گوناگون

کشورهاي «آ سه آن» هم صاحب ويزاي شينگن مي‌شوند

خبرگزاري ميراث فرهنگي ـ گردشگري ـ درپي اجراي گسترده سيستم ويزاي شينگن دراروپا مقامات توريسم در ده کشور عضو سازمان منطقه اي آس آن نيز موافقت کردند که سياست صدور ويزاي واحد براي هر توريست به منظور افزايش تعداد توريست ها و ارتقاي خدمات توريستي در منطقه و کشورهاي عضو اين سازمان به اجرا درآيد.

به گزارش شبکه خبري آسيا نيوز اوايل سال جاري ميلادي کارگروه ويژه اي طرح استراتژيک توريسم در منطقه آس آن را از سال 2011تا 2015 اعلام کردند که دراين طرح پيش بيني شده است که با اجراي سيستم صدور ويزاي واحد و اعمال روند واحدي در صدور ويزا براي مقاصد توريستي مختلف در منطقه ، شاهد توسعه استانداردهاي توريستي در مجموعه کشورهاي عضو شده و امکان اشتغال در صنعت توريسم را در هريک از کشورهاي عضو اين سازمان تسهيل کند.

«ادي کريسنديي» از مقامات رسمي دفتر نمايندگي آ سه آن در جاکارتاي اندونزي درهمين زمينه اظهار داشت: «با اجراي اين طرح هر توريست تنها کافي است براي يک ويزا درخواست کند و درصورت صدور ويزا هر توريست قادر خواهد بود ازتمام کشورهاي عضو آ س آن ديدن کند.»

«تانگ خون» وزير توريسم کامبوج نيز گفته است: «اين طرحي کاملا واقع بينانه و عمل گرايانه است و با الهام از واقعيات به نحوي طراحي شده تا فعالان کسب و کار در منطقه جنوب شرقي آسيا را از موفقيت فعاليت هايشان در مقاصد توريستي مطمئن کند.اين استراتژي همچنين قادر به کسب حمايت هاي بسيار از کشورهاي موسوم به کشورهاي بعلاوه سه يعني چين ،ژاپن و کره جنوبي است. »

کشورهاي آ سه آن همچنين در تلاش براي حرکت به سوي کاربرد سياست آسمان باز در حمل و نقل هوايي منطقه هستند که قرار است تا سال 2015 به مرحله اجرا درآيد.

بازار واحد حمل و نقل واحد هوايي منطقه آس آن به معني آن است که خطوط هوايي قادر خواهند بود آزادانه در آسمان منطقه پرواز کرده و بدون هرگونه محدوديتي از سوي دولت‌هاي مختلف در مسيرهاي تعيين شده، اقدام به حمل و نقل مسافر ميان کشورهاي عضو کنند.

کارشناسان معتقدند که اعمال سياست آسمان واحد حمل و نقل هوايي و صدور ويزاي واحد توان بالقوه اي براي حرکتي بزرگ تر در تامين درخواست ها و نيازهاي منطقه به عنوان يک مقصد توريستي است که فرصت مناسبي براي توسعه چشممگير تعداد توريست ها خواهد بود که در سال 2010 به بيش از 65 ميليون توريست در منطقه رسيده بود.

با اين حال اين طرح پيش از اجرا شدن با موانع متعددي نيز روياروست که شرايط موجود در روابط تايلند و کامبوج و يا عدم شرکت ميانمار در مباحث مرزي و منطقه اي از جمله اين موانع است.

اتحاديه آ.سه.آن كه درسال 1967 ميلادي در شرايط متاثر از فضاي نظامي و سياسي جنگ جهاني دوم و تحت تاثير رقابت هاي بين المللي عصرجنگ سرد با عضويت پنج كشوراندونزي، مالزي، فيليپين، سنگاپور و تايلند آغاز به كار كرد، به موازات نزديك شدن به پايان قرن بيستم و همزمان با گسترش اعضاي آن به 10 كشور، رويكرد خود را از سياست هاي امنيتي به سياست هاي اقتصادي تبديل كرد.

اتحاديه آ.سه.آن درسال 1994 با نگرش فرامنطقه اي، مجمع منطقه اي آ.سه.آن را تاسيس كرد.

تشكيل منطقه تجارت آزاد آ.سه.آن و تدوين برنامه 2020 آس آن ادامه روند گسترش اين همكاري هاي منطقه اي بوده است. درآستانه هزاره سوم و ورود جهان به قرن بيست و يكم آس .آن علاوه بر تقويت همكاري بين كشورهاي عضو، مناسبات نزديكي با سه كشور مهم قاره آسيا يعني چين، ژاپن و كره جنوبي برقرار كرد كه به تشکيل آ.س .آن درکنارکشورهاي +3 منجر شده است. ايجاد آسمان واحد حمل و نقل هوايي و سيستم ويزاي واحد در منطقه نيز از جمله ابعاد ديگر اين همکاري هاست.

ارسال نظر

اخبار مرتبط سایر رسانه ها
    اخبار از پلیکان

    نمای روز

    اخبار از پلیکان

    داغ

    حواشی پلاس

    صفحه خبر - وب گردی

    آخرین اخبار