بنزین سوز مدل TU5
نوع سیستم انژکتوری موتور خودرو پاشش چند نقطه‌ای
گنجایش موتور خودرو 1587 سی سی
حداکثر توان خروجی موتور خودرو 105 اسب بخار با احتساب 5800 دور در دقيقه
حداكثر گشتاور تولیدی موتور خودرو 142 نيوتن متر با احتساب 4000 دور در دقيقه
نسبت تراکم 10.5
تعداد سیلندر 4 سیلندر
تعداد سوپاپ 16 سوپاپ
شتاب صفر تا صد خودرو 12 ثانیه
حداکثر سرعت قابل دست‌یابی توسط خودرو 189 کیلومتر در ساعت
نوع سوخت سازگار با خودرو بنزين بدون سرب با اكتان 95
استاندارد آلايندگی خودرو يورو 4
نوع سيستم انتقال قدرت خودرو دستی پنج سرعته
متوسط میزان مصرف سوخت برون شهری 5.4 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت
متوسط میزان مصرف سوخت تركيبی 6.6 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت
طول خودرو 4292 میلی متر
عرض خودرو 1684 میلی متر
ارتفاع خودرو 1453 میلی متر
فاصله‌ی موجود میان دو محور عقب و جلوی خودرو 2445 میلی متر
وزن خودرو بدون سرنشين یا تجهيزات اضافه 1109 میلی متر
گنجايش مخزن سوخت خودرو 50 لیتر
گنجایش فضای صندوق عقب خودرو 400 لیتر
امکانات و قابلیت‌های خودرو رانا
خودرو رانا در بخش ثبات و پایداری به قابلیت‌های آشنایی نظیر ترمز ضد قفل ABS و سیستم EBD مجهز است. قابلیت‌هایی که در بسیاری از خودروهای ساخت داخل مشاهده می‌شود. با این حال رانا نسبت به محصولات مشابه از سیستم ترمز بهینه‌تری استفاده می‌کند. چرا که برخلاف بسیاری از خودروهای ایرانی که سیستم ترمز عقب آنها به شکل کاسه‌ای طراحی می‌شود، رانا چه در بخش جلو و چه در بخش عقب خود به سیستم ترمز دیسکی مجهز شده است.
در این خودرو دو کیسه هوای ایمنی برای تامین امنیت راننده و سرنشین صندلی جلو وجود دارد. فرمان این خودرو نیز به صورت هیدرولیک طراحی شده است. از نظر برخورداری از امنیت هم وضعیت این خودرو مشابه با سایر محصولات ساخت داخل است. مابقی امکانات و قابلیت‌های به کار رفته در خودرو رانا را نیز می‌توانید در ادامه‌ی این متن به صورت فهرست‌وار از نظر بگذرانید.
مجهز به سیستم تهویه مطبوع که مبتنی بر قابلیت تنظيم دستی است
برخورداری از سیستم صوتی که قادر به پخش فرمت ام پی تری بوده و مجهز به بلندگوهای جلو و عقب است
بهره‌مندی از چراغ مه شكن در بخش جلو و عقب خودرو
مجهز به چراغ خطر سوم
وجود امکان تنظيم زاويه‌ی نور چراغ‌های جلو از داخل خودرو
امکان تنظيم آينه‌های جانبی خودرو به صورت برقی
وجود آينه بر روی آفتاب‌گير سمت شاگرد
برخورداری از شيشه بالابر برقی برای درهای جلو و عقب خودرو
بهره‌مندی از سيستم ضد سرقت ايموبيلايزر
مجهز به سيستم هشدار دهنده‌ی مركزی ورود غير مجاز
برخورداری از سیستم هشدار دهنده‌ی موانع عقب
وجود سيستم عيب‌يابی هوشمند مولتی پلكس
بهره‌مندی از قفل مركزی با ريموت كنترل
برخورداری از كمربندهای ايمنی جلو که از قابليت تنظيم ارتفاع بهره می‌برند
وجود رينگ فولادی 14 اينچ
بهره‌مندی صندلي راننده از قابليت تنظيم ارتفاع
مجهز به پشت سری برای صندلی‌های جلو با قابلیت تنظيم ارتفاع
وجود پشت سری صندلی عقب به صورت یک‌پارچه با صندلی
برخورداری از ستون فرمان جمع شونده‌ی تلسكوپی
امکان گشودن قفل در صندوق عقب خودرو از داخل آن
وجود نمايشگر روی داشبورد خودرو
مجهز به نمايشگر دمای محيط
بهره‌مندی از سيستم روشنايی موقت در محيط‌های تاريک
برخورداری از سيستم كنترل بخار بنزين
در مجموع می‌توان گفت که خودرو رانا از نظر برخورداری از امکانات مهم نسبت به محصولات رقیب و هم رده چیزی کم و کسر ندارد و قابلیت‌های آن در حد بضاعت خود مناسب به نظر می‌رسد.
نمای جلو
خودرو رانا از نظر سر و شکل ظاهری شباهت فراوانی به خودروی پژو 206 اس دی دارد. نقطه قوت اصلی این خودرو در نمای جلوی آن نوع طراحی چراغ‌ها است. حالت شیب‌دار چراغ‌های جلوی این خودرو و زوایای نسبتا تیز آنها در کنار تلفیق جالبی که این چراغ‌ها با بخش کاپوت ایجاد کرده‌اند، حالت درگیر کننده‌ای به رانا بخشیده است. در فاصله‌ی موجود میان چراغ‌ها نیز بخش جلو پنجره‌ی این خودرو خودنمایی می‌کند که از عرض چندانی برخوردار نیست. اندکی پایین‌تر از آن به سپر این خودرو می‌رسیم که در بخش زیرین خود به شکل پنجره مانند طراحی شده است. در مجموع نمای جلوی این خودرو تا حدی از حالت تهاجمی بهره می‌برد و قادر به تاثیرگذاری مطلوبی بر مخاطب خواهد بود.
نمای کنار
در نمای کناری خودرو رانا شباهت‌های موجود با خودروی پژو 206 اس دی بیش از پیش به چشم می‌آید. البته تفاوت‌های نسبتا محسوسی نیز در این زمینه مشاهده می‌شود. بخشی از این تفاوت‌ها به نوع طراحی دستگیره‌های در این خودرو مربوط می‌شود که به طور کل با پژو 206 اس دی متفاوت است. بخش دیگر آن نیز به وجود نوار زه مانندی مربوط می‌شود که اندکی پایین‌تر از دستگیره‌ها قرار گرفته است. این نوار سیاه رنگ بخش اعظمی از طول بدنه‌ی این خودرو در نمای کنار آن (فاصله‌ی موجود میان دو چرخ عقب و جلوی خودرو) را به خود اختصاص داده است.
از نظر نوار پلاستیکی تعبیه شده به دور پنجره‌ها نیز اگرچه تفاوت‌هایی میان این دو خودرو مشاهده می‌شود، اما این نوار در هر دوی آنها وجود دارد. به طور کل نوار پلاستیکی دور پنجره‌ها در خودروی پژو 206 اس دی شکل واضح‌تری نسبت به نمونه‌ی مشابه در خودروی رانا دارد.
نمای عقب
متوسط میزان مصرف سوخت این خودرو در فضای برون شهری رقم 5.4 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت خواهد بود. در حالت سیکل ترکیبی نیز متوسط میزان مصرف سوخت این خودرو در حدود 6.6 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت ارزیابی می‌شود.
در مجموع مشخصات فنی این خودرو تفاوت چندانی با خودروی پژو 206 اس دی ندارد. البته از نظر سایر مشخصات نظیر گنجایش فضای مخصوص بار، این خودروی رانا است که دست بالا را دارد. چرا که گنجایش فضای حمل بار این خودرو حدود 75 لیتر از پژو 206 اس دی بیشتر است. نظیر همین تفاوت را به شکل معکوس می‌توان میان فضای حمل بار رانا و پژو پارس مشاهده کرد. طی مقایسه‌ی مذکور این بار خودروی پژو پارس است که از نظر گنجایش صندوق عقب با اختلاف 70 لیتر رانا را پشت سر می‌گذارد.
مسلما رانا در قیاس با خودروی سمند فضای قابل توجهی را برای نشستن سرنشینان خود فراهم نمی‌کند. این موضوع بیش از صندلی‌های جلو در صندلی‌های ردیف عقب این خودرو مشاهده می‌شود. به طور کل اگر سه فرد بالغ کنار هم روی صندلی‌های عقب رانا بنشینند و همراه با یکدیگر رهسپار یک مسافرت طولانی گردند، به طور حتم سفر چندان راحتی را تجربه نخواهند کرد. این خصلت نیز مانند بسیاری از خصوصیات دیگر میان رانا و پژو 206 اس دی مشابه است. برای آگاهی یافتن از سایر مشخصات فنی این خودرو می‌توانید به جدول زیر مراجعه کنید.
مشخصات فنی خودرو رانا
نوع موتور خودرو بنزین سوز مدل TU5
نوع سیستم انژکتوری موتور خودرو پاشش چند نقطه‌ای
گنجایش موتور خودرو 1587 سی سی
حداکثر توان خروجی موتور خودرو 105 اسب بخار با احتساب 5800 دور در دقيقه
حداكثر گشتاور تولیدی موتور خودرو 142 نيوتن متر با احتساب 4000 دور در دقيقه
نسبت تراکم 10.5
تعداد سیلندر 4 سیلندر
تعداد سوپاپ 16 سوپاپ
شتاب صفر تا صد خودرو 12 ثانیه
حداکثر سرعت قابل دست‌یابی توسط خودرو 189 کیلومتر در ساعت
نوع سوخت سازگار با خودرو بنزين بدون سرب با اكتان 95
استاندارد آلايندگی خودرو يورو 4
نوع سيستم انتقال قدرت خودرو دستی پنج سرعته
متوسط میزان مصرف سوخت برون شهری 5.4 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت
متوسط میزان مصرف سوخت تركيبی 6.6 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت
طول خودرو 4292 میلی متر
عرض خودرو 1684 میلی متر
ارتفاع خودرو 1453 میلی متر
فاصله‌ی موجود میان دو محور عقب و جلوی خودرو 2445 میلی متر
وزن خودرو بدون سرنشين یا تجهيزات اضافه 1109 میلی متر
گنجايش مخزن سوخت خودرو 50 لیتر
گنجایش فضای صندوق عقب خودرو 400 لیتر
امکانات و قابلیت‌های خودرو رانا
خودرو رانا در بخش ثبات و پایداری به قابلیت‌های آشنایی نظیر ترمز ضد قفل ABS و سیستم EBD مجهز است. قابلیت‌هایی که در بسیاری از خودروهای ساخت داخل مشاهده می‌شود. با این حال رانا نسبت به محصولات مشابه از سیستم ترمز بهینه‌تری استفاده می‌کند. چرا که برخلاف بسیاری از خودروهای ایرانی که سیستم ترمز عقب آنها به شکل کاسه‌ای طراحی می‌شود، رانا چه در بخش جلو و چه در بخش عقب خود به سیستم ترمز دیسکی مجهز شده است.
در این خودرو دو کیسه هوای ایمنی برای تامین امنیت راننده و سرنشین صندلی جلو وجود دارد. فرمان این خودرو نیز به صورت هیدرولیک طراحی شده است. از نظر برخورداری از امنیت هم وضعیت این خودرو مشابه با سایر محصولات ساخت داخل است. مابقی امکانات و قابلیت‌های به کار رفته در خودرو رانا را نیز می‌توانید در ادامه‌ی این متن به صورت فهرست‌وار از نظر بگذرانید.
مجهز به سیستم تهویه مطبوع که مبتنی بر قابلیت تنظيم دستی است
برخورداری از سیستم صوتی که قادر به پخش فرمت ام پی تری بوده و مجهز به بلندگوهای جلو و عقب است
بهره‌مندی از چراغ مه شكن در بخش جلو و عقب خودرو
مجهز به چراغ خطر سوم
وجود امکان تنظيم زاويه‌ی نور چراغ‌های جلو از داخل خودرو
امکان تنظيم آينه‌های جانبی خودرو به صورت برقی
وجود آينه بر روی آفتاب‌گير سمت شاگرد
برخورداری از شيشه بالابر برقی برای درهای جلو و عقب خودرو
بهره‌مندی از سيستم ضد سرقت ايموبيلايزر
مجهز به سيستم هشدار دهنده‌ی مركزی ورود غير مجاز
برخورداری از سیستم هشدار دهنده‌ی موانع عقب
وجود سيستم عيب‌يابی هوشمند مولتی پلكس
بهره‌مندی از قفل مركزی با ريموت كنترل
برخورداری از كمربندهای ايمنی جلو که از قابليت تنظيم ارتفاع بهره می‌برند
وجود رينگ فولادی 14 اينچ
بهره‌مندی صندلي راننده از قابليت تنظيم ارتفاع
مجهز به پشت سری برای صندلی‌های جلو با قابلیت تنظيم ارتفاع
وجود پشت سری صندلی عقب به صورت یک‌پارچه با صندلی
برخورداری از ستون فرمان جمع شونده‌ی تلسكوپی
امکان گشودن قفل در صندوق عقب خودرو از داخل آن
وجود نمايشگر روی داشبورد خودرو
مجهز به نمايشگر دمای محيط
بهره‌مندی از سيستم روشنايی موقت در محيط‌های تاريک
برخورداری از سيستم كنترل بخار بنزين
در مجموع می‌توان گفت که خودرو رانا از نظر برخورداری از امکانات مهم نسبت به محصولات رقیب و هم رده چیزی کم و کسر ندارد و قابلیت‌های آن در حد بضاعت خود مناسب به نظر می‌رسد.
نمای جلو
خودرو رانا از نظر سر و شکل ظاهری شباهت فراوانی به خودروی پژو 206 اس دی دارد. نقطه قوت اصلی این خودرو در نمای جلوی آن نوع طراحی چراغ‌ها است. حالت شیب‌دار چراغ‌های جلوی این خودرو و زوایای نسبتا تیز آنها در کنار تلفیق جالبی که این چراغ‌ها با بخش کاپوت ایجاد کرده‌اند، حالت درگیر کننده‌ای به رانا بخشیده است. در فاصله‌ی موجود میان چراغ‌ها نیز بخش جلو پنجره‌ی این خودرو خودنمایی می‌کند که از عرض چندانی برخوردار نیست. اندکی پایین‌تر از آن به سپر این خودرو می‌رسیم که در بخش زیرین خود به شکل پنجره مانند طراحی شده است. در مجموع نمای جلوی این خودرو تا حدی از حالت تهاجمی بهره می‌برد و قادر به تاثیرگذاری مطلوبی بر مخاطب خواهد بود.
نمای کنار
در نمای کناری خودرو رانا شباهت‌های موجود با خودروی پژو 206 اس دی بیش از پیش به چشم می‌آید. البته تفاوت‌های نسبتا محسوسی نیز در این زمینه مشاهده می‌شود. بخشی از این تفاوت‌ها به نوع طراحی دستگیره‌های در این خودرو مربوط می‌شود که به طور کل با پژو 206 اس دی متفاوت است. بخش دیگر آن نیز به وجود نوار زه مانندی مربوط می‌شود که اندکی پایین‌تر از دستگیره‌ها قرار گرفته است. این نوار سیاه رنگ بخش اعظمی از طول بدنه‌ی این خودرو در نمای کنار آن (فاصله‌ی موجود میان دو چرخ عقب و جلوی خودرو) را به خود اختصاص داده است.
از نظر نوار پلاستیکی تعبیه شده به دور پنجره‌ها نیز اگرچه تفاوت‌هایی میان این دو خودرو مشاهده می‌شود، اما این نوار در هر دوی آنها وجود دارد. به طور کل نوار پلاستیکی دور پنجره‌ها در خودروی پژو 206 اس دی شکل واضح‌تری نسبت به نمونه‌ی مشابه در خودروی رانا دارد.
نمای عقب
در نمای عقب خودرو رانا شاهد وجود چراغ‌های کم عرضی هستیم که تقریبا به حاشیه رانده شده‌اند. این موضوع موجب شده است تا فضای عقب این خودرو تا حدی پهن‌تر و فراخ‌تر از حالت عادی جلوه کند. البته بخشی از پیکر چراغ‌های عقب رانا به نمای کناری این خودرو منتقل شده است. امری که چندان ضروری به نظر نمی‌رسد. در واقع بهتر بود که بخشی از چراغ‌های عقب این خودرو روی فضای صندوق عقب آن قرار بگیرد تا رنگ و جلو‌ه‌ی بهتری را به نمای پشتی رانا ببخشد. البته وجود یک خط حجم دهنده‌ی افقی در وسط صندوق عقب، نمای پشتی رانا را تا اندازه‌ای از حالت تخت درآورده و مقداری از پهن بودن بیش از حد آن را هم تحت‌الشعاع خود قرار داده است. در مجموع می‌توان شکل و شمایل ظاهری رانا را در قیاس با برخی از محصولات هم رده قابل قبول و مخاطب پسند دانست.
نمای عقب خودرو رانا
نمای داخلی
نمای داخلی خودرو رانا در مجموع تفاوت چندان چشم‌گیری با نمای داخلی بسیاری از خودروهای ساخت ایران ندارد. گذشته از جنس نه چندان مرغوب پلاستیکی که برای طراحی داشبورد این خودرو و سایر ملحقات آن مورد استفاده قرار گرفته است، نوع قرارگیری اجزای مختلف درون کابین و ترکیب آنها با یکدیگر نیز تفاوت چندانی را نسبت به سایر محصولات ساخت داخل بازتاب نمی‌دهد. فارغ از این موضوع باید گفت که برخلاف نمای بیرونی، نمای داخلی دو خودروی پژو 206 اس دی و رانا شباهت چندانی با یکدیگر ندارد. در قیاس این دو کابین با یکدیگر باید اعتراف کرد که خودروی پژو 206 اس دی طراحی بهتر و موفق‌تری را نسبت به همزاد خود به نمایش می‌گذارد.
منبع: مجله ستاره
ارسال نظر