توسعه برند ملی و صادرات مسیر عبور از تحریم ها

پارسینه: محصولات پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۷ هاچ بک و صندوقدار به صورت اتوماتیک در سال گذشته به صورت مستقل از پژو تولید شد.
به گزارش ایکوپرس، مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرد: امسال با راه حلهای خوبی که در نظر داریم، با تکیه بر برند داخلی و محصولات خود، افزایش عمق ساخت داخل قطعات توسط سازندگان و با تلاش جمعی از سختیها عبور خواهیم کرد.
مهندس هاشم یکه زارع در مجمع عمومی عادی سالانه ایران خودرو اظهار داشت: نباید چشمهایمان را به روی واقعیتها و محدودیتهای ایجاد شده در سال جاری ببندیم، محدودیتهایی وجود دارد و سختیهایی نیز در پیش خواهیم داشت و باید با حمایت همه مسئولان، سهامداران، کارکنان و مردم با سربلندی از آن عبور کنیم.
مدیر عامل ایران خودرو ادامه داد: محصولات پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۷ هاچ بک و صندوقدار به صورت اتوماتیک در سال گذشته به صورت مستقل از پژو تولید شد.
وی تولید محصول ۲۰۰۸ را نیز از موفقیتهای ایران خودرو در سال گذشته برشمرد گفت: تمام محصولات ثبت نامی در سال جاری تحویل مشتریان خواهد شد.
مهندس یکه زارع تصریح کرد: خودروسواری انحصاری خوانده میشود، در صورتی که مشتریان امکان انتخاب و خرید از چند خودروساز را دارند این در صورتی است که خودروساز برای تهیه مواد اولیه باید به تولیدکنندههای مشخصی مراجعه کند و انحصار در این بخش معنای بیشتری دارد.
وی خاطرنشان کرد: بسیاری از مواد اولیه مورد نیاز خودروساز افزایش قیمت بالای ۵۰ درصد داشته که موجب بالا رفتن هزینه تمام شده تولید خودرو شده در صورتی که مجوز افزایش قیمت خودرو بسیار کمتر بوده است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که قیمت محصولات قطعه سازان نیز رشد ۲۰ درصدی را تجربه کرده، خاطرنشان کرد: اگر خودروساز افزایش قیمت قطعه ساز را ندهد سبب تعطیلی آن میشود و اگر پرداخت کند با زیان هنگفت روبرو میشود.
وی با اشاره به سود بالای دلالان از اختلاف قیمت کارخانه و بازار تاکید کرد: روش قیمت گذاری خودرو باید از انحصار خارج شود.
مهندس یکه زارع انعقاد قرارداد ده جانبه طراحی و تولید پلتفرم ایران خودرو را از دستاوردهای سال گذشته ایران خودرو عنوان کرد و گفت: با افزایش دو و نیم برابری نرخ ارز سرمایه گذاری در این بخش، در صورت عدم حمایت با چالش مواجه خواهد شد. وی تصریح کرد: یا باید تن به ادامه تولید پلتفرمهای قدیمی بدهیم و یا این که هزینهها را به جان بخریم تا خودروساز شویم.
مهندس یکه زارع به اهمیت صنعت خودروسازی و قرار داشتن آن در صدر فهرست تحریمها اشاره کرد و گفت: ما به عنوان لکوموتیو صنایع کشور باید به فکر باشیم تا از این بحران عبور کنیم.
وی تصریح کرد: مسئولان در حوزههای مختلف باید کمک و توجه ویژهای به خودروسازی کنند تا اتفاق بدی برای این صنعت مادر نیفتد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو همچنین تاکید کرد: عواقب ترک بازار ایران برای شرکای ایران خودرو به مراتب سختتر از دورههای گذشته خواهد بود.
ارسال نظر