کنترل بهداشت محیط و بیماری‌های واگیر در اولویت مناطق زلزله‌زده
کنترل بهداشت محیط و بیماری‌های واگیر در اولویت مناطق زلزله‌زده
تأکید ایران و عربستان به پرهیز از درگیری با یکدیگر!
تأکید ایران و عربستان به پرهیز از درگیری با یکدیگر!
وحشتناک‌ترین و بی‌رحم‌ترین رئیس تاریخ مافیا درگذشت
وحشتناک‌ترین و بی‌رحم‌ترین رئیس تاریخ مافیا درگذشت
اختلاف طبقاتی جهان به بالاترین میزان در تاریخ رسیده است
اختلاف طبقاتی جهان به بالاترین میزان در تاریخ رسیده است
تحقیق مجدد درباره یافتن مقصر حملات شیمیایی در سوریه «وتو» شد
تحقیق مجدد درباره یافتن مقصر حملات شیمیایی در سوریه «وتو» شد
توضیحات بعیدی‌نژاد درباره رابطه طلب ایران و آزادی نازنین زاغری
توضیحات بعیدی‌نژاد درباره رابطه طلب ایران و آزادی نازنین زاغری
صدای کثیفی از حلقوم یک انسان شریر می‌گوید به زلزله‌زدگان ایران کمک نکنید
صدای کثیفی از حلقوم یک انسان شریر می‌گوید به زلزله‌زدگان ایران کمک نکنید
ژاپنی‌ها چگونه زمین‌لرزه ۹ ریشتری را مدیریت کردند؟
ژاپنی‌ها چگونه زمین‌لرزه ۹ ریشتری را مدیریت کردند؟
هشدار دوباره ایران نسبت به اقدامات بی ثبات‌ساز و تفرقه‌افکنانه سعودی‌ها
هشدار دوباره ایران نسبت به اقدامات بی ثبات‌ساز و تفرقه‌افکنانه سعودی‌ها
شاگردان كيروش چشم‌انتظار قرعه جام جهانی!
شاگردان كيروش چشم‌انتظار قرعه جام جهانی!
داعش مسئولیت حمله به هواداران «عطامحمد نور» در کابل را گردن گرفت!
داعش مسئولیت حمله به هواداران «عطامحمد نور» در کابل را گردن گرفت!
قاسمی گمانه زنی آزادی زاغری در ازای پول را مردود دانست!
قاسمی گمانه زنی آزادی زاغری در ازای پول را مردود دانست!
بی انضباطی و هرج و مرج آفت مهلک رسیدگی به حادثه دیدگان
بی انضباطی و هرج و مرج آفت مهلک رسیدگی به حادثه دیدگان
قاره آسیا رکورد شکنی کرد / ایران در سبد سوم
قاره آسیا رکورد شکنی کرد / ایران در سبد سوم
از دعوت به فرانسه تا واکنش جدی «عون» به رفتار عربستان
از دعوت به فرانسه تا واکنش جدی «عون» به رفتار عربستان
کد خبر: ۳۷۹۵۶۵
تاریخ انتشار: ۲۰ شهريور ۱۳۹۶ - ۱۶:۰۰
گزارش پارسینه از سرانجام شکایت تاکسیرانی به شورای رقابت؛
در حالی اخیرا سازمان تاکسیرانی در خصوص فعالیت دو اپلیکیشن اسنپ و تبسی به شورای رقابت شکایت کرده که این شکایت رد شده و مسئولان نیز معتقدند که تاکسی‌ها باید به رقابت با تبسی و اسنپ بپردازند.
تاکسی‌ها به جای گلایه به رقابت بپردازند/جایی که به نفع مردم است اعتراض می‌کنند!

تحریریه پارسینه: سال‌هاست که بازار حمل‌ونقل درون‌شهری در انحصار دو گروه تاکسیرانان و آژانس‌داران بوده و آنها نیز خدماتی گران را در اختیار مشتریان قرار داده‌اند. اکنون که این بازار از انحصار خارج شده و به دست تاکسیرانان اینترنتی افتاده عده‌ای مخالف فعالیت آن‌ها هستند. 

ماه‌هاست که دو اپلیکیشن پر طرفدار و کاربردی حمل و نقل در فضای مجازی مورد حمایت مردم قرار گرفته و طی دو سال گذشته طیف بسیاری را به خود جذب کرده است. حالا مخاطبان آن چند برابر شده اند و مردم نیز از این موضوع خرسند به نظر می‌رسند. اما این اتفاق به گفته سازمان تاکسیرانی، منجر به از رونق افتادن کار تاکسیرانان شده است. به گفته برخی تاکسیرانان، نرخ پایینی که از سوی ۲ شرکت تاکسی اینترنتی باعث کاهش سود آنها و حذف تاکسی‌های زردرنگ از انتخاب مسافران درون‌شهری شده است. 

بدین ترتیب، استقبال مردم از این دو اپلیکشن صدای اتحادیه تاکسیرانی را درآورده به طوریکه چندی پیش معاون جدید شهردار تهران به فعالیت تاکسی‌های آنلاین در پایتخت واکنش نشان داد. 

 براساس این گزارش، سازمان تاکسیرانی از دو اپلیکیشن اسنپ و تپسی (به دلیل ارزان فروشی  و دامپینگ) به شورای رقابت شکایت کرده است. محسن پورسید آقایی، معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران درباره افزایش حضور تاکسی های آنلاین در شهر تهران گفت: آن‌ها فقط یک برنامه یا نرم افزار نیستند بلکه ترافیک در شهر ایجاد کرده‌اند. او همچنین گفته است. ما خواستار افزایش فعالیت آنها هستیم. ولی باید تمام آن ها زیر نظر تاکسی رانی شهرداری تهران فعالیت کنند.

اما گویا این اعتراض به در بسته خورده و شورای رقابت هم مانند سایر مسئولان وزارت ارتباطات با این موضوع مخالف است. سایر مسئولان ذیربط پیش از این در واکنش به اعتراض سازمان تاکسیرانی گفته بودند که سیستم حمل و نقل کشور باید همراه با تکنولوژی‌های جدید پیش برود و به روز شود. بدین ترتیب، تاکسی‌ها باید در کنار این تکنولوژی‌ها به رقابت بپردازند.

در این میان تاکسی‌های اینترنتی مثل اسنپ و تپسی نیز معتقدند که ارزان فروشی صورت نمی‌گیرد و استفاده از ابزارهای نوپا همراه با مدیریت صحیح می‌تواند هزینه‌های حمل و نقل مسافر را تا حد قابل توجهی کاهش داده و هزینه نهایی در بازاری رقابتی را پایین بیاورد.

حالا سنگ‌اندازی‌های طیف سنتی بازار تمامی ندارد. آنها هنوز هم به کسب‌وکارهای نوین اعتقادی ندارند و به همین منظور هر روز به بهانه‌ای تازه قصد ممانعت از ادامه فعالیت آنها را دارند.  

با این حال، نظریه حذف اپلیکیشن‌های حمل و نقل اینترنتی رد می‌شود و سازمان تاکسیرانی باید با سازگاری بیشتری به فعالیت ادامه داده و در حد امکان با تاکسی‌های اینترنتی به رقابت بپردازد. به اعتقاد کارشناسان با ادامه روند موجود قیمت‌ها در بازار رقابتی راه خود را پیدا می‌کنند و واقعی می‌شوند.

دو اپلیکیشن تبسی و اسنپ به‌واسطه شیوه‌های نوین کسب‌وکار اینترنتی، توانسته‌اند خدماتی بهتر و ارزان‌تر به مشتریان ارائه داده و هزینه‌ها را کاهش دهند اما حال باید دید که مخالفان این دو اپلیکیشن می‌توانند به کار  خود ادامه دهند؟


مطالب مرتبط
نام:
ایمیل:
* نظر:
تازه ها از هر سو
عکس خبری
موسیقی و فیلم
آرشیو نرخ روز
پربازدید ها
پربحث‌ترین عناوین
آخرین اخبار