کاهش آمار پروازهای عبوری از آسمان ایران

به گزارش پ ارسینه ؛ ظرف هفته‌های گذشته شمار پروازهای عبوری از آسمان ایران کاهشی قابل‌ملاحظه داشته است. بخش عمده پروازهای عبوری شرکت‌های هوایی به آسمان کشورهای همسایه ایران منتقل شده است.رقابت شدیدی بر سر ناوبری هوایی بین ایران و عراق و همچنین کشورهای آسیای‌میانه و کشورهای حاشیه خلیج فارس وجود دارد.

اگر به تحولات ناوبری هوایی ایران در سال‌های گذشته نگاهی کنیم، متوجه خواهیم شد که سال ۹۴ برای ناوبری هوایی ایران در مجموع سالی استثنایی بود و شمار پروازهای عبوری از آسمان ایران در این سال رشد قابل‌ملاحظه‌ای داشت. به عنوان نمونه شمار پروازهای عبوری تنها در ماه خرداد سال گذشته نسبت به سال ۱۳۹۳ دو برابر شده بود. حال به نظر می‌رسد که مشکلات ناوبری هوایی ایران به تدریج خود را نشان داده و منجر به کاهش چشمگیر پروازهای عبوری از آسمان ایران شده است.

شمار پروازهای عبوری از آسمان ایران در ۱۳۹۴ در قیاس با سال پیش از آن بیش از ۱۵ درصد رشد داشت. تنها در یازده ماه نخست سال ۹۴ تعداد پروازهای عبوری از آسمان ایران با افزایشی معادل ۴۱ هزار سورتی بالغ بر ۲۸۷ هزار مورد می‌شد. اما حال به نظر می‌رسد که شرکت‌های هواپیمایی مسیرهای دیگری را بر مسیرهای عبوری از آسمان ایران ترجیح می‌دهند و این به معنای افزایش رقابت در ناوبری هوایی است.

علت کاهش پروازهای عبوری

گزینش مسیر پروازهای عبوری از آسمان یک کشور علت‌های مختلفی دارد. مهم‌ترین موضوع در پروازهای عبوری برای شرکت‌های هواپیمایی، تامین امنیت پرواز است. از این حیث ایران در قیاس با کشورهای منطقه، موقعیت برتری داشت و همین امر باعث افزایش تدریجی شمار پروازهای عبوری از آسمان کشورمان شده بود. حال با بهبود نسبی شرایط امنیتی در عراق، رقابت بین دو کشور در ناوبری هوایی شدیدتر شده است.

ایران به لحاظ جغرافیایی در کریدور اتصال شرق و غرب و همچنین شمال و جنوب واقع است. از این رو بدیهی است که یکی از مسیرهای امن بین کشورهای حوزه خلیج فارس و اروپا به شمار آید. اما شرکت‌های هواپیمایی برای پروازهای خود از امکان گزینش برخوردار هستند و می‌توانند از مسیرهای جایگزین بهره گیرند.

در چنین شرایطی است که رحمت‌الله مهابادی مدیر عامل شرکت فرودگاه‌های کشور از "افت چشمگیر" پروازهای عبوری از آسمان ایران خبر داده و خواستار چاره‌جویی شده است. مدیرعامل فرودگاه‌های ایران، عراق را سرسخت‌ترین رقیب ایران در ناوبری هوایی می‌داند. آسمان عراق مسیرهای هوایی بیشتری نسبت به ایران در اختیار شرکت‌های هواپیمایی قرار می‌دهد و در عین حال تعرفه‌های کم‌هزینه‌تری دارد.

در ضمن ناوبری هوایی عراق در قیاس با ایران بیشتر با ناوبری ماهواره‌ای مطابقت دارد. آسمان کشورهای حاشیه خلیج فارس و اعضای اتحادیه کشورهای مستقل نیز از دیگر رقبای ایران در ناوبری هوایی به شمار می‌روند.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور به مسئولان هشدار داده که در صورت مهاجرت پروازها به کشورهای دیگر، امکان بازگشت مجدد آن‌ها به آسمان ایران امر ساده‌ای نیست.