قالیباف به احمدی نژاد : معامله سیاسی نمی کنم

اصلاحات : برغم انتشار برخی اخبار یک طرفه از جلسه اخیر قالیباف و احمدی نژاد درباره متروی تهران ، یک منبع آگاه به خبرنگار سایت اصلاحات گفت : در این جلسه احمدی نژاد و قالیباف درباره متروی تهران مشاجره کرده اند . به گفته این منبع آگاه : قالیباف خطاب به احمدی نژاد گفته است : حاضر نیستم به خاطر مسائل سیاسی از منافع مردم بگذرم و شما هم موظفید به جای طرح پیشنهادات غیر کارشناسی ، وظایف خود را انجام دهید . الآن هم برای معامله اینجا نیامده ام . آمده ام پول مردم را بگیرم.

گفته می شود قالیباف در این جلسه از احمدی نژاد خواسته است بدون اتلاف وقت ، اقدام به پرداخت اعتباراتی کند که در تبصره 13 قانون بودجه تصویب شده است و دولت در طول سالهای گذشته از پرداخت آن اجتناب کرده است .

همچنین برخی منابع خبری نیز گزارشاتی متفاوات از گزارش سایت ریاست جمهوری از این نشست منتشر کرده اند . در یکی از این گزارش ها که روزنامه اعتماد منتشر کرده است آمده :
خبر نتایج نشست مشترک شهردار تهران و رئیس دولت که به گفته دوطرف همدلانه و پرثمر بود از دیوارهای ساختمان پاستور که گذشت تا به ساختمان های خیابان بهشت برسد، تغییرات زیادی کرد. سوال همه این بود، احمدی نژاد و قالیباف بعد از این همه سال اختلاف و جلسه های بسیار برای رفع مشکلات شان، در این جلسه چندساعته به توافق رسیدند؟
لبخندها و اظهار نظرهای مسوولانه می گفت «نشست خیلی خوبی بود و قرار به ادامه برگزاری این جلسه در هفته های آینده شد» اما تحلیل یک عضو شورای شهر تهران از این جلسه همه نتایج آن را یک جا نشان می دهد «بالاخره یکسری خبرنگار صفحه های خودشان را پر کردند و عده یی دیگر اوقات فراغت شان را به خواندن این خبر گذراندند، موضوع پرفایده یی بود.» همه به سختی باور کردند که احمدی نژاد در این نشست صحبتی از منوریل به میان نیاورده باشد. اگر آورده بود حتماً قالیباف واکنش نشان می داد اما همه شرکت کنندگان اصرار داشتند که مشکل ترافیک تهران نیاز به برنامه ریزی مدون و همکاری دولت و شهرداری دارد و رئیس دولت به روایت خبرگزاری ایرنا سخنرانی مطولی درباره نیاز تهران به برنامه های پیشرفته حمل و نقل را منتشر کرد. اما واقعیت همان است که هیچ کس نمی خواست باور کند. احمدی نژاد در این جلسه
باز هم از ساخت منوریل و گنجاندن آن در طرح جامعه ترافیک تهران سخن گفته و شهردار تهران این سخنان را برنتابیده و پاسخ های سختی به رئیس دولت داده تا این جلسه هم مانند تمام جلسات مشترک این دو در سه سال گذشته بی نتیجه و با دلخوری تمام شود.
مشاور ارشد شهردار تهران که مانند همه مسوولان دیگر نتایج این نشست را مثبت ارزیابی کرده بود، از ادامه این نشست ها در هفته های آینده خبر داده بود اما شهردار تهران دیگر حاضر نیست در این جلسات شرکت کند چون به عقیده قالیباف و البته تایید شورای شهر منوریل در سیستم حمل و نقل تهران هیچ جایگاهی ندارد و دولت هرگز نخواهد توانست با فشار بر مدیریت شهری تهران این سیستم را وارد شبکه حمل و نقل تهران کند بنابراین ادامه مذاکراتی که شرط توافق در آن کوتاه آمدن درباره ساخت منوریل است، هیچ دلیلی ندارد.

آلودگی هوا که دایره موجودات زنده ساکن در تهران را محدود به آدم ها، گربه ها، موش ها و سگ ها کرده است (دیروز خبر فراری شدن کلاغ ها از تهران منتشر شد) بحران جدی و هشدار دهنده یی است اما آنچه رئیس دولت را قانع می کند تا با شهرداری همکاری کند تنها تحقق آرزوی دیرینه خود برای ساخت حداقل یک خط منوریل در تهران است. ساخت منوریل البته زدن چند هدف با یک تیر است؛ نشستن حرف شهردار پیشین بر کرسی، ناکارآمد نشان دادن شهردار فعلی در مدیریت ترافیک و در نهایت از صحنه خارج شدن رقیبی که سرسختانه برای طی راه سلف خود اصرار دارد. بنابراین ساخت منوریل در تهران و به تبع آن معلق نگه داشتن بودجه مترو و اتوبوس، نه فقط یک تاکتیک بلکه استراتژی کارآمدی است که تنها متضرران مردم تهران اند.
شهردار تهران از رفتار رئیس دولت و نتایج نشست مشترک با او ناراضی است و دیگر در این جلسه شرکت نخواهد کرد چرا که با همه مشکلاتش توانسته نزدیک به چهار سال تهران را مدیریت کند؛ پس در واپسین ماه های حضور دولت نهم دلیلی برای کوتاه آمدن از نظرات خود ندارد. شهردار تهران جایی گفته بود «مشکل دولت با من است نه با شهرداری» اما وقتی همه از شرایط بحرانی آلودگی هوا و وضعیت سخت حمل و نقل در تهران ابراز نگرانی می کنند و بعید نیست جلسه روز یکشنبه نیز با فشار عقلای قوم بر احمدی نژاد و قالیباف تحمیل شده باشد، به نظر نمی رسد این دو علاقه‌ای به کنار گذاشتن اختلافات خود داشته باشند.