گوناگون

گزارشی از عوارض نخاله های ساختمانی در شهرهای ایران

گزارشی از عوارض نخاله های ساختمانی در شهرهای ایران

پارسینه: عامل عمده طغیان رودخانه‌ها و جاری شدن سیل در شهرها و روستاها، تخلیه نخاله‌های ساختمانی، انباشت نخاله به مدت طولانی در بستر رودخانه و ضایعات ناشی از فعالیت کارخانه‌های تولید‌کننده سنگ‌های تزئینی به داخل رودخانه عنوان می‌شود.

به گزارش پارسینه، با تخلیه نخاله‌های ساختمانی و زباله در حاشیه شهرها و مناطقی که کمتر مردم در آن‌ها تردد دارند، زمینه برای بروز بیماری‌های پوستی و آلودگی محل زندگیمان فراهم می‌شود
‌تاکنون برنامه‌های زیادی در خصوص جمع‌آوری نخاله‌های ساختمانی انجام شده، اما آن طور که شواهد نشان می‌دهد، این موضوع اصولی نبوده و نیاز به فرهنگ‌سازی همراه با آموزش دارد

سید مسلم یگانه
با ساخت و سازهایی که همواره در نقاط مختلف کشور انجام می‌شود، روزانه به طور متوسط شاهد تولید، 200 هزار تن نخاله‌های ساختمانی در شهرها و روستاهای کشور هستیم که به دلیل نبود مدیریتی منسجم در جمع‌آوری آن‌ها، به صورت غیرقانونی در حاشیه مناطق مسکونی و شهرها پخش شده و ضمن ایجاد مشکلاتی در تردد مردم باعث آلودگی زیست محیطی نیز می‌شود.
درهمین حال، عامل عمده طغیان رودخانه‌ها و جاری شدن سیل در شهرها و روستاها تخلیه نخاله‌های ساختمانی، انباشت نخاله به مدت طولانی در بستر رودخانه و ضایعات ناشی از فعالیت کارخانه‌های تولید‌کننده سنگ‌های تزئینی به داخل رودخانه عنوان می‌شود.
از طرفی، انباشته شدن نخاله‌های ساختمانی باعث زشت شدن حاشیه شهرها شده و این مسأله ناراحتی مردم را به دنبال دارد. مهمترین عامل در ساماندهی مدیریت نخاله‌های ساختمانی شناخت منابع تولید است که در این خصوص می‌توان به خاکبرداری، تخریب، نوسازی، تعمیرات، حفاری و نخاله‌های مربوط به فعالیت‌های صنعتی به عنوان منابع اصلی تولید نخاله‌های ساختمانی
اشاره کرد.
رها سازی نخاله‌های ساختمانی دور از چشم مأموران
حسین چگینی، از ساکنان منطقه‌ای در شهر رشت با اشاره به اینکه افرادی که اقدام به این کار غیرقانونی می‌کنند به فکر سلامتی خود و مردم نیستند، گفت: با تخلیه نخاله‌های ساختمانی و زباله در حاشیه شهرها و مناطقی که کمتر مردم در آن‌ها تردد دارند، زمینه برای بروز بیماری‌های پوستی و آلودگی محل زندگیمان فراهم می‌شود.
وی با زشت دانستن این اقدام افراد سودجو که منجر به از بین رفتن حقوق مردم می‌شود، خواستارمقابله نهادهایی چون شهرداری و بهداشت محیط زیست با آنان شد و تصریح کرد: کامیون‌ها و کامیونت‌های حامل نخاله‌های ساختمانی و زباله در ساعاتی از شب و به دور از چشم رهگذران و مأموران مبادرت به تخلیه نخاله‌های ساختمانی می‌کنند که این مسأله در صورت بارندگی موجب کنترل نشدن سیلاب‌ها و نیز بروز بیماری‌های مختلف می‌شود.
حسن رضوانی، از ساکنان منطقه‌ای درحاشیه شهر رشت نیز اظهارداشت: تاکنون برنامه‌های زیادی در خصوص جمع‌آوری نخاله‌های ساختمانی انجام شده، اما آن طور که شواهد نشان می‌دهد، این موضوع اصولی نبوده و نیاز به فرهنگ‌سازی همراه با آموزش دارد.
خطرناک تر از زباله
سیدسجاد حسینی، کارشناس پسماند در گیلان نیز در گفت‌و‌گو با ایران وضعیت دفع و جمع‌آوری نخاله‌های ساختمانی در این استان بویژه شهر رشت را نامناسب دانست و خواستار توجه و اجرای طرح‌ها و برنامه‌های عملی در این خصوص از سوی مسئولان مربوطه شد.
معاون سابق فنی و اجرایی سازمان مدیریت پسماند شهرداری رشت با اشاره به اینکه خطر نخاله‌های ساختمانی چند برابر بیشتر از زباله‌ها برای مردم و محیط زیست است، گفت: نخاله‌های ساختمانی معمولاً به دو صورت تولید می‌شود؛ یکی تخریب ساختمانی و دیگری گودبرداری. در ساخت بنا از انواع مواد شیمیایی و مواد رنگی استفاده می‌شود که اگر همگی آنها در یکجا جمع شود برای سلامتی مضر است، وی از اینکه مدیریتی برای نظارت به وضعیت نخاله‌های ساختمانی در گیلان وجود ندارد اظهار تأسف کرد و یادآورشد: پیش از این برای جمع‌آوری نخاله‌های ساختمانی طرحی تهیه شده و قرار بود با در نظر گرفتن محلی برای بازیافت و پردازش نخاله‌های ساختمانی بتوان آن را به چرخه مصرف بازگرداند که به دلیل نبود زمین، این طرح تاکنون مسکوت مانده است.
این کارشناس پسماند، با تأکید برحل ریشه‌ای این مسأله، پیشنهاد کرد استانداری گیلان با تهیه زمینی برای این کار، مسئولیت اجرای آن را به شهرداری بسپارد تا در آینده نه چندان دور شاهد رفع این معضل باشیم.
بی برنامگی در ساماندهی نخاله‌های ساختمانی
عبدالصادق نجفی، معاون عمرانی و خدمات شهری شهرداری شهرکرد هم در گفت‌و‌گو با ایران با اشاره به اینکه فعلاً برنامه خاصی برای ساماندهی نخاله‌های ساختمانی در شهرکرد، مرکز چهارمحال و بختیاری وجود ندارد، افزود: در حال حاضر نخاله‌های ساختمانی به صورت سنتی در این شهر جمع‌آوری و در محلی خارج از شهر دپو می‌شود. هیچ مسئولی درمورد مدیریت نخاله‌های ساختمانی در این شهرداری وجود ندارد، درصورتی که اگر در این خصوص طرحی باشد به اطلاع عموم خواهد رسید.
راه‌اندازی مؤسسه حمل و دفع نخاله‌های ساختمانی
در مورد نخاله‌های ساختمانی مربوط به ساخت بنای مسکونی باید توجه کرد که عوامل بسیاری بر روند تولید آن‌ها تأثیر می‌گذارند، از جمله آن‌ها می‌توان به وضعیت اقتصادی مردم، فصول مختلف سال، مناطق شهرداری، افزایش جمعیت و رشد و توسعه شهر اشاره کرد.
رضا ماجدی، مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری خرم آباد نیز در گفت‌و‌گو با ایران بیان کرد: به منظور پاکیزگی و زیباسازی هرچه بهتر محیط شهری از نخاله‌های ساختمانی این سازمان با همکاری پیمانکاران واجد شرایط اقدام به تشکیل آژانس حمل نخاله‌های ساختمانی در این شهر کرده است. وی اضافه کرد: هر ماه به طور متوسط 10 هزار متر مکعب نخاله‌های ساختمانی از این شهر با نظارت عوامل این سازمان جمع‌آوری و توسط 30 دستگاه کامیون به سکوی محل دفن پسماندهای شهر خرم آباد واقع در 13 کیلومتری کمربندی جاده خرم آباد- اندیمشک انتقال می‌یابد.
ماجدی، از مردم منطقه خواست که در این خصوص همکاری و تعامل لازم را با سازمان مدیریت پسماند شهرداری خرم آباد داشته باشند و برای دفع نخاله‌های ساختمانی خود فقط از آژانس نخاله‌های ساختمانی این سازمان استفاده کنند.
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری خرم آباد با اشاره به اینکه براساس آیین نامه شهرداری هرفردی که بخواهد خانه خود را تخریب کند باید استعلام سازمان پسماند را در خصوص حمل نخاله‌های ساختمانی داشته باشد، تصریح کرد: این سازمان کار خود را برای جمع‌آوری و دفع بهداشتی نخاله‌های ساختمانی در خرم آباد از سال گذشته شروع کرده و تاکنون نیز موفق عمل کرده است.
وی به تخلیه غیر قانونی برخی از نخاله‌های ساختمانی درحاشیه راه‌ها، رودخانه‌ها و دیگر نقاط اطراف این شهر اشاره کرد و افزود: بیشتر نخاله‌های ساختمانی که در داخل شهر مشاهده می‌شود مربوط به خانه‌های تعمیری است و بدون نظارت این سازمان اقدام به ریختن نخاله‌های ساختمانی در مناطق مختلف شده که در این خصوص نیز در تلاش هستیم، این معضل برطرف شود.
ایران

ارسال نظر

اخبار مرتبط سایر رسانه ها
    اخبار از پلیکان

    نمای روز

    اخبار از پلیکان

    داغ

    حواشی پلاس

    صفحه خبر - وب گردی

    آخرین اخبار