.svg)
آمار تلفات جاده ای در مقایسه با جهان
پارسینه: مدیر کل راه و شهرسازی استان تهران گفت: حدود ۷۰ درصد تصادفات کشور در راه‌های برون شهری و ۳۰ درصد در داخل شهرهاست و این در حالیست که در تهران این آمار برعکس است که این موضوع جای تامل و بررسی داشته و باید در این زمینه طرح‌های ارتقاء ایمنی عملیاتی شود.
مدیر کل راه و شهرسازی استان تهران گفت: حدود ۷۰ درصد تصادفات کشور در راه‌های برون شهری و ۳۰ درصد در داخل شهرهاست و این در حالیست که در تهران این آمار برعکس است که این موضوع جای تامل و بررسی داشته و باید در این زمینه طرح‌های ارتقاء ایمنی عملیاتی شود.
فریبرز واحدی- مدیر کل راه و شهرسازی استان تهران - در نشست تخصصی راهداری زمستانی اظهار کرد: به کارگیری ابزارهای نوین ترافیک جاده‌یی یکی از موضوعاتی است که باید به آن بیش از گذشته توجه کرد و امیدواریم در دولت یازدهم بتوانیم فازهای تکمیلی و گام‌های هوشمندانه را به جهت مدیریت بهتر برداریم.
وی با بیان اینکه هدف ما بحث کاهش مرگ و میر جاده‌ای است که در این زمینه وضعیت مناسبی در دنیا نداریم اظهار کرد: البته میزان تلفات جاده‌یی رو به کاهش است ولی هنوز با استانداردهای جهانی فاصله داریم که امیدواریم بتوانیم با به کارگیری ابزارهای نوین در حوزه ناوگان بار و مسافر بهبود وضعیت داشته و حداکثر رضایتمندی را برای خدمات گیرندگان داشته باشیم.
وی تاکید کرد: علی‌رغم محدودیت‌ها و مشکلات اعتباری سعی کردیم شبکه کارآمدی در راه‌های استان تهران داشته باشیم.
همچنین دکتر شهریار افندی‌زاده - رییس پیشین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌یی - در این مراسم با بیان این که راهداری همیشه از امور مهمی محسوب می‌شود، گفت: امروزه راهداری کشور مورد توجه همه قرار گرفته چون حضور راهداران منجر به ارائه خدمات می‌شود و وقتی این حضور پررنگ‌تر شود امنیت افزایش می‌یابد.
وی با تاکید بر این که در چند سال اخیر تلاش شده ساماندهی مناسبی در امور راهداری صورت گیرد، گفت: انشاء‌الله بتوانیم با برنامه‌ریزی مناسب در این زمینه گام‌های موثری برداریم و تلاش کردیم در سالهای گذشته با اولویت‌بندی مناسب در این مسیر گام برداریم.
او با تاکید بر اینکه بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده قرار شده در پروژه‌های راهسازی پاسگاه‌ها هم ایجاد شوند و در واقع هیچ راهی بدون پلیس و پاسگاه ایجاد نشود گفت: توسعه‌ی ماشین‌آلات راهداری یکی از موضوعاتی است که در دستور کار ما قرار دارد.
وی با بیان اینکه بسیاری از ماشین‌آلات راهداری نیاز به تعمیرات دارند و این در حالی است که بودجه سازمان فقط به نوسازی تعلق گرفته گفت: باید در زمینه تعمیر و نگهداری نیز تمهیداتی اندیشیده شود. افندی‌زاده با تاکید بر این که استفاده از سیستم‌های هوشمند در راه‌های کشور آغاز شده گفت: حدود هزار دستگاه تردد شمار آنلاین و ۵۰۰ دوربین تصویری در جاده‌ها داریم که این موضوع به توانمند شدن راهداران کمک می‌کند.
رییس پیشین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌یی در پایان از زحمات همه دست اندرکاران و کارکنان و مدیران این سازمان تشکر و قدردانی کرد. در این مراسم از زحمات دکتر افندی‌زاده تقدیر و قدردانی به عمل آمد.
ارسال نظر