پراید به قیمت فعلی‌اش می‌ارزد؟

سایپا نیوز: پس از افزایش قیمت خودروهای داخلی که سر و صدای زیادی به پا کرد، سوالی که همواره مطرح بوده این است که آیا این خودروها با چنین قیمتی می‌ارزند؟ آیا برای خرید این خودروها پرداخت مبالغ فعلی ارزش دارد؟

به هر حال واقعیتی که امروز در جامعه ما وجود دارد این است که هیولایی به نام تورم، فرآیند اقتصادی جامعه و معیشت روزمره مردم را تحت تاثیر شدید خود قرار داده و موجب افزایش بهای گسترده در بسیاری از حوزه‌ها و کالاهای گوناگون شده است، خودرو نیز در کنار دیگر ملزومات زندگی خانوار ایرانی با افزایش نرخ مواجه شده اما به نظر می‌رسد بازتاب و سرو صدای افزایش قیمت آن بیش از دیگر کالاها بوده و توجهات بیشتری را معطوف به خود کرده است اما در میان خودروهای تولیدی موجود در بازار کشور تحولات قیمت پراید با توجه به داشتن بالاترین تیراژ تولیدی و تطابق با قدرت خرید بخش عظیمی از جامعه بیش از سایر خودروها در معرض قضاوت افکار عمومی قرار دارد.

به نظر می‌رسد در چنین شرایطی باید قیمت این خودرو بیشتر مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و ضمن مقایسه بهای پراید به عنوان ارزان‌ترین خودرو موجود در کشور با برخی از خودروهای ارزان‌قیمت خارجی به نتایج واقعی‌تری دست یافت.

باید این موضوع را یادآور شد که خودرو پراید به ویژه مدل‌های جدید آن به عنوان پرتیراژترین خودرو در ایران از امکاناتی بهره‌مند است که از آن جمله می‌توان به کولر، موتور 1300 سی‌سی با حدود 75 اسب بخار قدرت، فرمان هیدرولیک، ترمز ABS و در مدل‌های جدید کیسه ایمنی هوا اشاره کرد.

در صنایع خودرویی جهان محصولاتی با سطح قیمت پراید به طور عمده در بازارهای خاص و نوظهور مانند چین، هندوستان، روسیه و برخی کشورهای آفریقایی و امریکای لاتین تولید و عرضه می‌شوند که از لحاظ داشتن امکانات و تجهیزات در سطح بسیار پایین‌تری از خودرو پراید قرار دارند، به عنوان نمونه خودرویی مانند تاتانانو محصول کشور هندوستان که به عنوان یک خودرو ارزان به شمار رفته و قیمتی حدود 3100 دلار معادل نزدیک به 10 میلیون تومان دارد خودرویی است با بدنه پلاستیکی با دو سیلندر، قدرت موتور 33 اسب بخار و بیشینه سرعت 60 مایل در ساعت است.

بر اساس گزارشات معتبر منابعی نظیر موسسه JATO یا مجلهFORBES ، ارزان‌ترین خودروهای دنیا با اندازه‌هایی بسیار کوچک و دارای کاربری‌های محدود در کشورهای چین و هندوستان با امکاناتی مانند کولر بین 4000 تا 4200 دلار قیمت دارند که این رقم با احتساب نرخ ارز در ایران معادل حدود 5/13 میلیون تومان خواهد بود و چنانچه امکاناتی هم‌سطح خودرو پراید نیز داشته باشد در بازار چین معادل حدود 5500 دلار قیمت خواهد داشت که بدون احتساب هزینه حمل‌ونقل و گمرکی به بیش از 5/17 میلیون تومان می‌رسد.

این‌گونه به نظر می‌رسد که حتی در صورت واردات ارزان‌قیمت‌ترین خودروهای جهان به ایران که مسلما با افزایش قیمت نیز روبه‌رو خواهند شد، نرخ فعلی ارز موجب شده مردم مصرف‌کننده عام ایرانی توانایی کافی برای خرید این خودروهای فاقد امکانات و غیرکاربردی را نیز نداشته باشد.

در این خصوص بسیار می‌توان صحبت کرد اما باید به این نکته توجه داشت که جدا از موارد فوق و اهتمام به این موضوع که واقعا خودرو پراید با وجود امکانات فعلی قیمت مناسبی دارد، اصلی‌ترین مزیت خودرو پراید و تولید آن در کشور با هزینه‌های بالای کنونی و قیمتی تحت تاثیر تورم کلی موجود در جامعه، ایجاد کسب و کار و اشتغال برای جمع کثیری از لایه‌های کارگری فعال در کشور است، تولید خودرو ارزان‌قیمت در داخل و رونق کسب و کار جوانان ایرانی را هرگز نمی‌توان با ایجاد اشتغال برای کارگران چینی و هندی به بهای فروش نفت آن هم در شرایطی که فرآیند معیشت در جامعه ایران با خطرات و کمینگاه‌های اقتصادی فراوانی به خصوص در این روزها روبه‌رو است، مقایسه کرد. ایجاد رونق در تولید آن هم خودرویی مانند پراید که علاوه بر ماهیت رفاهی و خدماتی آن به عنوان یک خودرو، وسیله امرار معاش و کسب و کار بسیاری از مردمان کشور است امری مهم و راهبردی در صنایع ایران محسوب می‌شود.