چرا برخلاف سخنان دولتی ها خودرو در سال ۹۳ گران شد؟
پارسینه: مدتی است که همه ميگويند حال و روز دومين صنعت بزرگ كشور وخيم است. آمار نشان ميدهد توليد خودرو بیش از 30 درصد...
هدانا: مدتی است که همه ميگويند حال و روز دومين صنعت بزرگ كشور وخيم است. آمار نشان ميدهد توليد خودرو بیش از 30 درصد كاهش يافته است، درآمدها ثابت و هزينهها در حال رشد هستند و قيمتها ماه به ماه، روز به روز و شايد ساعت به ساعت تغيير ميكنند.
در این میان اما افزايش ناگهاني هزينه خريد خودرو اين اواخر بسيار چشمگيرتر شده است تا جایی که داشتن پراید هم برای بسیاری آرزوی دور از دسترس محسوب می شود.
این روزها دیگرخودروي ارزان، واژهاي است با قیمت بالاي 10 ميليون تومان.البته با 10 میلیون تومان نمی توانی خودروی صفر بخری!
حالا در سال جدید هم در حالی که در چند ماه گذشته به نظر می رسید آرامش به بازار خودرو بازگشته و از گرانی هایی لحظه ای خبری نیست باز هم خودروهای داخلی گران شده اند تا متقاضیان خرید خودرو حیران بمانند.
این در حالی است که ماه های انتهایی سال گذشته هر مسئولی در هر نشستی و گفتگویی از گران نشدن قیمت خودرو در سال 93 صحبت می کرد.
هنوز یک ماه از صحبت های محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در جمع خبرنگاران نگذشته است. او گفت: قیمت خودرو در سال 93 تغییر پیدا نخواهد کرد و قیمت خودرو طبق تصمیم اتخاذ شده در پایان سال 91 ادامه پیدا خواهد کرد. البته تنها او نبود که صحبت های اینچنینی را بیان می کرد. در کنار وزیر صنعت، معاونش، محسن صالحی نیا هم همین موضوع را می گفت.
حتی بهارستان نشین ها هم خبر افزایش 2 الی 3 میلیونی خودرو در سال آینده را تکذیب کردند و شورای رقابت هم افزایش قیمت خودرو را شایعه خواند و از آنجایی که طبق قانون، دولت اختیار تعیین قیمتگذاری خودرو را بر عهده شورای رقابت گذاشته و در طول سال گذشته هم خودروسازان قیمت خود را با توجه به فرمول این شورا تعیین کردهاند.
رضا شیوا، رییس شورای رقابت هم گفت که درباره افزایش قیمت خودرو در سال 93 هیچ هماهنگی با شورای رقابت صورت نگرفته است.
اما خودرو گران شد. یکی از دلایل گرانی خودرو اما اعمال هزینههای مربوط به مالیات بر ارزش افزوده عنوان شد. همان مالیاتی برارزش افزوده ای که سال 92، 6 درصد بود و الان در سال جدید به 8 درصد رسیده است.
از سوی دیگر خودروسازان می گویند قیمت ارز در فرمول شورای رقابت ارز مبادلهای تعیین شده در حالی که خودروسازان از ارز آزاد استفاده میکنند و این هم یکی دیگر از دلایل گرانی خودرو در سال جدید است.
به این ترتیب با توجه به این که اجرای فاز دوم هدفمندسازی یارانه ها و افزایش دوباره قیمت حامل های انرژی در راه است به نظر می رسد بازار خودرو دوباره اسیر گرانی های بیشتر خواهد بود و راه گریزی از آن نیست و معلوم نیست چرا مسئولین در سال گذشته از ارزانی خودرو سخن می گفتند یا حداقل تاکید می کردند که خودرو گران تر از سال 92 نخواهد بود!
در این میان اما افزايش ناگهاني هزينه خريد خودرو اين اواخر بسيار چشمگيرتر شده است تا جایی که داشتن پراید هم برای بسیاری آرزوی دور از دسترس محسوب می شود.
این روزها دیگرخودروي ارزان، واژهاي است با قیمت بالاي 10 ميليون تومان.البته با 10 میلیون تومان نمی توانی خودروی صفر بخری!
حالا در سال جدید هم در حالی که در چند ماه گذشته به نظر می رسید آرامش به بازار خودرو بازگشته و از گرانی هایی لحظه ای خبری نیست باز هم خودروهای داخلی گران شده اند تا متقاضیان خرید خودرو حیران بمانند.
این در حالی است که ماه های انتهایی سال گذشته هر مسئولی در هر نشستی و گفتگویی از گران نشدن قیمت خودرو در سال 93 صحبت می کرد.
هنوز یک ماه از صحبت های محمدرضا نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در جمع خبرنگاران نگذشته است. او گفت: قیمت خودرو در سال 93 تغییر پیدا نخواهد کرد و قیمت خودرو طبق تصمیم اتخاذ شده در پایان سال 91 ادامه پیدا خواهد کرد. البته تنها او نبود که صحبت های اینچنینی را بیان می کرد. در کنار وزیر صنعت، معاونش، محسن صالحی نیا هم همین موضوع را می گفت.
حتی بهارستان نشین ها هم خبر افزایش 2 الی 3 میلیونی خودرو در سال آینده را تکذیب کردند و شورای رقابت هم افزایش قیمت خودرو را شایعه خواند و از آنجایی که طبق قانون، دولت اختیار تعیین قیمتگذاری خودرو را بر عهده شورای رقابت گذاشته و در طول سال گذشته هم خودروسازان قیمت خود را با توجه به فرمول این شورا تعیین کردهاند.
رضا شیوا، رییس شورای رقابت هم گفت که درباره افزایش قیمت خودرو در سال 93 هیچ هماهنگی با شورای رقابت صورت نگرفته است.
اما خودرو گران شد. یکی از دلایل گرانی خودرو اما اعمال هزینههای مربوط به مالیات بر ارزش افزوده عنوان شد. همان مالیاتی برارزش افزوده ای که سال 92، 6 درصد بود و الان در سال جدید به 8 درصد رسیده است.
از سوی دیگر خودروسازان می گویند قیمت ارز در فرمول شورای رقابت ارز مبادلهای تعیین شده در حالی که خودروسازان از ارز آزاد استفاده میکنند و این هم یکی دیگر از دلایل گرانی خودرو در سال جدید است.
به این ترتیب با توجه به این که اجرای فاز دوم هدفمندسازی یارانه ها و افزایش دوباره قیمت حامل های انرژی در راه است به نظر می رسد بازار خودرو دوباره اسیر گرانی های بیشتر خواهد بود و راه گریزی از آن نیست و معلوم نیست چرا مسئولین در سال گذشته از ارزانی خودرو سخن می گفتند یا حداقل تاکید می کردند که خودرو گران تر از سال 92 نخواهد بود!
از طرفی اگر ارزون بشه دیگه توی خیابونا جا نیست سوزن بندازی خودرو میسازن که چی