گوناگون

عوارض استفاده از خودروهای فرسوده به بیشترین میزان خود رسید

پارسینه: ​یک عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت:برای نوسازی خوذروها، علاوه بر وجود تسهیلات و سرمایه، باید عوارض استفاده از خودروهای فرسوده تا صد در صد افزایش پیدا کند.

به گزارش خبرگزاری مهر، علیرضا محجوب با اعلام این که عمر مفید خودروها در چرخه حمل و نقل عمومی تهران به دلیل شرایط محیطی پایین است، گفت: خودروسازان باید به دنبال موتورهای با دوام که عمر مفید آن­ها حداقل به ۱۲ سال برسد، باشند.

وی افزود: در حالی که عمر مفید خودروها باید ۱۲ سال باشد، موتور بسیاری از خودروهای داخلی تنها برای ۵ سال طراحی شده­اند و چون بسیاری از خودروها از استانداردهای لازم برخوردار نیستند، خیلی زود دچار مشکل می­شوند.

محجوب با اشاره به این که باید نسبت به ارتقای عمر موتور خودروها در ناوگان حمل و نقل عمومی اقدام شود، اظهار کرد: باید کیفیت موتور خودروها را به همراه سن موتور ارتقاء دهیم تا هم­زمان با کاستن از آلایندگی آن­ها، هزینه استفاده از خودروهای داخلی برای شهروندان نیز کاهش پیدا کند.

محجوب با بیان این که تردد خودروهای فرسوده معایب بسیاری دارد که از جمله می ­توان افزایش مصرف سوخت، ایجاد انواع بیماری­ها و تأثیر منفی در زیبایی شهر را نام برد، تصریح کرد: برای نوسازی خودروهای فرسوده ناوگان حمل و نقل عمومی باید تسهیلات لازم و سرمایه کافی در اختیار داشته باشیم.

نماینده مردم تهران در مجلس در پایان با ابراز امیدواری نسبت به این که دولت در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به تعهدات خود عمل کند، خاطرنشان کرد: برای نوسازی ناوگان، علاوه بر وجود تسهیلات و سرمایه، باید عوارض استفاده از خودروهای فرسوده وضع و عوارض این خودروها نسبت به خودروهای استاندارد تا صد در صد افزایش پیدا کند.
منبع: خبرگزاری مهر

ارسال نظر

  • ناشناس

    ای بابا خودش ماشین بروز صفر سوار میشه فهمیدیم نبر بالا

  • پژواک واژگون

    باید شود یا شد؟!

اخبار مرتبط سایر رسانه ها
    اخبار از پلیکان

    نمای روز

    اخبار از پلیکان

    داغ

    حواشی پلاس

    صفحه خبر - وب گردی

    آخرین اخبار