«ناسا» از نخستین هواپیمای تمام الکتریکی خود رونمایی کرد
پارسینه: ناسا از یک هواپیمای تمام الکتریکی خود رونمایی کرد. این هواپیما 14 موتور برقی دارد.
ناسا نسخه اولیه هواپیمای تمام الکتریک خود به نام X-۵۷ Maxwell را روز گذشته رونمایی کرد.
X-۵۷ Maxwell با توجه به هواپیمای ایتالیایی Tecnam P۲۰۰۶T ساخته شده است. ساخت این هواپیمای ناسا از سال ۲۰۱۵ میلادی آغاز شده است. البته نخستین پرواز آن یک سال بعد انجام میشود.
هم اکنون در هواپیمای رونماییشده، فقط ۲ موتور الکتریکی بزرگ نصب شدهاند که پروانهها را به حرکت درمیآورند. این پروانهها نیروی حرکت خود را از باتریهای لیتیوم یونی بزرگی دریافت میکنند، اما نسخه تکمیلشده این هواپیما ۱۴ موتور الکتریکی خواهد داشت.
ناسا علاوه بر این هواپیما از یک شبیهساز تازه نیز رونمایی کرد که به مهندسان و خلبانها کمک میکند دریابند نسخه تمام شده X-۵۷ Maxwell چگونه مانورهای پروازی مختلف را انجام میدهد.
جالب آنکه پس از ۲ دهه X-۵۷ Maxwell نخستین هواپیمای X. ناسا است که با قابلیت حمل سرنشین ساخته شده است.
در مرحله بعد در این نسخه که Mod IV نام دارد. بالهایی سبک و باریک نصب میشوند که در کل ۱۴ موتور الکتریکی دارند. ۶ پروانه کوچک روی بال نصب میشوند. علاوه بر آن پروانه کروز بزرگتر در نوک هر بال نیز تعبیه خواهد شد. پروانههای کوچک هنگام از زمین بلند شدن و فرود هواپیما فعال میشوند، اما حین پرواز فعالیتی ندارند.
X-۵۷ Maxwell با توجه به هواپیمای ایتالیایی Tecnam P۲۰۰۶T ساخته شده است. ساخت این هواپیمای ناسا از سال ۲۰۱۵ میلادی آغاز شده است. البته نخستین پرواز آن یک سال بعد انجام میشود.
هم اکنون در هواپیمای رونماییشده، فقط ۲ موتور الکتریکی بزرگ نصب شدهاند که پروانهها را به حرکت درمیآورند. این پروانهها نیروی حرکت خود را از باتریهای لیتیوم یونی بزرگی دریافت میکنند، اما نسخه تکمیلشده این هواپیما ۱۴ موتور الکتریکی خواهد داشت.
ناسا علاوه بر این هواپیما از یک شبیهساز تازه نیز رونمایی کرد که به مهندسان و خلبانها کمک میکند دریابند نسخه تمام شده X-۵۷ Maxwell چگونه مانورهای پروازی مختلف را انجام میدهد.
جالب آنکه پس از ۲ دهه X-۵۷ Maxwell نخستین هواپیمای X. ناسا است که با قابلیت حمل سرنشین ساخته شده است.
در مرحله بعد در این نسخه که Mod IV نام دارد. بالهایی سبک و باریک نصب میشوند که در کل ۱۴ موتور الکتریکی دارند. ۶ پروانه کوچک روی بال نصب میشوند. علاوه بر آن پروانه کروز بزرگتر در نوک هر بال نیز تعبیه خواهد شد. پروانههای کوچک هنگام از زمین بلند شدن و فرود هواپیما فعال میشوند، اما حین پرواز فعالیتی ندارند.
منبع:
خبرگزاری مهر
ارسال نظر