معاون وزیر راه: دولت برای توسعه ریلی کشور نظر مساعد دارد

خیرالله خادمی در حاشیه بهره‌برداری از ۱۰ کیلومتر مسیر گناباد به مهنه اظهار داشت: افتتاح این پروژه باعث روان‌تر شدن مسیر زائران امام رضا (ع) می‌شود و برای ترانزیت بار به سمت آسیای میانه مسیر بهتری خواهیم داشت.

وی افزود: با توجه به اهمیت سواحل مکران و موقعیت بی‌نظیر بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور و کوتاه‌ترین مسیر ترانزیت کالا به کشور‌های محصور در خشکی آسیای میانه و افغانستان، تکمیل هرچه سریعتر این کریدور یکی از اولویت‌های اساسی است.

معاون وزیر راه و شهرسازی بزرگراه مهنه- گناباد را بخشی از این کریدور معرفی کرد و گفت: این محور ۶۷ کیلومتر است که تاکنون ۴۲ کیلومتر آن به صورت بزرگراه زیر عبور قرار گرفته و امروز شاهد بهره‌بردرای ۱۰ کیلومتر دیگر از آن با صرف اعتبار ۱۵۰ میلیارد ریال هستیم.

وی پیشرفت فیزیکی عملیات اجرایی بخش‌های باقیمانده محور را ۸۲ درصد اعلام و عنوان کرد: به منظور اتمام عملیات اجرایی ۱۵ کیلومتر باقیمانده از این محور ۲۵۰ میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است.

معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: بخش اعظمی از محور بیرجند ـ. مشهد در استان خراسان رضوی و خراسان شمالی در سال‌های گذشته به بزرگراه تبدیل شده و بخش‌های کمی از این محور در نقاط حادثه‌خیز و گلوگاه‌های ترافیکی باقی مانده که با تکمیل هرچه سریع‌تر ضمن افزایش طول پیوسته بزرگراه و افزایش ظرفیت سرعت، ایمنی نیز افزایش خواهد یافت.

خادمی تصریح کرد: دولت در توسعه ریلی کشور نظر مساعد دارد. مسیر ریلی شرق به جنوب از مواردی است که کریدور ریلی کشور است و مورد توجه مقام معظم رهبری نیز می‌باشد.

وی ادامه داد: این مسیر از نظر ترانزیت ملی حائز اهمیت است، نقطه اتصال شرق به جنوب کشور بوده و موجب رفع برخی محرومیت‌های منطقه خواهد بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: این مسیر بزرگ‌ترین مسیر ریلی است که کار پیچیده و سخت است که ۳۰۰ میلیون دلار برای انجام این مسیر با نظر مساعد مقام معظم رهبری از صندوق توسعه ملی اعتبار اختصاص یافته است