.svg)
نمايندگان از پاسخ وزير راه و ترابري قانع نشدند
در جلسه امروز مجلس وزير راه و ترابري دليل سقوط هواپيماي توپولف مسير تهران - ايروان را خردگي پنهان در بخشي از ديسك كمپرسي موتور شماره‌ي يك هواپيما اعلام كرد كه در پايان نمايندگان از پاسخ وزير راه و ترابري درباره علت سقوط هواپيماي توپولف مسير تهران - ايروان قانع نشدند.
به گزارش ايسنا ،بهبهاني وزير راه و ترابري در جلسه‌ي علني صبح امروز مجلس پس از ارائه‌ي گزارش كميسيون عمران در مورد سوال نماينده‌ي مسيحيان ارامنه‌ي شمال مبني بر دلايل سقوط هواپيماي توپولف 154 پرواز تهران - ايوان در تاريخ 24 تير سال گذشته با تاكيد بر اين كه بر اساس تحقيقات به عمل آمده معمولا زنجيره‌اي از عوامل فني، انساني، جوي و سازماني در وقوع حادثه موثر بوده است، اضافه كرد: علت اصلي سقوط نقص فني شماره يك در بخش كمپرسور بوده كه باعث جداشدن ديسك و برخورد آن با بدنه و نهايتا قطع فرامين و خطوط هيدروليك شده كه باعث شده هواپيما در وضعيت آيروديناميك نامتعادل قرار گرفته و نهايتا منجر به عدم كنترل هوايي و سقوط شود.
وي اضافه كرد:پس از بررسي‌هاي بيشتر معلوم شد كه خردگي پنهان در بخشي از ديسك كمپرسور كه در اثر مرور زمان به وقوع پيوسته باعث كاهش مقاومت فلز و جدا شدن ديسك و تيغه‌هاي فولادي استيل شده است.
به گفته‌ي وي بر اين اساس سازمان هواپيمايي روسيه، دستورالعمل جديدي براي بازرسي به شركت‌هاي هواپيمايي ابلاغ كرده كه اين آيين نامه از طريق سازمان هواپيمايي كشوري به شركت‌هاي داخلي ابلاغ شده است تا در بررسي‌ها لحاظ گردد.
وزير اراه و ترابري همچنين اشكال اصلي به وجود آمده در هواپيما را غير قابل پيش بيني اعلام كرد و افزود: در بررسي‌ها قصوري توسط مسئولين و مديريت گزارش نشده، ضمن اين كه ديسك كمپرسور قبل از بازرسي دچار شكست ناگهاني شده است.
بهبهاني در پاسخ به سوال ديگر نمايندگان در مورد اطلاعات ضد و نقيض در مورد اجساد و آزمايش‌هاي دي‌ان‌اي و خلاء اطلاعاتي گفت: در چنين شرايطي به دليل بالا بودن فشار رواني ناشي از كشته شدن هموطنان گاها اطلاع رساني‌هايي سازمان نيافته صورت مي‌گيرد كه منجر به اطلاعات ضد و نقيض شده كه كنترل آن امكان پذير نيست.
وي افزود:اطلاع رساني در مورد تحويل اجساد و آزمايش دي‌ان‌اي به صورت غيركارشناسي بوده است.
سوال ديگر مطرح شده از وزير راه و ترابري در مورد نحوه‌ي برخورد سازمان هواپيمايي با شركت كاسپين بود كه وي در پاسخ گفت: سازمان به منظور اطمينان از نحوه‌ي عملكرد اين شركت بر اساس ضوابط قانوني نسبت به بازرسي پروازي اقدام مي‌كند كه بر اساس ارزيابي‌هاي صورت گرفته ادامه عمليات پروازي اين شركت بلامانع تشخيص داده شده و در اين مدت نيز در مسير تهران ايروان نسبت به جايگزيني توپولف با هواپيماي ديگري اقدام شده است.
بهبهاني درمورد تلاش‌هاي شركت هواپيمايي براي خروج هواپيماي توپولف از خطوط پروازي نيز اظهار داشت: تلاش‌هايي صورت مي‌گيرد تا اين هواپيماها از رده خارج شوند كه اين كار به مرور صورت مي‌گيرد و هم اكنون جايگزيني 5 فروند عملي شده است.
وزير راه و ترابري همچنين با اشاره به يافته شدن جعبه سياه هواپيماي توپولف در عمق 10 متري زمين عنوان كرد :گروه روسي قطعات اين جعبه سياه را به روسيه براي بررسي بردند كه حادثه به علت لغزش در موتور يك و بالا رفتن فشار از 84 درصد به 120 درصد در اين موتور بوده و اين مساله عامل سقوط شده است.
وزير راه و ترابري پس از سخنان وارطان نماينده‌ي ارامنه‌ي شمال در مورد انتقادات وي از بحث خردگي پنهان گفت: كارخانه‌ي سازنده اين وظيفه را بر عهده دارد تا هواپيماها را مورد بررسي قرار دهد و اين هواپيما تا 20 سپتامبر 2010 داراي مجوز پرواز بوده است.
وي در مورد بحث آزمايش دي‌ان‌اي نيز خاطر نشان كرد:اين امر امكان پذير نبوده و ما بر اساس دستوري كه از دفتر مقام معظم رهبري گرفتيم، نسبت به دفن اجساد اقدام كرديم.
بهبهاني در خصوص خريد هواپيماهاي توپولف نيز اظهار داشت: به هيچ كدام از اين هواپيماها در زمان من مجوز داده نشده و در زمان من و اين دولت و مجلس نيز خريداري نشده است و بنده به عنوان وزير نمي‌توانم همه چيز را در اين صحن مقدس مطرح كنم؛ چرا كه باعث تشويش اذهان مي‌شود.
وي افزود: براي حل اين مساله گزارش‌هايي را به مجلس و دولت ارائه كردم كه بايد ناوگان هواپيمايي كشور نوسازي شود كه در اين زمينه در نيمه‌ي راه هستيم و درصدديم هواپيماي توپولف را از مسيرهاي پروازي خارج كنيم، كما اين كه پرواز تهران ايروان با هواپيماي بوئينگ صورت مي‌گيرد.
به گفته‌ي وزير راه و ترابري هنوز جوابي از روسيه در مورد نتيجه‌ي نهايي بررسي‌هاي جعبه سياه هواپيما حاصل نشده و وزارت راه و ترابري منتظر اتمام بررسي است.
در پايان پاسخ وزير راه و ترابري نمايندگان مجلس شوراي اسلامي، از پاسخ وزير راه و ترابري درباره علل سقوط هواپيماي توپولف پرواز تهران ، ايروان قانع نشدند.
ارسال نظر