نیروی هوایی ترکیه با کمبود خلبان مواجه شد

وبگاه آمریکایی «المانتیور» در گزاشی نوشت: در حالی که ترکیه تلاش دارد کمبود خلبانان نظامی خود را برطرف کند، دولت این کشور ۲۵ خلبان دیگر را اخراج کرد و سپس در حکمی اضطراری از نظامیان سابق فعال در بخش هوایی خود درخواست کرد تا مشاغل سودآور بخش خصوصی را رها کرده و به سرکار قبلی خود بازگردند.

بر این اساس، نیروی هوایی ترکیه با توجه به کودتای نافرجام سال ۲۰۱۶ با مشکل مواجه شده و دست‌کم دو سال نیاز دارد تا کمبود خلبان خود را جبران کند. این در حالی است که خلبان اخراجی این کشور از گروه با تجربه‌ها نیز بودند.

المانتیور با اشاره به کمیت هواپیماهای نظامی ترکیه و میزان خلبانان لازم ادامه داد: ترکیه ۳۲۰ هواپیمای جنگی از جمله ۲۴۰ فروند« اف-۱۶» ،۹۰ هواپیمای حمل و نقل، هفت هواپیمای سوخت رسان و ۱۰۵ هواپیمای آموزشی دارد.

در برخی از اسکادران‌ها تعداد خلبانان اف-۱۶ برای هر هواپیما به ۰.۶ رسید. علاوه بر این، به دلیل افزایش ماموریت‌های عملیاتی و کمبود خدمه، خلبانان در حال حاضر دو برابر ساعت‌های قبل از کودتا پرواز می‌کنند. در حال حاضر دولت ترکیه تلاش دارد تا ۳۰۰خلبان نظامی سابق را به نیروهای هوایی بازگرداند اما تنها چهل تن از آن‌ها به سرکار بازگشتند.

این وبگاه با اشاره به تلاش‌های دولت ترکیه در جذب خلبانان سابق نوشت: دولت امیدوار است که ۱۵۰تا ۱۸۰ خلبان در یک ماه دوباره به نیروی هوایی بپیوندند و با توجه به این که بسیاری از آن‌ها خلبانان با تجربه اف-۴ و اف-۱۶ هستند، لازم نیست کلاس‌های آموزشی بیش از دو ماه نیز برای آن‌ها گذاشته شود.

نیروی هوایی ترکیه همچنین پس از کودتا و تعطیلی مراکز آموزشی ۱۸۰ دانشجوی خلبان غیر نظامی را از دانشکده پرواز پذیرفت. این افراد آموزش مقدماتی خود را با هواپیماهای « SF-۲۶۰D» تکمیل کرده و در حال حاضر با هواپیماهای «T-۳۸M» پرواز می‌کنند.

برای این ۱۸۰ نامزد که آموزش با جنگنده اف-۱۶ در ماه سپتامبر آغاز خواهد شد، مشکل خلاء کمبود معلمان پروازی جنگنده اف-۱۶ است. به همین منظور آنکارا اینک در تلاش برای جذب مربیان این نوع جنگنده از خارج از کشور است.

یک منبع نظامی در این زمینه گفت که ترکیه در ابتدا از آمریکا تقاضای ۶ مربی پرواز کرد اما این کشور با مرتبط کردن آن با موضوع‌های دیپلماتیک اقدامی را در حل این مشکل انجام نداد .حتی امریکا اجازه نداده تا پاکستان مشکل کمبود معلم پرواز ترکیه را حل کند. از سوی دیگر عدم علاقه ترکیه در اعزام نیرو به آمریکا برای دوره‌های خلبانی خود از علائم دیگر در زمینه بحران اعتماد بین آنکارا و واشنگتن است.

در خاتمه این مطلب آمده است: نیروی هوایی ترکیه در حال حاضر قصد دارد ۱۸۰ خلبان را آموزش خاتمه داده و به سطح ۱.۵ خلبان در هر هواپیما برسد. حال سئوال این است که چگونه ارتش، روحیه و انگیزه‌های بالا برای کسانی که احساس می‌کنند مجبور به بازگشت به شرایط نامساعد هستند را تضمین می‌کند.