شعلهی جت جنگنده بیش از هزار درجه سانتیگراد دما دارد؛ داغتر از بسیاری از آتشفشانها. اما چرا نازل موتور ذوب نمیشود؟ پاسخ در مهندسی سیاه نهفته است؛ ترکیبی از سوپرآلیاژها، پوششهای سرامیکی و سیستمهای خنککننده که به جنگ فولاد و آتش پایان دادهاند.
به گزارش پارسینه نازل جنگندهها در هنگام پرواز با دماهایی فراتر از ۱۶۰۰ درجه سانتیگراد مواجه میشوند، اما طراحی ویژه و استفاده از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت باعث میشود این نازلها ذوب نشوند. مهندسی دقیق در ساخت این بخش، یکی از دلایل اصلی عملکرد پایدار موتورهای جت در شرایط فوقالعاده سخت است.
ارسال نظر