گرانی خودرو ایرانی در بازار آزاد

تحریریه پارسینه: بازار تابستانه خودرو علی رغم آنکه در رکود به سر می‌برد اما همچنان فروشندگان خودرو با اعلام قیمت های نجومی سعی بر جبران بی رونقی بازار و افزایش سود خود دارند تا جاییکه فاصله بین خرید خودرو از کارخانه تا بازار بیش از ۳ میلیون تومان عالام میشود.

البته این رقم در بخری از خودروهای داخلی کمتر و یا بیشتر است اما آنچه قابل مشاهده است آنکه در خوشبینانه ترین حالت اگر فردی خودرو داخلی را از خودروساز و درب کارخانه خریداری کند و همانزمان آن را در بازار آزاد بفروش برساند یک میلیون تومان سود خواهد کرد.

این فاصله قیمتی که از سال گذشته رقم خورده و کارشناسان وبارها وبارها نسبت به آن هشدار داده اند اما تا کنون مرتفع نگردیده و روزبه روز نیز به دلیل طمع برخی از فروشندگان اختلاف قیمت ها افزایش نیز یافته است.

این درحالی است که اخیرا شورای رقابت قیمت برخی از خودروهای داخلی را افزایش داده اما با این وجود بازهم تفاوت قیمت بین بازار و درب کارخانه بسیار است.

در شرایطی که با ورود شورای رقابت و تعیین دستورالعمل قیمت گذاری خودرو به نظر می‌رسید بازار حاشیه‌ای قیمت انواع خودرو زیر ۴۵ میلیون تومان از بین رفته و دست دلالان در این حوزه کوتاه شود. اما مشاهده قیمت‌ها در چهارمین ماه سال جاری نشان می‌دهد علی رغم قیمت گذاری‌ها همچنان حاشیه بازار در این خودروها وجود داشته و خبری از حذف دلالان نیست.

در حال حاضر متوسط اختلاف قیمت کارخانه با بازار خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان حدود ۳ میلیون تومان است. به عنوان نمونه سمند سورن ELX جدید توربو۲ در بازار با قیمت ۴۱ میلیون تومان به فروش می‌رسد اما قیمت کارخانه این محصول ۳۸ میلیون و ۷۹۳ هزار تومان است.

از سویی دیگر در حال حاضر قیمت پراید ۱۱۱ در کارخانه ۲۱ میلیون و ۲۲ هزار تومان است که در بازار ۲۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان بفروش می‌رسد.

همچنین قیمت رنو تندر ۹۰ در درب کارخانه ۳۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان تعیین شده که در بازار ۴۲ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان بفروش می‌رسد.

درعین حال رنو تندر پارس در درب کارخانه ۴۰ میلیون و ۶۳۲ هزار تومان قیمت گذاری شده که در بازار به نرخ ۴۳ میلیون تومان بفروش می‌رسد.

این در حالی است که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو در سه‌ماهه امسال قیمت خودرو ۳۰۰هزار تا ۲میلیون تومان افزایش یافته در حالیکه باید مسئولان نظارت لازم را بر بازار خودرو داشته باشند تا خودروسازان به‌هربهانه‌ای قیمت‌ها را افزایش ندهند.

براساس اظهارات سعید مؤتمنی از ۱۹ فروردین ماه امسال قیمت انواع خودرو به‌بهانه‌های مختلف از جمله اعمال هزینه‌های قانونی مانند بیمه‌نامه شخص ثالث ۳۰۰ هزار تا ۲ میلیون تومان افزایش پیدا کرده است. درحالیکه افزایش قیمت خودرو توسط شرکت‌های خودروسازی در حالی اعمال شده که بنا به اذعان نمایندگان شرکت‌های بیمه نرخ بیمه‌نامه شخص ثالث از ۵۰ تا ۷۰ هزار تومان افزایش یافته است.

با اینحال به اذعان رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرومتولی نظارت بر بازار خرید و فروش خودرو سازمان حمایت است که در شرایط فعلی تنها کار این سازمان ایجاد چالش بر سر قدرت تعیین قیمت خودرو با شورای رقابت است. به نحویکه اخیرا شورای رقابت و سازمان حمایت بر سر نظارت بار بازار خودرو با چالش های زیادی روبه رو شدند تا جاییکه برخی از کارشناسان تعیین قیمت از سوی شورای رقابت را غیرقانونی و نادرست خواندند. با اینحال این اختلاف ها در شرایطی به قوت خود باق است که بازار خودرو همچنان با چالش مواجه است.

دود این اختلاف ها تنها به چشم مصرف کنندگان میرود چراکه ناچار به خرید خودرو بیش از رقم واقعی هستند و همین امر به یکی از مشکلات روز بازار خودرو بدل شده است. مشکلی که سازمان حمایت کمترین توجهی به آن ندارد و همچنان سودجویان به دنبال پر کردن جیب خود هستند و این یعنی رونق بازار دلالان در فضای به رکود رفته خودرو!