عملیات درزگیری معابر اصلی و میادین منطقه ۳ در حال اجرا است.

وی افزود: این عملیات به منظور افزایش دوام روسازی ، افزایش طول عمر مفید آسفالت موجود ، کنترل رشد خرابی های آسفالتی در معابر و جلوگیری از گسترش ترک خوردگی های رویه آسفالتی انجام می شود که در نهایت بر هزینه های اجرای عملیات نگهداشت معابر مدیریت مناسبی انجام خواهد گرفت .

معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه 3 خاطرنشان کرد: همزمان با اجرای عملیات درزگیری معابر، چنانچه میزان خرابی ها نیازمند عملیات لکه گیری هندسی باشد این عملیات نیز توامان انجام می پذیرد و همچنین دریچه های معابر نیز به صورت همزمان ترمیم می شود در همین راستا از شب گذشته عملیات تعمیر و نگهداری رویه آسفالتی خیابان و مرمت دریچه های میرداماد در دستورکار قرار گرفته است .

گل محمدی ابراز داشت: مراحل درزگیری معابر شامل تراش ترک های طولی و عرضی آسفالت توسط دستگاه های کاتر، رطوبت زدایی ترک، پاکسازی ترک ها با دمیدن هوای فشرده و پر کردن محل ترک با قیر اصلاح شده پلیمری می باشد و این عملیات، اولین گام در امر نگهداری معابر آسفالتی بوده که با پایین ترین قیمت تمام شده در سطح منطقه به مرحله اجرا در می آید