۳۰۱وقلب ایرانی آن
پارسینه: ترک بازارایران توسط شرکای خارجی، ایران خودرو را برآن داشت که بادعوت از سازندگان وقطعه سازان توانمند داخلی، قطعات مورد نیاز برای تولید ۳۰۱ را با تکیه برتخصص آنان تامین وبا خودکفایی در تولید محصول خارجی، جهاد مثال زدنی رادر عرصه صنعت خودروی کشور برپا کرد.
ترک بازارایران توسط شرکای خارجی، ایران خودرو را برآن داشت که بادعوت از سازندگان وقطعه سازان توانمند داخلی، قطعات مورد نیاز برای تولید ۳۰۱ را با تکیه برتخصص آنان تامین وبا خودکفایی در تولید محصول خارجی، جهاد مثال زدنی رادر عرصه صنعت خودروی کشور برپا کرد.
موتور ۳۰۱ با بیش از ۸۰ درصد داخلی سازی شده است. موتورای سی ۵ یکی ازجدیدترین و به روزترین موتورها است.
این موتور حدود دوسال قبل از ورود مجددپژو توسط تیم ساپکو وایران خودرو داخلی سازی شده است و تمام تستهای لازم موتور در فرانسه انجام وتوسط پژو تایید شده است.
موتورای سی ۵ نسبت به موتور تی یو۵ از توان وگشتاور بالاتری حدود ۷ درصد برخوردار است و مصرف سوخت آن نیز ۵ درصد کمتر از موتورتی یو ۵ است.
حدود ۳۰ قطعه این موتور جدیداست و استانداردهای زیست محیطی یورو ۵ و۶ را پاس خواهدکرد
ارسال نظر