بهره‌برداری از ایستگاه‌های خط ۳ مترو در شهریور

سیدجعفر تشکری هاشمی با اشاره به اینکه در مرحله دوم جمع‌بندی و برنامه‌ریزی‌ها در بازه‌های زمانی 3گانه با به کارگیری همه امکانات در روز 31 مرداد صورت گرفته است، افزود: در مرحله سوم این طرح توسط واحدهای اجرایی از اول شهریور تا 15 مهر اجرا می‌شود. در مرحله چهارم نیز مرحله ارزیابی عملکرد است، عملکرد تمامی مناطق و نواحی براساس ارزیابی کمی و کیفی با ضریب ویژگی‌ها تا 25 مهر ادامه دارد.

معاون حمل و نقل شهرداری تهران با یادآوری اینکه همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید همچون سنوات گذشته 2 میلیون محصل در شهر تهران تردد می‌کنند که در روند ترافیک پایتخت تغییراتی به وجود می‌آید، گفت: تجربه سال‌های گذشته نشان می‌دهد همزمان با آغاز مهر حجم ترافیک پایتخت با افزایش 25 درصدی روبه‌رو می‌شود.

وی با بیان اینکه با پایان سال تحصیلی شاهد آغاز سفرهای برون شهری و کاهش تردد در فصل گرم سال هستیم، ادامه داد: اگر برنامه‌ریزی‌ها مطابق با اهداف از پیش تعیین شده صورت نگیرد، ترافیک تهران مشکل ساز می‌شود. حال آن که همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید باید بکوشیم با مشارکت‌های فرابخشی معضل ترافیک مهر تهران را مدیریت کنیم.

تشکری در آستانه سال تحصیلی جدید از افتتاح ایستگاه‌های نیمه شمالی خط 3 متروی تهران تا پیش از آغاز سال تحصیلی خبر داد و گفت: در نظر داریم تا پایان شهریور ایستگاه‌های باقی مانده از قطر شبکه حمل و نقل متروی تهران به بهره‌برداری کامل برسد.

وی با تاکید بر اینکه با تکمیل خط 3 متروی تهران امکان تردد سریع و آسان در 18 کیلومتر دیگر نیز میسر می‌شود، تصریح کرد: علاوه بر توسعه مترو در نظر داریم حداقل 200 و حداکثر 260 دستگاه اتوبوس دوکابین به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران بیافزاییم.

معاون شهردار تهران همچنین از آموزش و استانداردسازی رفتارهای ترافیکی 48 هزار راننده تاکسی تهران خبر داد و گفت: در تلاشیم پیش از آغاز سال تحصیلی آمار رانندگان آموزش دیده را 78 هزار نفر برسانیم. چرا که معتقدیم با آموزش رانندگان تاکسی می توانیم الگوی استاندارد ترافیکی در تهران را به شهروندان آموزش دهیم.

تشکری هاشمی این قول را به خانواده‌های دانش آموزان استثنایی شهر تهران داد که همچون سال گذشته ارائه خدمات سرویس مدارس به این محصلان به صورت رایگان انجام شود تا بخشی از دغدغه‌های خانواده‌های کودکان استثنائی برطرف شود.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین گفت: در سرویس ویژه معلولان و جانبازان در نظر داریم علاوه بر خودروهای ون از اتوبوس‌های ویژه استفاده کنیم تا تردد این گروه در جامعه آسان سازی شود.

تشکری هاشمی یکی دیگر از برنامه ریزی‌های شهرداری تهران همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید را اجرای طرح خط سفید عنوان کرد و گفت: طرح خط سفید با 3 محوریت آغاز به کار کرد؛ نخست با نگاه به انضباط بخشی به تردد عابران پیاده برنامه ریزی شد. به طوری که گذرگاه عابرپیاده برای رانندگان خط قرمزی تلقی شد که باید نقطه امن عبور عابران باشد.

وی ادامه داد: دومین محور اجرای طرح خط سفید حرکت بین خطوط رانندگان، رعایت حق تقدم، فاصله جانبی و پرهیز از تغییر مسیر ناگهانی بود. چرا‌که این عوامل همواره در سال‌های گذشته در شهر تهران حادثه آفرین بوده‌‌اند.

تشکری هاشمی سومین محور مهم اجرای طرح خط سفید را رعایت حریم تقاطع‌ها و احترام رانندگان به خط ایست دانست و افزود: مطابق آمارهایی که از رصد هوشمند معابر شهری به دست آمده، 70 درصد رانندگان حریم تقاطع‌ها را رعایت می‌نند و شهرداری تهران و در رأس آن معاونت حمل و نقل توانسته با اجرای همین طرحی که به نظر ساده می‌رسد سه شاخص مهم نظم، ایمنی و سلامت تردد در شهر را بیش از پیش تأمین کند.

مدیرکل آموزش و پرورش استان تهران: 68درصد دانش‌آموزان استان تهران از سرویس مدارس استفاده می‌‌کنند

وی در ادامه این نشست یکی از دستاوردهای حائز اهمیت عملکرد خوب و مؤثر معاونت حمل ونقل وترافیک شهرداری تهران و سازمان‌های تابعه را به صفر رسیدن آمار تصادفات سرویس‌های مدارس عنوان کرد و گفت: سال گذشته با کمک شهرداری تهران توانستیم آمار تصادفات سرویس مدارس را به صفر برسانیم و امیدواریم این روند در سال جاری نیز ادامه داشته باشد.

اسفندیار چهاربند با اشاره به اینکه یک میلیون و 150 هزار دانش‌آموز در 5 هزار واحد آموزشی سال تحصیلی جدید را آغاز می‌کنند، تصریح کرد: در سامانه آموزشی کشور، 105 هزار مدیر، معلم و سایر دست‌اندرکاران نظام آموزشی مشغول به کار می‌شوند که همه این خیل عظیم جمعیت با کمک شهرداری تهران می‌توانند ساماندهی شوند.

وی با یادآوری اینکه همزمان با روز بازگشایی مدارس با استفاده از زیرساخت‌های مدیریت شهری می‌توانیم میزان ترافیک را به حداقل ممکن برسانیم، تصریح کرد: هرچه زیرساخت‌های شهر تهران آماده‌تر باشند، نشان دهنده آن است که مشارکت‌های فرابخشی اثرگذارتر بوده‌اند.

مدیرکل آموزش و پرورش استان تهران به صفر رسیدن آمار تصادفات سرویس‌های مدارس را نمادی از قدرت مدیریت شهری پایتخت دانست و افزود: ساماندهی و نظم‌بخشی به روند حمل و نقلی تهران کارآمدی دستگاه‌های مختلف را به نمایش می‌گذارد و به نوعی مانوری در حوزه فرهنگی است.

چهاربند با تاکید بر اینکه دستورالعمل استفاده از سرویس مدارس تا پیش از آغاز سال تحصیلی جدید چاپ و در بین والدین توزیع می‌شود، یادآور شد: مطابق آمارها 68درصد دانش‌آموزان استان تهران از سرویس مدارس استفاده می‌کنند و این آمار نشاندهنده وظیفه و مسئولیت خطیری است که هم متوجه آموزش و پرورش است و هم مدیریت شهری تهران به دلیل حفظ و ارتقا شاخص‌های سفری ایمن.

عابدی: تنها مینی بوس‌های تولید 89به بعد می‌توانند سرویس مدرسه شوند

در ادامه این جلسه جانشین پلیس راهور تهران بزرگ نیز یک بار دیگر کارآمدی دستگاه‌های مختلف تهران در ساماندهی سرویس مدارس سال تحصیلی 95_94 را یکی از دستاوردهای مهم برنامه ریزی‌های صورت گرفته با مشارکت مدیریت شهری دانست و گفت: همچون سنوات گذشته پیش‌بینی می‌کنیم همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید حدود 30درصد بر سفرهای درون شهری افزوده شود از همین رو صددرصد نیروهای پلیس راهور در حالت آماده‌باش کامل خواهند بود.

سرهنگ حسن عابدی یکی از اولویت‌های پلیس را برخورد با رانندگانی دانست که در حریم مدارس اقدام به توقف غیرمجاز یا دوبله می‌‌کنند و افزود: در مرحله نخست مدارسی که تاثیر بسزایی بر ترافیک منطقه دارند را شناسایی می‌کنیم و با استقرار نیروها از احتمال ایجاد گره‌های ترافیکی می‌کاهیم.

وی همچنین از آمادگی نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی برای آموزش 100 درصدی رانندگان سرویس‌های مدارس خبر داد و گفت: در ساعات ورود و خروج دانش‌آموزان به مراکز آموزشی نیاز به حضور فیزیکی نیروهای پلیس راهور داریم تا در روند تردد شهر خللی ایجاد نشود. هرچند که این پیش‌بینی دور از ذهن نیست که در روزهای نخست آغاز سال تحصیلی جدید شهر دچار کمی افزایش حجم ترافیک شود.

عابدی همچنین از شهرداری خواست با شناسایی زمین‌های متروکه و رهاشده در حریم برخی مدارس فضاهایی را به جای پارک سرویس‌ها اختصاص دهد تا از تعداد توقف‌های غیرمجاز و ترافیک‌زا کاسته شود.

جانشین پلیس راهور تهران بزرگ خاطر‌نشان کرد: یکی از اولویت‌های پلیس راهور ناجا در روزهای نخست سال تحصیلی جدید برخورد با سرویس‌های غیرمجاز مدارس است و خاطرنشان کرد: همچون سال گذشته، اگر خودرویی فاقد برچسب سرویس مدارس اقدام به جابجایی دانش‌آموزان کند یا خودروهای فرسوده در سرویس‌های مدارس به کار گرفته شوند، بی‌شک پلیس با خاطیان برخوردهای لازمه را خواهد کرد.

به گفته سرهنگ عابدی، مدارس تنها اجازه به کارگیری آن دسته از مینی‌بوس‌هایی را در قالب سرویس مدارس دارند که سال تولیدشان 89 به بعد باشد. در غیر این صورت از تردد این وسایل حمل و نقلی ممانعت به عمل می‌آید.

تمهیدات آتش نشانی در آستانه سال تحصیلی جدید

مدیرعامل سازمان آتش نشانی تهران نیز از استقرار اکیپ‌های موتورسوار در میادین اصلی شهر تهران همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید خبر داد و گفت: بازدید و بررسی نقاط حادثه‌خیر در مدارس و محیط‌های پیرامون از 11 شهریور ماه آغاز و در 4 بازه زمانی، یازدهم تا 20 شهریورماه، 21 تا 31 شهریورماه، یکم تا دهم مهرماه و یازدهم تا 20 مهرماه ادامه دارد.

سعید شریف‌زاده با اشاره به اینکه به منظور ارائه خدماتی هر چه سریع‌تر، در نظر داریم در کنار اکیپ‌های موتورسوار، خودروهای اطفای حریق نیز در برخی میادین استقرار داشته باشند، ادامه داد: به دلیل آنکه در روزهای نخست سال تحصیلی در معابر شهر با حجم انبوه ترافیک مواجه می‌شویم، در نظر داریم تردد خودروهای امدادی را آسان‌سازی کنیم.

وی همچنین از بازرسی و شارژ مجدد کپسول‌های اطفای حریق نصب شده در مدارس خبر داد و افزود: این طرح نیز به صورت رایگان به منظور ارتقا شاخص‌های ایمنی در مدارس همزمان با سال تحصیلی جدید به اجرا در می‌آید.

به گفته شریف‌زاده همچنین در روزهای سوم تا چهارم مهرماه، کلاس‌های آموزشی برای مقابله با حوادث احتمالی در مدارس تهران برگزار می‌شود تا دانش‌آموزان با روش‌های اطفای حریق صحیح آشنا شوند.

مدیرعامل سازمان آتش نشانی تهران یکی دیگر از برنامه‌های سازمان آتش‌نشانی را بازدید و کنترل سلامت شیرهای آتش‌نشانی سراسر شهر تهران عنوان کرد و گفت: علاوه بر اجرای طرح‌های بازبینی و کنترل ایمنی، در نمایشگاه باز باران نیز که در سه نقطه تهران، بوستان ولایت، محور 17 شهریور و باغ موزه کتاب برگزار می‌شود، نیروهای آتش‌نشانی حضور 100 درصدی داشته و ایمنی این نمایشگاه را تأمین خواهند کرد.