ویکتور؛ خاص ترین مدل استون مارتین معرفی شد + تصاویر
پارسینه: پارسینه:استون مارتین برای تولید ویکتور از یک دستگاه وان-۷۷ به عنوان پایه پروژه استفاده کرد و در تغییرات ظاهری به طراحی خودروی ونتیج وی ۸ دهه ۷۰ و ۸۰ میلادی نیز توجه داشته است.
همانطور که در تصاویر مشاهده میکنید این خودرو علاوه بر زیبایی خیره کننده خود، روح کلاسیک و وینتیج را همراه دارد. استون مارتین برای تولید ویکتور از یک دستگاه وان-۷۷ به عنوان پایه پروژه استفاده کرد و در تغییرات ظاهری به طراحی خودروی ونتیج وی ۸ دهه ۷۰ و ۸۰ میلادی نیز توجه داشته است.
در بخش پیشرانه این محصول از موتور ۷.۳ لیتری ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی وان-۷۷ استفاده شده، اما این تپنده توسط مهندسان استون مارتین یک پروسه تیونینگ را پشت سر گذاشته تا میزان خروجی آن به ۸۳۶ اسب بخار و گشتاور به ۸۲۱ نیوتن متر برسد. این در شرایطی است که موتور اصلی وان-۷۷ برابر با ۷۵۰ اسب بخار خروجی و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد.
سیستم خنک کننده دوقلو و کلاچ حرفهای اسپرت در این محصول مدنظر قرار گرفته تا عملکرد کل مجموعه با حضور قدرت بیشتر در ویکتور، هماهنگ و دقیق باشد.
و جالب آنکه ساختار تعلیق این خودرو در هماهنگی با شاسی یکپارچه فیبر کربنی آن، دقیقا همان مدلی است که در استون مارتین وولکان استفاده شده است.
داخل کابین باید از جادوی فیبرکربن و چوب گردو بگوئیم و در ادامه به این معجون دلچسب آلومینیوم اندوایز و تیتانیوم پلیش شده را نیز اضافه کنیم.
استون مارتین در ویکتور از طراحی باله عقب دیگر محصول خود یکی والکری استفاده کرده است. با وجود جزئیات جدید و تغییرات بدنه شاخص دانفورس ۸۲۵ نیوتن متر در سرعت ۱۶۰ کیلومتر برساعت برای ویکتور ثبت شده است. این موفقیت در مقایسه با عدد ۵۲۵ نیوتن متر که استون مارتین ونتیج جی تی ۴ ویژه مسابقات در سرعتی مشابه ثبت کرده، بیش از هر زمان خود را نشان میدهد.
پارسینه جان
لطفا و خواهشان پای این ماشین های اعیانی و اشرافی را به ایران
باز نکن
کشور ما کم بابت واردات ماشین های تشریفاتی فرنگی
ارز و سرمایه از دست نداده است!
سرمایه ها و ارزهایی که خرج واردات اینها میشود
میتوان خرج عمران بیشتر ملک ایران کرد