آیا دولت منافع اقتصادی را بر منافع مردم ارجح می داند؟

هدانا: هنوز از یادها نرفته است که نام اتوبوس اسکانيا پس از تصادفات پی در پی و آتش سوزی های مداوم به ارابه مرگ تغییر کرد و برخی هم آن را توپولف روی زمین خواندند.

در واقع تصائف و اتش گرفتن این اتوبوس ها در جاده های کشور را می توان مهمترین اتفاق حادثه ای سال 92 دانست که حالا می رود در سال 93 نیز با لطف مسئولین تکرار شود!

مهمترين تصادف اين خودرو نيز در نوزدهم شهريور ماه سال گذشته در اتوبان قم رخ داد که به علت آتش گرفتن دو اتوبوس اسکانيا ۴۴ مسافر در آتش سوختند.


مسافراني که به علت نداشتن ايمني خودرو و نبود تجهيزات ايمني از جمله چکش نتوانستند از ميان جهنم اسکانيا خارج شوند و جان خود را از دست دادند.

پس از اين حادثه بسياري از مسئولان پليس، قوه قضاييه و وزارت راه و شهرسازي رسيدگي به پرونده تصادفات اتوبوس اسکانيا را در دستور کار خود قرار دادند تا اتوبوسي که تنها در ۹ تصادف جان ۱۰۵ هموطن را گرفته بود در پیشگاه محاکمه قرار گیرد و سرانجام با انتشار گزارش سازمان استاندارد در مورد اتوبوس اسکانیا مشخص شد که این خودرو بدون اینکه نمره استاندارد را در ۱۹ بخش کسب کند، مجوز شماره‌گذاری از این سازمان دریافت کرده است و قرار شد شماره گذاری این اتوبوس متوقف شود.

اما هنوز در حالیکه داغ خانوارهای آسیب دیده از این تصادفات داغ بود مجلس اعلام کرد اسکانیا دوباره شماره گذاری می شود.

اوایل اسفند ماه سال 92 بود که سخنگوی کمیسیون اصل90 مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: ‌مستندات پلیس راهور برای جلوگیری از شماره‌گذاری اتوبوس‌های اسکانیا بررسی شد که قدرت و استحکام لازم را نداشت و پس از بررسی‌ها به این نتیجه رسیدیم که مستندات پلیس در ممنوعیت شماره‌گذاری اتوبوس‌های اسکانیا کافی نیست.

افضلی فرد همچنان گفت که بر اساس تصمیم گرفته شده مقرر شده شرکت عقاب افشان تا تاریخ 6 اردیبهشت به رفع برخی ایرادات اتوبوس‌ها اقدام و پلیس راهور نیز از 24 اسفند امسال شماره‌گذاری را آغاز کند.

حالا اما با این که مجوز شماره گذاری به این اتوبس ها داده شده ، خبر رسیده سه اتوبوس اسکانیا در استانهای اردبیل و کرمان آتش گرفته اند و بر اثر این‌ آتش‌سوزی‌ها، 8 مسافر مجروح و 50 مسافر از مرگ نجات یافتند.

واکنش دولت ها اما به اتفاقات بسیار قابل توجه است چرا که بعد از اینکه فرمانده نیروی انتظامی با بیان اینکه نقص اتوبوس‌های اسکانیا رفع نشده است گفته: بر اساس مهلت تعیین شده باید شرکت سازنده اتوبوس‌های اسکانیا اعلام فراخوان کند و نقص فنی این خودرو رفع شود، وزیر صنعت، معدن و تجارت در آخرین واکنش به این حوادث با بیان اینکه تمام خودروهای تولید شده اسکانیا استانداردهای لازم را دارند ، گفته: برای تمامی خودروهای تولید در کشور استانداردهای علمی لازم الاجراست و کارخانه سوئدی اسکانیا نیز استاندارد این خودروها را تایید کرده است.

محمدرضا نعمت زاده درباره حادثه اتوبوس های اسکانیا تاکید کرده:‌ بعد از حادثه غم انگیز تصادف دو اتوبوس اسکانیا در جاده قم- تهران، وزیر راه و شهرسازی از طرف دولت مسئول پیگیری این حادثه شد که در چند جلسه نیز من حضور داشتم که تقسیم کار شد و وزارت صنعت در بُعد فنی و تولید علت حادثه را بررسی و گزارش مکتوبی ارائه دادیم.

او افزوده : بر اساس بررسی ها وگزارشات صورت گرفته اتوبوس هایی که تا آن زمان تولید شده بود طبق استانداردهای کامل شرکت سوئدی اسکانیا و استانداردهای اجباری سازمان استاندارد بود و تمام مدارک تایید شده برای تولید این خودروها وجود دارد.

به این تیب وزیر صنعت نیز مانند بهارستان نشین ها از استاندارد بود ن این اتوبوس ها حمایت کرده و معلوم نیست اگر این اتوبوس ها استاندارد هستند چرا برخی از انها حتی بدون تصادف ناگهان آتش می گیرند و هشیاری رانندگان و مسافرین نباشد ، جان مردم را به خطر می اندازند؟!یعنی منافع اقتصادی یک شرکت انقدر مهم است که جان مردم تهدید شود؟