.svg)
فراخوان ایمنی نیسان برای ۳.۵۳ میلیون خودرو
پارسینه: نیسان موتور به دلیل احتمال کار نکردن ایربگهای سمت سرنشین صندلی جلو، برای ۳.۵۳ میلیون خودرو که بیشتر آنها در آمریکا هستند فراخوان می‌دهد.
به گزارش ایسنا، این خودروساز ژاپنی اعلام کرد این چهارمین فراخوان از سال ۲۰۱۳ بوده و برای حل مشکل حسگرهای خودرو در شناسایی درست سرنشینان بزرگسال در صندلی جلو انجام می‌گیرد.
سیستم طبقه بندی سرنشینان خودرو ممکن است به اشتباه سرنشینان صندلی جلو را به عنوان کودک شناسایی کند یا اینکه صندلی را خالی تشخیص دهد در نتیجه در صورت وقوع تصادف ممکن است ایربگها به کار نیافتند. نیسان تاکنون گزارش سه مورد مصدومیت مربوط به مشکل مذکور دریافت کرده است.
فراخوان جدید شامل خودروهای مدل ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۷ آلتیما، لیف، ماکسیما، مورانو، پت فایندر، سنترا، روگ، ان وی ۲۰۰، ان وی تکسی، اینفینیتی جی ایکس۳۵/کیو ایکس ۶۰ و کیو ۵۰ است. همچنین شامل مدل سال ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ شورولت سیتی اکسپرس است که نیسان برای جنرال موتورز تولید کرده است.
حدود ۳.۲ میلیون دستگاه از خودروهای تحت فراخوان در آمریکا هستند.
سخنگوی نیسان در بیانیه ای اعلام کرد اصلاح برنامه ریزی شده در خودروهای تحت فراخوان متفاوت بوده و در بعضی شامل برنامه ریزی مجدد نرم افزار و در بعضی شامل تعویض قطعات است.
طبق اعلام نیسان، ۶۲۲ هزار و ۱۱۰ دستگاه سنترا که بخشی از فراخوان روز جمعه هستند مشمول فراخوان دیگری برای کمربند ایمنی سرنشین جلوی خودرو خواهند بود.
بر اساس گزارش رویترز، سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا در اوت سال ۲۰۱۵ پس از بازبینی ۱۲۷۱ مورد شکایت و تقاضای استفاده از گارانتی، تحقیقات درباره مشکل ایربگهای خودروهای نیسان را گسترش داد تا معلوم شود آیا در فراخوان قبلی نیسان این مشکل به درستی حل شده بود یا خیر.
این خودروساز در سالهای اخیر برای مشکل سیستم طبقه بندی سرنشینان خودرو چند بار در آمریکا فراخوان داده است و در سال ۲۰۱۴ برای ۹۹۰ هزار خودرو در این کشور فراخوان داد تا مشکل مذکور را رفع کند. همچنین در اکتبر سال ۲۰۱۵ در ارتباط با همین مشکل برای ۹۲۰ دستگاه خودرو در آمریکا فراخوان داد.
سیستم طبقه بندی سرنشینان خودرو ممکن است به اشتباه سرنشینان صندلی جلو را به عنوان کودک شناسایی کند یا اینکه صندلی را خالی تشخیص دهد در نتیجه در صورت وقوع تصادف ممکن است ایربگها به کار نیافتند. نیسان تاکنون گزارش سه مورد مصدومیت مربوط به مشکل مذکور دریافت کرده است.
فراخوان جدید شامل خودروهای مدل ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۷ آلتیما، لیف، ماکسیما، مورانو، پت فایندر، سنترا، روگ، ان وی ۲۰۰، ان وی تکسی، اینفینیتی جی ایکس۳۵/کیو ایکس ۶۰ و کیو ۵۰ است. همچنین شامل مدل سال ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ شورولت سیتی اکسپرس است که نیسان برای جنرال موتورز تولید کرده است.
حدود ۳.۲ میلیون دستگاه از خودروهای تحت فراخوان در آمریکا هستند.
سخنگوی نیسان در بیانیه ای اعلام کرد اصلاح برنامه ریزی شده در خودروهای تحت فراخوان متفاوت بوده و در بعضی شامل برنامه ریزی مجدد نرم افزار و در بعضی شامل تعویض قطعات است.
طبق اعلام نیسان، ۶۲۲ هزار و ۱۱۰ دستگاه سنترا که بخشی از فراخوان روز جمعه هستند مشمول فراخوان دیگری برای کمربند ایمنی سرنشین جلوی خودرو خواهند بود.
بر اساس گزارش رویترز، سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا در اوت سال ۲۰۱۵ پس از بازبینی ۱۲۷۱ مورد شکایت و تقاضای استفاده از گارانتی، تحقیقات درباره مشکل ایربگهای خودروهای نیسان را گسترش داد تا معلوم شود آیا در فراخوان قبلی نیسان این مشکل به درستی حل شده بود یا خیر.
این خودروساز در سالهای اخیر برای مشکل سیستم طبقه بندی سرنشینان خودرو چند بار در آمریکا فراخوان داده است و در سال ۲۰۱۴ برای ۹۹۰ هزار خودرو در این کشور فراخوان داد تا مشکل مذکور را رفع کند. همچنین در اکتبر سال ۲۰۱۵ در ارتباط با همین مشکل برای ۹۲۰ دستگاه خودرو در آمریکا فراخوان داد.
ارسال نظر