پیشنهاد پارسینه
در اوایل دهه ۱۹۳۰ میلادی آدولف هیتلر طرحهای خود را برای یک اتوموبیل ارزان و ساده که برای عموم قابل استفاده باشد به دکتر «فردیناند پورشه» ارائه کرد.
۰۱ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۳:۴۱
به گزارش پارسینه، فولکس قورباغه‌ای یا فولکس‌واگن بیتل نام یک مدل از خودروهای فولکس‌واگن و یکی از مشهورترین مدل‌های جهان است. این خودرو در ایران با نام فولکس قورباغه‌ای شناخته می‌شود.

در اوایل دهه ۱۹۳۰ میلادی آدولف هیتلر طرحهای خود را برای یک اتوموبیل ارزان و ساده که برای عموم قابل استفاده باشد به دکتر «فردیناند پورشه» ارائه کرد.

این ماشین نخستین بار در سال ۱۹۳۸ و با نام فولکس واگن تیپ یک تولید شد. تولید فولکس بیتل در سال ۱۹۹۴ مجدداً با طراحی مدرن و با نام نیو بیتل (بیتل جدید) از سر گرفته شد و تا سال ۲۰۰۳ ادامه داشت.

پس از گذشت 80 سال از تولید اولین مدل این خودرو، هنوز هم هستند کسانی که دلبستگی خاصی به این خودرو کلاسیک دارند. بسیاری از افرد علاقه داشتند تا روزی سوار بر این خودرو به گشت و گذار در سطح شهر بپردازند.

در ادامه تصاویری از خط تولید این محصول فولکس واگن را در سال 1950 میلادی می بینیم.



















































پــنــجــره
نظرات
دکتر پیمان معروف
المان کشوریست صنعتی که در ان زنان در تمامی زمینه ها از صنعت تا اقتصاد و تجارت .... از سیاست تا....... دوشادوش مردان در سازندگی و پیشرفت کشور نقش دارند.....هر چند که در انجا نظر مثبتی نسبت به خارجیها که ما ایرانیان هم جز همان خارجیا هستیم ندارند.... بعد جالب در ایران میگویند..... اقا ما از نژاد اریای هستیم.... اقا ما با المانا برادریم.... اقا ما........ تو رو خدا اونایی که این حرفا رو میزنند حداقل یه سفر یک ماهه برن کلن و هامبورگ و.... بعد رفتار اونا رو نسبت به خودشون ببینند............
ناشناس
همین که راتون میدن اقامت میدن فکر کنم چیزی کمی نیست اجازه میدن دانشگاه برید ودر رشته کاریتون کار کنید .. شرکت بزنید وو ایا قابل مقایسه با چند میلیون عمله افغانی که حتی اجازه مدرسه رفتن ندارن و سالی د وبار حق مسافرت رفتن دارن واونم باید مجوز بگیرن که برن مشهد وو حتی اجازه سوار شدن به موتور سیکلت هم ندارن قابل مقایسه است ... دست المانی ها نمک نداره ....
ناشناس
عزیز من آلمان قطب صنعت دنیاست خارجی ها بخش اعظمی از این چرخه را به حرکت در می آورند نه مثل ایران که تنها چند تا مرکز صنعتی داره که اون هم با زیر 50% توان کار میکنه کارگر خارجی اینجا سربار و عامل بیکاری است دقیقا برعکس آلمان
سروش
متاسفانه ما ایرانیها باید یک روزی قبول بکنیم که از سطح فرهنگ پائینی نسبت به دنیا قرار داریم. همین فرهنگ پایین کار و فرهنگ غریبه شرقی ستیزی و در عین حال توجه به غریبه غربی! همه از معضلات هستش و تا زمانی که این مشکلات رو حل نکنیم در دنیا منفور باقی خواهیم ماند. هرچند ممکن است شما را در کشورشان راه بدهند دلیل دوست داشتن شما نیست. زمانی دنیا شما را دوست خواهد داشت که کشور شما مترقی باشد
ناشناس
چقدر مرتب و منظم................
آلمان هست ديگه....
ناشناس
ئنیم قرن قبل آلمان ها از الان ما جلوتر بودند حالا هی به جای کار و فعالیت دعوای بی خودی راه بیاندازیم و فقط از غربی ها انتقاد بکنیم . بابا کمی از خوبی های آن ها هم یاد بگیریم والله این دستور دین اسلام است.
حسن
همین شرکت الان نصف خودروسازی های معروف دنیا رو داره
ناشناس
كاش عكس مدل جديدشون رو هم ميذاشتين خيلي قشنگه من چند وقت پيش تو اتوبان ساوه همدان بايكيش كورس گذاشتم
ياسر
همين قديمياشون از اتوموبيل هاي سايپا و ايران خودرو خيلي بهترن
علی
دروغ نگوهههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
ناشناس
جابجایی اتاق خودروی فولکس را مقایسه کنید با عکسی که از جابجایی اتاق وانت پراید در خط مونتاژ منتشر شده است. دو کارگر اتاق وانت پراید را با گاری دستی جابجا می کنند
ارسال نظر
نمای روز
آخرین اخبار
سداد
شفا دارو
شاتل 2